معاون فروش سایپا مطرح کرد:
دلایل دریافت چک یا سفته از خریداران خودروی اقساطی
پدال نیوز: معاون فروش سایپا با اینکه موج انصرافی های محصولات این شرکت صحت ندارد، گفت: این شرکت در بخشنامه جدید خود به نمایندگیها حق انصرف را به صورت موردی برای مشتریان لحاظ کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا تقی زاده در مورد دلایل
دریافت چک یا سفته به همراه گواهی فک پلاک از مشتریان بابت تحویل خودرو در
فروش اقساطی خودرو با تسهیلات 25 میلیون تومانی، اظهار داشت: در ابتدا ملاک
فروش محصولات ما در قالب وام 25 میلیون تومانی فروش اقساطی رایان سایپا و
براساس نظر حقوقدانان شرکت بود، بر همین اساس فقط از مشتریان چک های اقساط
دریافت کردیم اما بعداً به دلیل برخی گزاشات در حین ثبت نام و برای جلوگیری
از بروز برخی سوء استفادهها به ما تأکید شد که گواهی فک پلاک و چک یا
سفته را برای تکمیل پروندهها از مشتریان دریافت کنیم.
معاون فروش سایپا با بیان اینکه بعد از اعلام این موضوع تاکنون حدود 30 هزار نفر نسبت به تکمیل پرونده خود اقدام کردهاند، افزود: موج انصرافیها صحت ندارد و حتی این شرکت در بخشنامه جدید خود به نمایندگیها حق انصرف را به صورت موردی برای کسانی که پول اولیه را پرداخت و 6 فقره چک را با تکمیل و تأیید مدارک به نمایندگی های این شرکت ارائه کرده باشند را پیش بینی کرده است.
وی اضافه کرد: در حال حاضر روزانه 3 هزار خودرو تحویل مشتریان میشود و تعداد انصرافیها اندک شمار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها