کد خبر:
۱۱۹۱۶۵ ۱۲:۱۷
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
واردات خودروی کارکرده بازار را نجات میدهد!
پدال نیوز: عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاهداران گفت: این تورمی که امروز در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریمها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمتها همچنان افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛حسین سعیدی عضو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: وضعیت بازار اکنون به گونهای است که هیچ فردی تا مجبور نباشد خودرو خود را نمیفروشد زیرا وضعیت آینده کاملا مبهم است، بنابراین پیشبینی آن است که قیمتها باز هم افزایش پیدا کند.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا ۲۰ روز پیش ۴۴ میلیون بوده اکنون به ۶۲ میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمیتوان گفت قیمتها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمیتوانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرتها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریمها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمتها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف میشود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی میشد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار میکرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه میدادند تا سقف ۱۰ هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس ۱۲۰ میلیون تومان پول نمیداد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام میکنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش میدهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمیکنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمیشود اگر این ظرفیتهایی که مدیران سایتها و ایران خودرو ادعا میکنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز ۱۰ تا ۲۰ میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
منبع: ایلنا
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا ۲۰ روز پیش ۴۴ میلیون بوده اکنون به ۶۲ میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمیتوان گفت قیمتها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمیتوانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرتها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریمها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمتها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف میشود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی میشد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار میکرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه میدادند تا سقف ۱۰ هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس ۱۲۰ میلیون تومان پول نمیداد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام میکنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش میدهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمیکنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمیشود اگر این ظرفیتهایی که مدیران سایتها و ایران خودرو ادعا میکنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز ۱۰ تا ۲۰ میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
منبع: ایلنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها