کد خبر:
۱۱۸۹۰۷ ۰۹:۰۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۱
یکپارچهسازی دسترسی به نقشههای الکتریکی محصولات؛
گام مهم ایساکو در راستای تسریع ارائه خدمات به مشتریان ایران خودرو
پدال نیوز: شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو) با اتمامِ پروژه «یکپارچهسازی دسترسی به نقشههای الکتریکی» (IDEA) گام بلند دیگری در راستای تسریع ارائه خدمات و افزایش رضایت مشتریان خود برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالرضا امیدی معاون مهندسی و کیفیت ایساکو، با اعلام این خبر گفت: نقشههای الکتریکی الفبای عیبیابی و ابزار مهم تعمیرکاران و کارشناسان فنی در خصوص برق انواع خودرو است و در این پروژه همکاران ما موفق شدند با ایجاد ارتباط سیستمی بین نقشههای الکتریکی و شماره شاسی هر خودرو، دسترسی تعمیرکاران به نقشه برقی خودروها را فراهم کنند.
وی افزود: پیش از این، تعدد نقشههای شماتیک الکتریکی که حاصل تنوع محصولات تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو بود، گاها باعث بروز مشکلاتی برای تطبیق نقشه برق خودرو و عیبیابی و در نهایت طولانیتر شدن زمان تعمیرات و … میشد.
معاون مهندسی و کیفیت ایساکو در ادامه گفت: در حال حاضر کارشناسان فنی با وارد کردن شماره شاسی هر خودرو در سیستم جدید، به راحتی به نقشه الکتریکی آن دسترسی داشته و با سرعت، سهولت و اطمینان کامل به رفع عیوب برقی خودرو خواهند پرداخت.
امیدی در خصوص دستاوردهای این پروژه بزرگ به «کاهش زمان تعمیرات»، «کاهش تعویض اشتباه قطعات»، «افزایش دقت و سرعت عیبیابی» و «امکان افزایش ظرفیت پذیرش خودرو» در نمایندگیها اشاره کرد.
معاون ایساکو تشریح کرد: سیستم نوین، علاوه بر افزایش دقت و صحت عیبیابی، مسیر تشخیص و رفع ایرادات الکتریکی هر خودرو را به طور متوسط ۱۲ دقیقه کاهش میدهد و این پروژه با توجه به سهم تعمیرات الکتریکی در پذیرش نمایندگیها، سالانه حدود ۲۵۰هزار ساعت کاهش زمان تعمیرات و یا افزایش سهم پذیرش را در پی خواهد داشت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اقدامات اصلاحی از این دست، با هدف تسریع و تسهیل خدمترسانی در مجموعه خدمات پس از فروش برنامهریزی و اجرایی میشود و امیدواریم بهبود فرآیندها و روالها، شرکت ایساکو را به شکل روزافزون به این مهم نزدیکتر کند.
وی افزود: پیش از این، تعدد نقشههای شماتیک الکتریکی که حاصل تنوع محصولات تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو بود، گاها باعث بروز مشکلاتی برای تطبیق نقشه برق خودرو و عیبیابی و در نهایت طولانیتر شدن زمان تعمیرات و … میشد.
معاون مهندسی و کیفیت ایساکو در ادامه گفت: در حال حاضر کارشناسان فنی با وارد کردن شماره شاسی هر خودرو در سیستم جدید، به راحتی به نقشه الکتریکی آن دسترسی داشته و با سرعت، سهولت و اطمینان کامل به رفع عیوب برقی خودرو خواهند پرداخت.
امیدی در خصوص دستاوردهای این پروژه بزرگ به «کاهش زمان تعمیرات»، «کاهش تعویض اشتباه قطعات»، «افزایش دقت و سرعت عیبیابی» و «امکان افزایش ظرفیت پذیرش خودرو» در نمایندگیها اشاره کرد.
معاون ایساکو تشریح کرد: سیستم نوین، علاوه بر افزایش دقت و صحت عیبیابی، مسیر تشخیص و رفع ایرادات الکتریکی هر خودرو را به طور متوسط ۱۲ دقیقه کاهش میدهد و این پروژه با توجه به سهم تعمیرات الکتریکی در پذیرش نمایندگیها، سالانه حدود ۲۵۰هزار ساعت کاهش زمان تعمیرات و یا افزایش سهم پذیرش را در پی خواهد داشت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: اقدامات اصلاحی از این دست، با هدف تسریع و تسهیل خدمترسانی در مجموعه خدمات پس از فروش برنامهریزی و اجرایی میشود و امیدواریم بهبود فرآیندها و روالها، شرکت ایساکو را به شکل روزافزون به این مهم نزدیکتر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو