افزایش مسیرهای دوچرخه سواری در سطح شهر
پدال نیوز- حجت گفت:قرار است مسیرهای دوچرخه در سال جاری افزایش و مسیرهای مختلفی در مناطق دیگر شهر پیش بینی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، یوسف حجت سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره افزایش مسیرهای دوچرخه در سطح شهر برای سال آینده اظهار کرد؛ تعدادی مسیر دوچرخه در سطح شهر موجود هست و تعدادی نیز در حال بهسازی است.
سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود:در سال آینده مسیرهای دوچرخه افزایش می یابد و سعی میکنیم در مناطق مختلف شهر مسیرهای بیشتری را پیش بینی کنیم.
او با بیان اینکه در جاهایی که پیاده راهها عرض کافی دارند و تعداد عابرین پیاده آنها خیلی زیاد نیست، میتوان مسیرهایی را ایجاد کرد ،گفت: در بعضی از خیابانها نظیر قسمتهایی از خیابان آزادی و پیروزی، پیاده راههای عریضی وجود دارد و مردم استفاده زیادی از آنها نمیکنند.
حجت ادامه داد: آماده سازی این پیاده راهها را انجام خواهیم داد.
سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: نصف پیاده راهها برای عابرین و مابقی آنها برای دوچرخه سواری بهسازی میشوند. همچنین در حال حاضر در برخی از معابر این کار را انجام دادهایم.
او با بیان اینکه براساس برنامه مقرر شده مسیر دوچرخه سواران از مسیر سواره راه به خاطر ایمنی دوچرخه جدا باشد، گفت: یکی از خواستههای مردم این است که دوچرخه در مسیر ایمن تردد کند.
سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود:در سال آینده مسیرهای دوچرخه افزایش می یابد و سعی میکنیم در مناطق مختلف شهر مسیرهای بیشتری را پیش بینی کنیم.
او با بیان اینکه در جاهایی که پیاده راهها عرض کافی دارند و تعداد عابرین پیاده آنها خیلی زیاد نیست، میتوان مسیرهایی را ایجاد کرد ،گفت: در بعضی از خیابانها نظیر قسمتهایی از خیابان آزادی و پیروزی، پیاده راههای عریضی وجود دارد و مردم استفاده زیادی از آنها نمیکنند.
حجت ادامه داد: آماده سازی این پیاده راهها را انجام خواهیم داد.
سرپرست معاونت حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: نصف پیاده راهها برای عابرین و مابقی آنها برای دوچرخه سواری بهسازی میشوند. همچنین در حال حاضر در برخی از معابر این کار را انجام دادهایم.
او با بیان اینکه براساس برنامه مقرر شده مسیر دوچرخه سواران از مسیر سواره راه به خاطر ایمنی دوچرخه جدا باشد، گفت: یکی از خواستههای مردم این است که دوچرخه در مسیر ایمن تردد کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو