آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۹۲۲۷
۱۲:۳۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
رییس پلیس راه همدان:

فرهنگ استفاده از زنجیرچرخ بین رانندگان ضعیف است

پدال نیوز- رییس پلیس راه استان همدان گفت: فرهنگ استفاده از زنجیرچرخ ضعیف است و تنها ۳۰ درصد رانندگان عبوری از جاده‌های این استان زنجیرچرخ دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سرهنگ رضا عزیزی روز شنبه در گفت و گو با ایرنا بیان کرد: دو سوم رانندگان توان بستن زنجیر چرخ ندارند بنابراین ماموران پلیس راه، پرسنل هلال احمر و دیگر رانندگان اقدام به بستن زنجیر چرخ برای آنها می کنند.
 
وی اضافه کرد: همراه نداشتن زنجیرچرخ موجب آسیب به جاده شده با این توضیح که اداره راهداری برای پیشگیری از راهبندان و خروج خودروها از جاده مجبور به پخش شن و نمک در سطح جاده می شود.
 
رییس پلیس راه استان همدان افزود: پخش نمک در سطح جاده موجب از بین رفتن قیر، سطح و روکش آسفالت و در دراز مدت موجب نفوذ آب به لایه زیرین آسفالت و تجزیه زودهنگام آسفالت می شود.
 
سرهنگ عزیزی ادامه داد: در حالت عادی این وضعیت موجب بروز سانحه رانندگی نشده اما در بلندمدت با به وجود آمدن پستی و بلندی در سطح جاده احتمال بروز سانحه زیاد است.
 
وی اظهار داشت: راننده برای نیفتادن خودرو داخل چاله مجبور به تغییر مسیر ناگهانی یا ترمزهای نابهنگام شده که این امر در بروز سوانح رانندگی احتمالی موثر است.
 
رییس پلیس راه استان همدان با بیان اینکه هم اینک سطح بیشتر جاده های این استان شکسته شده است بیان کرد: چنانچه فرهنگ رانندگی و استفاده از ززنجیر چرخ افزایش یابد دیگر نیاز نیست با ریزش اندک برف
 
و لغزندگی سطح جاده از شن و نمک استفاده کرد.
 
سرهنگ عزیزی بیان کرد: پخش شن و نمک علاوه بر آسیب به سطح جاده، به محیط زیست و خودرو نیز خسارت وارد می کند با این وجود جایگزینی به جز نمک برای رفع یخ زدگی جاده وجود ندارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵