کد خبر:
۱۲۱۸۵۵ ۱۵:۵۵
۱۳۹۹/۰۱/۱۸
چرا کرونا، فروش تسلا را كاهش نداد؟!
پدال نیوز: شركت خودروسازی آمریكایی تسلا، برخلاف تمام خودروسازان دیگر نه تنها با كاهش فروش رو به رو نشد بلكه 40 درصد بهتر از زمان مشابه سال قبل خودرو فروخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شركت خودروسازی تسلا در فصل اول سال 2020 موفق به تولید 102,672 دستگاه خودرو و تحویل 88,400 شد كه بیشتر از پیش بینی تحلیل گران صنعت بود آن هم درست در زمانی كه كل صنعت خودروی آمریكا در فصل اول سال 2020 حدود 29 درصد كاهش فروش را نسبت به مدت زمان مشابه سال قبل پشت سر گذاشت.
جین مونستر از تحلیل گران مؤسسه لوپ ونچرز Loup Ventures می گوید: «تسلا به این دلیل تقاضا را هنوز از دست نداده كه در مقایسه با رقبای برقی و بنزینی بهتر عمل كرده و این بهتر بودن قابل اندازه گیری است.»
گزارشی كه تسلا از عملكرد فصل اول سال 2020 منتشر كرده، رقم مورد انتظار برای كل سال مالی 2020 را اعلام نكرده برای همین مقایسه ای با سال مالی گذشته وجود ندارد كه در آن رقم تحویل از 500 هزار دستگاه عبور كرده، حتی برای فصل دوم نیز پیش بینی نكرده است. شاید دلیل این است كه آثار پاندمی كرونا هنوز به طور دقیق برآورد نشده است.
با این حال مونستر برآورد خود را از وضعیت بیان كرده و می گوید مقایسه عملكرد اتفاقا در شرایطی فعلی اهمیت بیشتر دارد تا در حالت كلی، به احتمال زیاد در سه فصل باقیمانده سال تسلا بین 15 تا 25 درصد بهتر از سایر خودروسازان عمل خواهد كرد. این شرایط دشوار برای همه صنعت خودرو حاكم شده است.
اگر تا پایان تابستان بساط این ویروس برچیده شود و آثار این پاندمی فروكش كند، تسلا در فصل پاییز یعنی فصل چهارم 2020 با جهش به حالت عادی بازخواهد گشت.
مهمترین بخشی كه هنوز برآورد آن چندان آسان نیست، تولید تسلا در شانگهای است كه فعلا در فاز اولیه افزایش تولید است.
فعلا كارخانه های فرمانت و نیویورك تعطیل هستند تا آن كه مسئولان محلی اجازه شروع به كار را صادر كنند. در گیگافكتوری نوادا هم چراغ كارخانه نیمه روشن است.
جین مونستر از تحلیل گران مؤسسه لوپ ونچرز Loup Ventures می گوید: «تسلا به این دلیل تقاضا را هنوز از دست نداده كه در مقایسه با رقبای برقی و بنزینی بهتر عمل كرده و این بهتر بودن قابل اندازه گیری است.»
گزارشی كه تسلا از عملكرد فصل اول سال 2020 منتشر كرده، رقم مورد انتظار برای كل سال مالی 2020 را اعلام نكرده برای همین مقایسه ای با سال مالی گذشته وجود ندارد كه در آن رقم تحویل از 500 هزار دستگاه عبور كرده، حتی برای فصل دوم نیز پیش بینی نكرده است. شاید دلیل این است كه آثار پاندمی كرونا هنوز به طور دقیق برآورد نشده است.
با این حال مونستر برآورد خود را از وضعیت بیان كرده و می گوید مقایسه عملكرد اتفاقا در شرایطی فعلی اهمیت بیشتر دارد تا در حالت كلی، به احتمال زیاد در سه فصل باقیمانده سال تسلا بین 15 تا 25 درصد بهتر از سایر خودروسازان عمل خواهد كرد. این شرایط دشوار برای همه صنعت خودرو حاكم شده است.
اگر تا پایان تابستان بساط این ویروس برچیده شود و آثار این پاندمی فروكش كند، تسلا در فصل پاییز یعنی فصل چهارم 2020 با جهش به حالت عادی بازخواهد گشت.
مهمترین بخشی كه هنوز برآورد آن چندان آسان نیست، تولید تسلا در شانگهای است كه فعلا در فاز اولیه افزایش تولید است.
فعلا كارخانه های فرمانت و نیویورك تعطیل هستند تا آن كه مسئولان محلی اجازه شروع به كار را صادر كنند. در گیگافكتوری نوادا هم چراغ كارخانه نیمه روشن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است