در جلسه شورای شهر تهران مطرح شد:
شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل کرونا مناسب نیست
پدال نیوز- فرمانده ستاد مقابله با کرونا در تهران گفت: شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیرضا زالی فرمانده ستاد مقابله با کرونا استان تهران که امروز به شورای اسلامی شهر تهران رفته بود در پاسخ به سوالات اعضای شورا گفت: خیلی از دغدغههای شما اعضای شورا را درک میکنیم.
وی افزود: نکته مهمی که باید به عنوان آسیب شناسی مطرح شود این است که معتقدم در شرایط فعلی کشور، استانداران شخصیت کاریزماتیکی از خودشان نشان بدهند و امکان وتوی مصوبات ستادهای استانی را نداشته باشند.
وی ادامه داد: در تهران تداخل دستگاههای استانی و کشوری باعث شد تا برخی از مصوبات اجرایی نشود و ما هم از این موضوع آگاه هستیم و معتقدیم که شرایط در تهران باید سختگیرانه تر باشد.
زالی خاطرنشان کرد: ما مصوبه تعطیلی ادارات و حمل و نقل عمومی را داشتیم و قبل از تصمیم گیری هم با مسؤولان ستاد کلی صحبت کرده بودیم و موافقت آنها را گرفته بودیم.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: ما همان روزهای اول یک ستاد هماهنگی تشکیل دادیم و خیلی از مسؤولان در این ستاد حضور پیدا کردند نظیر دادستان، فرمانده نیروی انتظامی و خیلی از مسؤولان و ما هم دلمان میخواهد که مصوبات ستاد اتقان بیشتری داشته باشد.
وی افزود: ما درخواستمان از شما اعضای شورای شهر همراهی و هماهنگی با ستاد استانی است و از شما میخواهیم پشت ما بایستید و از ظرفیتتان برای کمک به ما استفاده کنید.
زالی ادامه داد: اگر شما هم در شورای شهر تهران موضوع تعطیلی حمل و نقل عمومی را جدی بگیرید و آن را کلید بزنید به کمک ستاد استان تهران آمده اید.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: طرح فاصله گذاری اجتماعی با بازده مطلوب هنوز محقق نشده است و این شتابی که این روزها مردم گرفته اند برای ما مشکل ایجاد خواهد کرد.
وی افزود: من هم می دانم که صحبت از فاصله گذاری هوشمند در شهر تهران هنوز خیلی زود است زیرا هنوز خود فاصله گذاری اجتماعی در تهران محقق نشده است.
زالی گفت: من هم می دانم که سلامت اولویت اصلی هر انسان باید باشد و انسان سالم است که میتواند مولد اقتصاد و گرداننده چرخ اقتصاد باشد و همین امر باعث شد تا وزارت بهداشت مسئولیت ستاد را بر عهده گرفت.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در شهر تهران باید سختگیرانه تر عمل کنیم و از هرگونه شتاب زدگی پرهیز کنیم و نکاتی که جامعه پزشکی مطرح میکند بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: من هم دلم میخواهد خیلی از دغدغههای شما را به کار بگیرم اما همه اینها در صورت داشتن پشتوانه متقنی مثل مصوبات شما محقق خواهد شد.
زالی گفت: ما کماکان اعتقادمان این است که راهبرد قرنطینه سازی راهبرد مثبتتر و موفقیت تری است تا اینکه جامعه را در معرض این ویروس قرار بدهیم زیرا هزینهها در صورت قرارگیری جامعه در معرض ابتلاء بالا میرود.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در بهشت زهرای تهران نشستی را در مجموعه شهرداری تهران داشتیم و تاکنون آنچیزی که باید برای تغییر انجام گیرد همان پروتکلهای بهداشتی است و همه جوانب موضوع به درستی سنجیده شده است.
وی گفت: ما هم قدردان همه زحمات مدیریت شهری هستیم برای مثال جمع آوری زبالهها و به خصوص زبالههای عفونی کار سختی بوده است.
زالی افزود: حمل و نقل عمومی بر اساس تجربه جهانی بزرگترین کانون انتقال ویروس شناخته میشود و من احساس میکنم شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
وی ادامه داد: در خصوص پادگانها و سربازخانهها ما پیشنهادمان این بود که دورههای آموزشی فعلاً انجام نگیرد اما در عین حال تیمهای بهداشتی ما در پادگانها حضور دارند.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران تصریح کرد: برخلاف تصور شما مبنی بر اینکه ستاد هیچ کارگروهی ندارد باید بگویم که چندین کارگروه در ستاد استان تهران مشغول بررسی سناریوهای مختلف هستند.
وی افزود: نکته مهمی که باید به عنوان آسیب شناسی مطرح شود این است که معتقدم در شرایط فعلی کشور، استانداران شخصیت کاریزماتیکی از خودشان نشان بدهند و امکان وتوی مصوبات ستادهای استانی را نداشته باشند.
وی ادامه داد: در تهران تداخل دستگاههای استانی و کشوری باعث شد تا برخی از مصوبات اجرایی نشود و ما هم از این موضوع آگاه هستیم و معتقدیم که شرایط در تهران باید سختگیرانه تر باشد.
زالی خاطرنشان کرد: ما مصوبه تعطیلی ادارات و حمل و نقل عمومی را داشتیم و قبل از تصمیم گیری هم با مسؤولان ستاد کلی صحبت کرده بودیم و موافقت آنها را گرفته بودیم.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: ما همان روزهای اول یک ستاد هماهنگی تشکیل دادیم و خیلی از مسؤولان در این ستاد حضور پیدا کردند نظیر دادستان، فرمانده نیروی انتظامی و خیلی از مسؤولان و ما هم دلمان میخواهد که مصوبات ستاد اتقان بیشتری داشته باشد.
وی افزود: ما درخواستمان از شما اعضای شورای شهر همراهی و هماهنگی با ستاد استانی است و از شما میخواهیم پشت ما بایستید و از ظرفیتتان برای کمک به ما استفاده کنید.
زالی ادامه داد: اگر شما هم در شورای شهر تهران موضوع تعطیلی حمل و نقل عمومی را جدی بگیرید و آن را کلید بزنید به کمک ستاد استان تهران آمده اید.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران گفت: طرح فاصله گذاری اجتماعی با بازده مطلوب هنوز محقق نشده است و این شتابی که این روزها مردم گرفته اند برای ما مشکل ایجاد خواهد کرد.
وی افزود: من هم می دانم که صحبت از فاصله گذاری هوشمند در شهر تهران هنوز خیلی زود است زیرا هنوز خود فاصله گذاری اجتماعی در تهران محقق نشده است.
زالی گفت: من هم می دانم که سلامت اولویت اصلی هر انسان باید باشد و انسان سالم است که میتواند مولد اقتصاد و گرداننده چرخ اقتصاد باشد و همین امر باعث شد تا وزارت بهداشت مسئولیت ستاد را بر عهده گرفت.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در شهر تهران باید سختگیرانه تر عمل کنیم و از هرگونه شتاب زدگی پرهیز کنیم و نکاتی که جامعه پزشکی مطرح میکند بیشتر مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: من هم دلم میخواهد خیلی از دغدغههای شما را به کار بگیرم اما همه اینها در صورت داشتن پشتوانه متقنی مثل مصوبات شما محقق خواهد شد.
زالی گفت: ما کماکان اعتقادمان این است که راهبرد قرنطینه سازی راهبرد مثبتتر و موفقیت تری است تا اینکه جامعه را در معرض این ویروس قرار بدهیم زیرا هزینهها در صورت قرارگیری جامعه در معرض ابتلاء بالا میرود.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران افزود: در بهشت زهرای تهران نشستی را در مجموعه شهرداری تهران داشتیم و تاکنون آنچیزی که باید برای تغییر انجام گیرد همان پروتکلهای بهداشتی است و همه جوانب موضوع به درستی سنجیده شده است.
وی گفت: ما هم قدردان همه زحمات مدیریت شهری هستیم برای مثال جمع آوری زبالهها و به خصوص زبالههای عفونی کار سختی بوده است.
زالی افزود: حمل و نقل عمومی بر اساس تجربه جهانی بزرگترین کانون انتقال ویروس شناخته میشود و من احساس میکنم شرایط حمل و نقل عمومی تهران برای کنترل و مهار بیماری مناسب نیست.
وی ادامه داد: در خصوص پادگانها و سربازخانهها ما پیشنهادمان این بود که دورههای آموزشی فعلاً انجام نگیرد اما در عین حال تیمهای بهداشتی ما در پادگانها حضور دارند.
فرمانده ستاد کرونا استان تهران تصریح کرد: برخلاف تصور شما مبنی بر اینکه ستاد هیچ کارگروهی ندارد باید بگویم که چندین کارگروه در ستاد استان تهران مشغول بررسی سناریوهای مختلف هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو