کد خبر:
۱۲۱۵۳۴ ۱۷:۰۷
۱۳۹۹/۰۱/۱۲
تاتا موتورز دستگاههای تنفسی تولید میکنند
پدال نیوز- با توجه به افزایش موارد ابتلا به «ویروس کرونا»، دولت هند از شرکتهای خودروسازی این کشور خواسته تا برای کمک به بیماران مبتلا به این ویروس و همچنین پزشکان و پرستاران، دستگاههای تنفسی و ماسک صورت تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رسانه های هند، وزارت بهداشت این کشور اعلام کرد که «سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هند» که مسولیت برنامه موشکی این کشور را بر عهده دارد، به مدت یک هفته، روزانه 90 هزار ماسک تولید خواهد کرد.
این وزارتخانه هند همچنین اعلام کرد که هم اکنون حدود 11 هزار دستگاه تنفسی برای بیماران مبتلا به ویروس کرونا در بیمارستانهای مختلف کشور در نظر گرفته شده است.
وزارت بهداشت در یک پیام توییتری افزود: از شرکتهای خودروسازی درخواست شده تا دستگاه تنفسی تولید کنند. این شرکتها نیز در راستای این هدف اقدام کردهاند.
دولت هند همچنین از شرکت "باهارات الکترونیک" وابسته به وزارت دفاع این کشور خواسته است تا ظرف دو ماه آینده 30 هزار دستگاه تنفسی تولید کند.
یک مقام در شرکت "ماهیندرا" نیز گفت: ما در مراحل پایانی مذاکرات با یک شرکت محلی در بنگلور برای تولید مشترک دستگاه تنفسی هستیم.
شرکت خودرو سازی "تاتا" نیز با یک شرکت خصوصی تولیدکننده دستگاه تنفسی در شهر میسور وارد همکاری شده است.
سایر شرکتهای بزرگ خوردوسازی هند مانند "ماروتی سوزوکی" و "هیوندا" نیز برای تولید ماسک و دستگاههای تنفسی اقدام کرده اند.
با توجه به یک تحقیق موسسه "بروکینگز"، هند تا پایان ماه مه به 110 تا 220 هزار دستگاه تنفسی احتیاج خواهد داشت.
با این حال روسای شرکتهای خودروسازی هند معتقدند که همکاری این شرکتها با مراکز تولیدکننده تجهیزات پزشکی در مدت بسیار کوتاه، امری مشکل است.
«آر سی بارگاوا» رییس شرکت «ماروتی سوزوکی» نیز گفت: دولت خواهان افزایش تولید دستگاه تنفسی است. آنها از ما خواستهاند تا برای تولید این دستگاهها در کارخانهها اقدام کنیم. زمان این همکاری بسیار کوتاه است.
وی افزود: ما دارای تجهیزات طراحی و مهندسی این دستگاهها نیستیم و شرکتهایی که تجهیزات پزشکی تولید می کنند باید این دانش را در اختیار ما قرار دهند تا بتوانیم با سرعت بیشتری همکاری را ادامه دهیم.
به گفته مقامات هندی حدود 9 شرکت تولید کننده تجهیزات پزشکی در هند وجود دارند و قرنطینه باعث شده تا آنها در تامین مواد خام با مشکل مواجه شوند.
پیش از این یک دانشمند هندی یک دستگاه ارزان قیمت تنفسی در این کشور تولید کرد. شرکت "اگوا" که در هند تجهیزات پزشکی تولید میکند، اکنون قصد دارد این دستگاه بومی را به تولید انبوه برساند، زیرا هزینه تولید آن یک پنجم نوع خارجی میباشد.
مانند هند، شرکتهای خودروسازی در سرتاسر جهان آمادگی خود برای تولید ماسک و دستگاههای تنفسی را اعلام کردهاند.
شرکت «فیات» ایتالیا اعلام کرد که مراحل تغییر خط تولید یکی از کارخانههای خود را در چین برای ساخت یک میلیون ماسک آغاز میکند.
سه شرکت آمریکایی «جنرال موتورز، فورد و تسلا» هم قول دادهاند که منابعشان را برای تولید این دستگاهها به کار بگیرند. شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان و تیمهای فرمول یک در بریتانیا نیز برای همکاری اعلام آمادگی کردهاند.
بر اساس آمار اعلام شده از سوی وزارت بهداشت هند، تاکنون یک هزار و 360 مورد ابتلا به ویروس کرونا در این کشور به ثبت رسیده است که از این میان 40 نفر نیز جان خود را از دست دادهاند.
این وزارتخانه هند همچنین اعلام کرد که هم اکنون حدود 11 هزار دستگاه تنفسی برای بیماران مبتلا به ویروس کرونا در بیمارستانهای مختلف کشور در نظر گرفته شده است.
وزارت بهداشت در یک پیام توییتری افزود: از شرکتهای خودروسازی درخواست شده تا دستگاه تنفسی تولید کنند. این شرکتها نیز در راستای این هدف اقدام کردهاند.
دولت هند همچنین از شرکت "باهارات الکترونیک" وابسته به وزارت دفاع این کشور خواسته است تا ظرف دو ماه آینده 30 هزار دستگاه تنفسی تولید کند.
یک مقام در شرکت "ماهیندرا" نیز گفت: ما در مراحل پایانی مذاکرات با یک شرکت محلی در بنگلور برای تولید مشترک دستگاه تنفسی هستیم.
شرکت خودرو سازی "تاتا" نیز با یک شرکت خصوصی تولیدکننده دستگاه تنفسی در شهر میسور وارد همکاری شده است.
سایر شرکتهای بزرگ خوردوسازی هند مانند "ماروتی سوزوکی" و "هیوندا" نیز برای تولید ماسک و دستگاههای تنفسی اقدام کرده اند.
با توجه به یک تحقیق موسسه "بروکینگز"، هند تا پایان ماه مه به 110 تا 220 هزار دستگاه تنفسی احتیاج خواهد داشت.
با این حال روسای شرکتهای خودروسازی هند معتقدند که همکاری این شرکتها با مراکز تولیدکننده تجهیزات پزشکی در مدت بسیار کوتاه، امری مشکل است.
«آر سی بارگاوا» رییس شرکت «ماروتی سوزوکی» نیز گفت: دولت خواهان افزایش تولید دستگاه تنفسی است. آنها از ما خواستهاند تا برای تولید این دستگاهها در کارخانهها اقدام کنیم. زمان این همکاری بسیار کوتاه است.
وی افزود: ما دارای تجهیزات طراحی و مهندسی این دستگاهها نیستیم و شرکتهایی که تجهیزات پزشکی تولید می کنند باید این دانش را در اختیار ما قرار دهند تا بتوانیم با سرعت بیشتری همکاری را ادامه دهیم.
به گفته مقامات هندی حدود 9 شرکت تولید کننده تجهیزات پزشکی در هند وجود دارند و قرنطینه باعث شده تا آنها در تامین مواد خام با مشکل مواجه شوند.
پیش از این یک دانشمند هندی یک دستگاه ارزان قیمت تنفسی در این کشور تولید کرد. شرکت "اگوا" که در هند تجهیزات پزشکی تولید میکند، اکنون قصد دارد این دستگاه بومی را به تولید انبوه برساند، زیرا هزینه تولید آن یک پنجم نوع خارجی میباشد.
مانند هند، شرکتهای خودروسازی در سرتاسر جهان آمادگی خود برای تولید ماسک و دستگاههای تنفسی را اعلام کردهاند.
شرکت «فیات» ایتالیا اعلام کرد که مراحل تغییر خط تولید یکی از کارخانههای خود را در چین برای ساخت یک میلیون ماسک آغاز میکند.
سه شرکت آمریکایی «جنرال موتورز، فورد و تسلا» هم قول دادهاند که منابعشان را برای تولید این دستگاهها به کار بگیرند. شرکت خودروسازی ژاپنی نیسان و تیمهای فرمول یک در بریتانیا نیز برای همکاری اعلام آمادگی کردهاند.
بر اساس آمار اعلام شده از سوی وزارت بهداشت هند، تاکنون یک هزار و 360 مورد ابتلا به ویروس کرونا در این کشور به ثبت رسیده است که از این میان 40 نفر نیز جان خود را از دست دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است