در جلسه شورای شهر تهران مطرح شد:
شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل کرونا مناسب نیست
پدال نیوز- فرمانده ستاد مقابله با کرونا در تهران گفت: شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیرضا زالی فرمانده ستاد مقابله با کرونا استان تهران که امروز به شورای اسلامی شهر تهران رفته بود در پاسخ به سوالات اعضای شورا گفت: خیلی از دغدغههای شما اعضای شورا را درک میکنیم.
وی افزود: نکته مهمی که باید به عنوان آسیب شناسی مطرح شود این است که معتقدم در شرایط فعلی کشور، استانداران شخصیت کاریزماتیکی از خودشان نشان بدهند و امکان وتوی مصوبات ستادهای استانی را نداشته باشند.
وی ادامه داد: در تهران تداخل دستگاههای استانی و کشوری باعث شد تا برخی از مصوبات اجرایی نشود و ما هم از این موضوع آگاه هستیم و معتقدیم که شرایط در تهران باید سختگیرانه تر باشد.
زالی خاطرنشان کرد: ما مصوبه تعطیلی ادارات و حمل و نقل عمومی را داشتیم و قبل از تصمیم گیری هم با مسؤولان ستاد کلی صحبت کرده بودیم و موافقت آنها را گرفته بودیم.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: ما همان روزهای اول یک ستاد هماهنگی تشکیل دادیم و خیلی از مسؤولان در این ستاد حضور پیدا کردند نظیر دادستان، فرمانده نیروی انتظامی و خیلی از مسؤولان و ما هم دلمان میخواهد که مصوبات ستاد اتقان بیشتری داشته باشد.
وی افزود: ما درخواستمان از شما اعضای شورای شهر همراهی و هماهنگی با ستاد استانی است و از شما میخواهیم پشت ما بایستید و از ظرفیتتان برای کمک به ما استفاده کنید.
زالی ادامه داد: اگر شما هم در شورای شهر تهران موضوع تعطیلی حمل و نقل عمومی را جدی بگیرید و آن را کلید بزنید به کمک ستاد استان تهران آمده اید.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: طرح فاصله گذاری اجتماعی با بازده مطلوب هنوز محقق نشده است و این شتابی که این روزها مردم گرفته اند برای ما مشکل ایجاد خواهد کرد.
وی افزود: من هم می دانم که صحبت از فاصله گذاری هوشمند در شهر تهران هنوز خیلی زود است زیرا هنوز خود فاصله گذاری اجتماعی در تهران محقق نشده است.
زالی گفت: من هم می دانم که سلامت اولویت اصلی هر انسان باید باشد و انسان سالم است که میتواند مولد اقتصاد و گرداننده چرخ اقتصاد باشد و همین امر باعث شد تا وزارت بهداشت مسئولیت ستاد را بر عهده گرفت.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در شهر تهران باید سختگیرانه تر عمل کنیم و از هرگونه شتاب زدگی پرهیز کنیم و نکاتی که جامعه پزشکی مطرح میکند بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: من هم دلم میخواهد خیلی از دغدغههای شما را به کار بگیرم اما همه اینها در صورت داشتن پشتوانه متقنی مثل مصوبات شما محقق خواهد شد.
زالی گفت: ما کماکان اعتقادمان این است که راهبرد قرنطینه سازی راهبرد مثبتتر و موفقیت تری است تا اینکه جامعه را در معرض این ویروس قرار بدهیم زیرا هزینهها در صورت قرارگیری جامعه در معرض ابتلاء بالا میرود.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در بهشت زهرای تهران نشستی را در مجموعه شهرداری تهران داشتیم و تاکنون آنچیزی که باید برای تغییر انجام گیرد همان پروتکلهای بهداشتی است و همه جوانب موضوع به درستی سنجیده شده است.
وی گفت: ما هم قدردان همه زحمات مدیریت شهری هستیم برای مثال جمع آوری زبالهها و به خصوص زبالههای عفونی کار سختی بوده است.
زالی افزود: حمل و نقل عمومی بر اساس تجربه جهانی بزرگترین کانون انتقال ویروس شناخته میشود و من احساس میکنم شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
وی ادامه داد: در خصوص پادگانها و سربازخانهها ما پیشنهادمان این بود که دورههای آموزشی فعلاً انجام نگیرد اما در عین حال تیمهای بهداشتی ما در پادگانها حضور دارند.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران تصریح کرد: برخلاف تصور شما مبنی بر اینکه ستاد هیچ کارگروهی ندارد باید بگویم که چندین کارگروه در ستاد استان تهران مشغول بررسی سناریوهای مختلف هستند.
وی افزود: نکته مهمی که باید به عنوان آسیب شناسی مطرح شود این است که معتقدم در شرایط فعلی کشور، استانداران شخصیت کاریزماتیکی از خودشان نشان بدهند و امکان وتوی مصوبات ستادهای استانی را نداشته باشند.
وی ادامه داد: در تهران تداخل دستگاههای استانی و کشوری باعث شد تا برخی از مصوبات اجرایی نشود و ما هم از این موضوع آگاه هستیم و معتقدیم که شرایط در تهران باید سختگیرانه تر باشد.
زالی خاطرنشان کرد: ما مصوبه تعطیلی ادارات و حمل و نقل عمومی را داشتیم و قبل از تصمیم گیری هم با مسؤولان ستاد کلی صحبت کرده بودیم و موافقت آنها را گرفته بودیم.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: ما همان روزهای اول یک ستاد هماهنگی تشکیل دادیم و خیلی از مسؤولان در این ستاد حضور پیدا کردند نظیر دادستان، فرمانده نیروی انتظامی و خیلی از مسؤولان و ما هم دلمان میخواهد که مصوبات ستاد اتقان بیشتری داشته باشد.
وی افزود: ما درخواستمان از شما اعضای شورای شهر همراهی و هماهنگی با ستاد استانی است و از شما میخواهیم پشت ما بایستید و از ظرفیتتان برای کمک به ما استفاده کنید.
زالی ادامه داد: اگر شما هم در شورای شهر تهران موضوع تعطیلی حمل و نقل عمومی را جدی بگیرید و آن را کلید بزنید به کمک ستاد استان تهران آمده اید.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: طرح فاصله گذاری اجتماعی با بازده مطلوب هنوز محقق نشده است و این شتابی که این روزها مردم گرفته اند برای ما مشکل ایجاد خواهد کرد.
وی افزود: من هم می دانم که صحبت از فاصله گذاری هوشمند در شهر تهران هنوز خیلی زود است زیرا هنوز خود فاصله گذاری اجتماعی در تهران محقق نشده است.
زالی گفت: من هم می دانم که سلامت اولویت اصلی هر انسان باید باشد و انسان سالم است که میتواند مولد اقتصاد و گرداننده چرخ اقتصاد باشد و همین امر باعث شد تا وزارت بهداشت مسئولیت ستاد را بر عهده گرفت.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در شهر تهران باید سختگیرانه تر عمل کنیم و از هرگونه شتاب زدگی پرهیز کنیم و نکاتی که جامعه پزشکی مطرح میکند بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: من هم دلم میخواهد خیلی از دغدغههای شما را به کار بگیرم اما همه اینها در صورت داشتن پشتوانه متقنی مثل مصوبات شما محقق خواهد شد.
زالی گفت: ما کماکان اعتقادمان این است که راهبرد قرنطینه سازی راهبرد مثبتتر و موفقیت تری است تا اینکه جامعه را در معرض این ویروس قرار بدهیم زیرا هزینهها در صورت قرارگیری جامعه در معرض ابتلاء بالا میرود.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در بهشت زهرای تهران نشستی را در مجموعه شهرداری تهران داشتیم و تاکنون آنچیزی که باید برای تغییر انجام گیرد همان پروتکلهای بهداشتی است و همه جوانب موضوع به درستی سنجیده شده است.
وی گفت: ما هم قدردان همه زحمات مدیریت شهری هستیم برای مثال جمع آوری زبالهها و به خصوص زبالههای عفونی کار سختی بوده است.
زالی افزود: حمل و نقل عمومی بر اساس تجربه جهانی بزرگترین کانون انتقال ویروس شناخته میشود و من احساس میکنم شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
وی ادامه داد: در خصوص پادگانها و سربازخانهها ما پیشنهادمان این بود که دورههای آموزشی فعلاً انجام نگیرد اما در عین حال تیمهای بهداشتی ما در پادگانها حضور دارند.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران تصریح کرد: برخلاف تصور شما مبنی بر اینکه ستاد هیچ کارگروهی ندارد باید بگویم که چندین کارگروه در ستاد استان تهران مشغول بررسی سناریوهای مختلف هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است