کد خبر:
۱۲۱۳۰۱ ۱۴:۴۳
۱۳۹۹/۰۱/۰۶
آشنایی با اصول پارک خودرو دنده اتوماتیک
پدال نیوز: هنگام پارک کردن خودروهای دنده اتوماتیک باید اصولی رعایت شود در غیر این صورت ممکن است جعبه دنده دچار آسیب شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که قصد توقف و پارک کردن با خودرو دنده اتوماتیک را داریم، باید اصولی را رعایت کرد؛ در غیر این صورت ممکن است جعبه دنده دچار آسیب شود که برخی از رانندگان به این موضوع توجهی ندارند.
در هنگام پارک کردن با یک خودرو دارای گیربکس اتوماتیک، باید ابتدا اجازه دهید خودرو به طور کامل متوقف شود، سپس دنده را در وضعیت خلاص (N) قرار دهید.
پس از این کار ابتدا باید ترمز دستی را بکشید تا خودرو بدون حرکت باقی بماند و بعد از آن دنده را بر روی حالت پارک (P) قرار دهید.
لازم به ذکر است که برخی از رانندگان پس از ایست کامل دنده را از حالت درایو (D) مستقیما بر روی حالت (P) قرار میدهند و بعد از آن به سراغ ترمز دستی میروند.
اگر در سربالایی و سرپایینی اینگونه عمل کنیم، پس از تعویض دنده به حالت پارک و برداشتن پا از روی پدال ترمز، یک صدای "تقه" به گوش میرسد. این صدا نشانه خوبی نیست و در بلند مدت موجب آسیبهای جدی گیربکس خودرو میشود.
همچنین اگر مدت زمان چراغ قرمز کمتر از یک دقیقه بود توصیه میشود که تا اتمام زمان چراغ قرمز پا را بر روی ترمز قرار دهید، اما اگر این زمان طولانیتر از یک دقیقه است، توصیه میشود که دنده را در حالت خلاص قرار داده و ترمز دستی را فعال کنید.
بسیاری از رانندگان برای توقف پشت چراغ قرمز، بدون انجام مراحل قبل، دنده مستقیما را بر روی حالت P قرار میدهند که این کار به دلیل ایجاد آسیبهای جدی به گیربکس توصیه نمیشود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
در هنگام پارک کردن با یک خودرو دارای گیربکس اتوماتیک، باید ابتدا اجازه دهید خودرو به طور کامل متوقف شود، سپس دنده را در وضعیت خلاص (N) قرار دهید.
پس از این کار ابتدا باید ترمز دستی را بکشید تا خودرو بدون حرکت باقی بماند و بعد از آن دنده را بر روی حالت پارک (P) قرار دهید.
لازم به ذکر است که برخی از رانندگان پس از ایست کامل دنده را از حالت درایو (D) مستقیما بر روی حالت (P) قرار میدهند و بعد از آن به سراغ ترمز دستی میروند.
اگر در سربالایی و سرپایینی اینگونه عمل کنیم، پس از تعویض دنده به حالت پارک و برداشتن پا از روی پدال ترمز، یک صدای "تقه" به گوش میرسد. این صدا نشانه خوبی نیست و در بلند مدت موجب آسیبهای جدی گیربکس خودرو میشود.
همچنین اگر مدت زمان چراغ قرمز کمتر از یک دقیقه بود توصیه میشود که تا اتمام زمان چراغ قرمز پا را بر روی ترمز قرار دهید، اما اگر این زمان طولانیتر از یک دقیقه است، توصیه میشود که دنده را در حالت خلاص قرار داده و ترمز دستی را فعال کنید.
بسیاری از رانندگان برای توقف پشت چراغ قرمز، بدون انجام مراحل قبل، دنده مستقیما را بر روی حالت P قرار میدهند که این کار به دلیل ایجاد آسیبهای جدی به گیربکس توصیه نمیشود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی