جزئیات عملکرد پرداختی صنعت بیمه در سال 98
پدال نیوز- عملکر صنعت بیمه در ۱۱ ماه منتهی به بهمن ۱۳۹۸، از این حکایت دارد که اعتبار، حوادث راننده، درمان و شخص ثالث- مازاد نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه داشتهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی بیمه مرکزی، آخرین اطلاعات سال 1398 اهم آمار عملکرد صنعت بیمه منتشر شد.
طبق این گزارش، مبلغ حق بیمه تولیدی و خسارت پرداختی به ترتیب در حدود 52.9 و 29.6 هزار میلیارد تومان است و بدین ترتیب رشد حق بیمه تولیدی و رشد خسارت پرداختی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ترتیب در حدود 38.1 و 25.7 درصد برآورد می شود.
نسبت خسارت بازار با حدود 5.5 واحد کاهش در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 55.9 درصد است. البته در محاسبه این نسبت حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حقبیمه تولیدی برحسب درصد مبالغ خسارتهای معوق، ذخایر حقبیمه، کارمزد شبکه فروش و هزینههای اداری- عمومی شرکتهای بیمه در نظر گرفته نمیشود.
چهار رشته اعتبار، حوادث راننده، درمان و شخص ثالث- مازاد به ترتیب با حدود 459.2، 74.1، 73.2 و 66 درصد نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه داشتند.
حدود 64.2 میلیون بیمه نامه صادر و حدود 23 میلیون فقره خسارت پرداخت شده که نسبت به سال گذشته به ترتیب نزدیک 10.4 درصد افزایش و 49.2 درصد کاهش نشان می دهد.
کاهش در تعداد موارد خسارت پرداختی، به دلیل کاهش 52.3 درصدی این تعداد در بیمه درمان با سهم عمده 88.3 درصدی از تعداد خسارتهای پرداختی بازار بیمه بوده است.
سهم بخش غیردولتی از حق بیمه تولیدی و خسارت پرداختی صنعت بیمه به ترتیب حدود 68.7 و 66.9 درصد است.
همچنین سهم سه رشته بیمه شخص ثالث و مازاد، درمان و زندگی به ترتیب حدود 34، 23.8 و 14.6 درصد از پرتفوی حق بیمه تولیدی بازار بیمه کشور است. البته سهم رشته های بیمه در دوره های زمانی کمتر از یک سال معمولاً با تغییرات زیادی همراه است، لذا در تحلیل سهم از پورتفوی رشته ها در بازار بیمه باید این موضوع را مورد توجه قرار داد.
طبق این گزارش، مبلغ حق بیمه تولیدی و خسارت پرداختی به ترتیب در حدود 52.9 و 29.6 هزار میلیارد تومان است و بدین ترتیب رشد حق بیمه تولیدی و رشد خسارت پرداختی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ترتیب در حدود 38.1 و 25.7 درصد برآورد می شود.
نسبت خسارت بازار با حدود 5.5 واحد کاهش در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 55.9 درصد است. البته در محاسبه این نسبت حاصل تقسیم خسارت پرداختی به حقبیمه تولیدی برحسب درصد مبالغ خسارتهای معوق، ذخایر حقبیمه، کارمزد شبکه فروش و هزینههای اداری- عمومی شرکتهای بیمه در نظر گرفته نمیشود.
چهار رشته اعتبار، حوادث راننده، درمان و شخص ثالث- مازاد به ترتیب با حدود 459.2، 74.1، 73.2 و 66 درصد نسبت خسارتی بالاتر از بازار بیمه داشتند.
حدود 64.2 میلیون بیمه نامه صادر و حدود 23 میلیون فقره خسارت پرداخت شده که نسبت به سال گذشته به ترتیب نزدیک 10.4 درصد افزایش و 49.2 درصد کاهش نشان می دهد.
کاهش در تعداد موارد خسارت پرداختی، به دلیل کاهش 52.3 درصدی این تعداد در بیمه درمان با سهم عمده 88.3 درصدی از تعداد خسارتهای پرداختی بازار بیمه بوده است.
سهم بخش غیردولتی از حق بیمه تولیدی و خسارت پرداختی صنعت بیمه به ترتیب حدود 68.7 و 66.9 درصد است.
همچنین سهم سه رشته بیمه شخص ثالث و مازاد، درمان و زندگی به ترتیب حدود 34، 23.8 و 14.6 درصد از پرتفوی حق بیمه تولیدی بازار بیمه کشور است. البته سهم رشته های بیمه در دوره های زمانی کمتر از یک سال معمولاً با تغییرات زیادی همراه است، لذا در تحلیل سهم از پورتفوی رشته ها در بازار بیمه باید این موضوع را مورد توجه قرار داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو