کد خبر:
۱۲۱۵۳۱ ۱۶:۰۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۲
تعطیلات بهترین فرصت برای برنامهریزی رونق و جهش تولید
پدال نیوز: به گفته یک کارشناس صنعت قطعهسازی کشور، در شرایطی که به دلیل جلوگیری از شیوع کرونا، در ایام تعطیلات به سر میبریم ضمن اینکه خواستار تعطیلی صنایع تولیدی تا آخر فروردین به دلیل حفظ سلامتی نیروی انسانی شدهایم، بهترین فرصت است تا دولت برنامهریزیها لازم برای رونق تولید را ضمن تزریق نقدینگی انجام دهد تا بعد از پایان بحران و برگشت به کار، بتوان جهش تولید را محقق کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عضو هیات مدیره انجمن همگن نیروی محرکه و قطعهسازی ـ در رابطه با شعار سال "جهش تولید" در صنعت قطعه سازی و رفع موانع تولید اظهار کرد: متاسفانه در سالی که گذشت، رونقی در تولید دیده نشد. درست است که در چند ماه پایانی سال، مجدد تیراژهای تولید در خوردوسازان افزایشی بود اما صنعت قطعهسازی حتی نتوانست مطالبات معوقه ۱۲۰ روزه خود را به طور کامل دریافت کند که شرایط را برای ما سخت کرد به نحوی که تقریبا کارگران ما بدون عیدی و پاداش وارد ایام تعطیلات شدند.
وی افزود: اگر دولت بنا دارد که جهش تولید داشته باشیم، بایستی برایش برنامهریزی صورت گیرد. در حال حاضر با وجود شرایطی که ویروس کرونا ایجاد کرده و مصلحت این است که از اجتماعها جلوگیری شود، ضمن اینکه پیشنهاد هم شده است که تا پایان فروردین حداقل تولید را متوقف کنیم تا فاجعه شیوع بیشتر این ویروس رخ ندهد، این ایام بهترین فرصت برای برنامهریزی علاوه بر تزریق نقدینگیها و تدارکات خواهد بود تا بتوان بعد از پایان این بحران برنامه ها را اجرا کرده و با یک جهش خوب کار را آغاز کنیم.
این عضو انجمن قطعهسازان با بیان اینکه چنانچه با پیشنهاد تعطیلی تا پایان فروردین موافقت نشود، متاسفانه شیوع گسترش خواهد یافت و نیروی انسانی که مهمترین دارایی ماست را از دست خواهیم داد، گفت: از دست دادن نیروی انسانی بعدا جبرانپذیر نخواهد بود.
وی اعلام کرد: البته لازم است که در راستای همان رونق تولید که به دنبال آن جهش تولید را هم میتوان رقم زد، دولت به سازندگان و تولیدکنندگان توجه داشته باشد، بیمه بیکاری پرداخت حقوقها را بر عهده گیرد، بانکها، دارایی و تامین اجتماعی از مطالبات خود فعلا صرف نظر کنند. طبیعتا تولیدکنندهای که به مدت یک ماه کار نکرده است، در پرداخت حقوق، بیمه و ... دچار مشکل است. دولت باید بر روی مسائل ارزی مانور دهد، چراکه قیمت ارز بسیار بالا رفته که در عین رکود بازار، تورم بیش از حد ایجاد شده است. البته شرکتهایی همچون پتروشیمیها، فولاد مبارکه، مس و .... که کالای خود را در بورس و به نرخ روز عرضه میکنند، زیانده نخواهند شد اما خودروساز با محدودیتهایی که دارد، نمی تواند به نرخ روز عرضه داشته باشد.
صبوری ضمن ابراز امیدواری از اینکه بعد از پایان کرونا در کشور و با ارائه امتیازها و حمایتهای دولت، با یک جهش بسیار خوب بتوانیم تولید و داخلیسازی را افزایش داده و وابستگی به منابع خارجی را کم کنیم، اظهار کرد: این وظیفه دولت است که در این شرایط اقتصادی و شرایط تحریمی، به فکر ادامه حیات کشور باشد. تا برنامهریزیها صورت نگیرد، به درستی تصمیم گیری نشود و هر نهاد و سازمانی بخواهد یک دستورالعملی را صادر کند که با هم در یک سو هم نیستند، راه به بیراهه خواهد رفت. امیدواریم که مسوولان با صنعتگران، خودروسازان و قطعه سازان جلساتی برگزار کنند تا برای مسائل مدبرانه برنامه ریزی کنند.
همچنین لازم به ذکر است که انجمن همگن نیروی محرکه و قطعه سازی نیز طی نامه به وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد تمدید تعطیلی دو هفتهای دیگر صنعت خودرو کشور تا اوایل اردیبهشت ماه را ارائه کرده و خواستار شده است که تولید در زنجیره تامین خودروسازی کشور و خودروسازان در سال جاری به دلیل ویروس کرونا و در جهت جلوگیری از شیوع بیشتر آن، از ابتدای اردیبشهت ماه آغاز شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: اگر دولت بنا دارد که جهش تولید داشته باشیم، بایستی برایش برنامهریزی صورت گیرد. در حال حاضر با وجود شرایطی که ویروس کرونا ایجاد کرده و مصلحت این است که از اجتماعها جلوگیری شود، ضمن اینکه پیشنهاد هم شده است که تا پایان فروردین حداقل تولید را متوقف کنیم تا فاجعه شیوع بیشتر این ویروس رخ ندهد، این ایام بهترین فرصت برای برنامهریزی علاوه بر تزریق نقدینگیها و تدارکات خواهد بود تا بتوان بعد از پایان این بحران برنامه ها را اجرا کرده و با یک جهش خوب کار را آغاز کنیم.
این عضو انجمن قطعهسازان با بیان اینکه چنانچه با پیشنهاد تعطیلی تا پایان فروردین موافقت نشود، متاسفانه شیوع گسترش خواهد یافت و نیروی انسانی که مهمترین دارایی ماست را از دست خواهیم داد، گفت: از دست دادن نیروی انسانی بعدا جبرانپذیر نخواهد بود.
وی اعلام کرد: البته لازم است که در راستای همان رونق تولید که به دنبال آن جهش تولید را هم میتوان رقم زد، دولت به سازندگان و تولیدکنندگان توجه داشته باشد، بیمه بیکاری پرداخت حقوقها را بر عهده گیرد، بانکها، دارایی و تامین اجتماعی از مطالبات خود فعلا صرف نظر کنند. طبیعتا تولیدکنندهای که به مدت یک ماه کار نکرده است، در پرداخت حقوق، بیمه و ... دچار مشکل است. دولت باید بر روی مسائل ارزی مانور دهد، چراکه قیمت ارز بسیار بالا رفته که در عین رکود بازار، تورم بیش از حد ایجاد شده است. البته شرکتهایی همچون پتروشیمیها، فولاد مبارکه، مس و .... که کالای خود را در بورس و به نرخ روز عرضه میکنند، زیانده نخواهند شد اما خودروساز با محدودیتهایی که دارد، نمی تواند به نرخ روز عرضه داشته باشد.
صبوری ضمن ابراز امیدواری از اینکه بعد از پایان کرونا در کشور و با ارائه امتیازها و حمایتهای دولت، با یک جهش بسیار خوب بتوانیم تولید و داخلیسازی را افزایش داده و وابستگی به منابع خارجی را کم کنیم، اظهار کرد: این وظیفه دولت است که در این شرایط اقتصادی و شرایط تحریمی، به فکر ادامه حیات کشور باشد. تا برنامهریزیها صورت نگیرد، به درستی تصمیم گیری نشود و هر نهاد و سازمانی بخواهد یک دستورالعملی را صادر کند که با هم در یک سو هم نیستند، راه به بیراهه خواهد رفت. امیدواریم که مسوولان با صنعتگران، خودروسازان و قطعه سازان جلساتی برگزار کنند تا برای مسائل مدبرانه برنامه ریزی کنند.
همچنین لازم به ذکر است که انجمن همگن نیروی محرکه و قطعه سازی نیز طی نامه به وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد تمدید تعطیلی دو هفتهای دیگر صنعت خودرو کشور تا اوایل اردیبهشت ماه را ارائه کرده و خواستار شده است که تولید در زنجیره تامین خودروسازی کشور و خودروسازان در سال جاری به دلیل ویروس کرونا و در جهت جلوگیری از شیوع بیشتر آن، از ابتدای اردیبشهت ماه آغاز شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی