کد خبر:
۱۱۸۸۱۸ ۱۸:۴۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۹
تعویق ساخت برخی خودروهای ب ام و در انگلیس
پدال نیوز: در طی خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، شرکت بیامو ساخت پروژههای خود در این کشور را به تعویق انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بیامو قصد دارد تا ساخت پروژه خودروهای مینی هاچ خود را به تعویق بیاندازد. چرا که این شرکت نسبت به خروج انگلیس از اتحادیه اروپا و بازار فروش خود در این شرایط تردیدهای جدیدی دارد. گفتنی است که نسل سوم این خودروهای هاچبک سال ۲۰۱۴ پا به زندگی دوباره گذاشت و قرار بود تا نسل بعدی آن در سال ۲۰۲۲ و یا ۲۰۲۳ معرفی شود. اما حالا سخنگوی شرکت بیامو، مکسیمیلیان شوبر، گفته است که این پروژه با تاخیر ساخته و عرضه میشود.
شرایط ساخت این خودرو
خودرو مینی در حال حاضر بر پایه پلتفرم UKL1 شرکت بیامو ساخته میشود و سخنگوی شرکت در این باره گفت: " طول عمر این پلتفرم متاسفانه به پایان رسیده و دلیل این امر نیز خروج انگلیس از اتحادیه اروپا و مسائل مالی ناشی از آن است". خیلی از این مینی هاچها، که شامل جدیدترین مدل تمام الکترونیک نیز میشود، در کارخانه BMW Mini آکسفورد ساخته شدهاند. با این حال خیلی از قطعات ضروری این اتومبیلها از کشورهای اروپایی دیگر وارد شدهاند. حالا که این کشور از اتحادیه اروپا خارج شده است قوانین معاملات بینالمللی تنها تا ۲۰۲۰ مهلت دارند و برای سالهای آینده قوانین جدیدتری در دست وضع شدن است. در نتیجه تمامی این مسائل بر روی تعرفههای واردات و صادرات قطعات خودرو تاثیر میگذارد.
به گزارش برخی از منابع، از آنجا که برخی از مدلهای خودروهای مذکور در کارخانه VDL هلند نیز در دست ساخت قرار دارند، شرکت بیامو ممکن است در صورت عدم رضایت از شرایط و قراردادهای انگلیس با اتحادیه اروپا، کارخانههای خود را کاملا از انگلیس به هلند منتقل کند. زمانی که این خودروهای مینی هاچ معرفی شوند، قرار است تا کمی کوچکتر از نسلهای پیشین خود باشند و همچنین از یک پلتفرم کاملا جدیدتری برخوردار شوند. به گفته برخی منابع پلتفرمهای قابل اجرا عنوان FAAR شرکت بیامو و پلتفرم جدید و توسعه یافته شرکت چینی گریت وال هستند. تغییر پلتفرم خودرو به یک سرمایهگذاری جدید و قدرتمند نیاز دارد که بتواند پس از جا به جایی کارخانهها پاسخگو و برطرف کننده نیازهای موجود باشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
شرایط ساخت این خودرو
خودرو مینی در حال حاضر بر پایه پلتفرم UKL1 شرکت بیامو ساخته میشود و سخنگوی شرکت در این باره گفت: " طول عمر این پلتفرم متاسفانه به پایان رسیده و دلیل این امر نیز خروج انگلیس از اتحادیه اروپا و مسائل مالی ناشی از آن است". خیلی از این مینی هاچها، که شامل جدیدترین مدل تمام الکترونیک نیز میشود، در کارخانه BMW Mini آکسفورد ساخته شدهاند. با این حال خیلی از قطعات ضروری این اتومبیلها از کشورهای اروپایی دیگر وارد شدهاند. حالا که این کشور از اتحادیه اروپا خارج شده است قوانین معاملات بینالمللی تنها تا ۲۰۲۰ مهلت دارند و برای سالهای آینده قوانین جدیدتری در دست وضع شدن است. در نتیجه تمامی این مسائل بر روی تعرفههای واردات و صادرات قطعات خودرو تاثیر میگذارد.
به گزارش برخی از منابع، از آنجا که برخی از مدلهای خودروهای مذکور در کارخانه VDL هلند نیز در دست ساخت قرار دارند، شرکت بیامو ممکن است در صورت عدم رضایت از شرایط و قراردادهای انگلیس با اتحادیه اروپا، کارخانههای خود را کاملا از انگلیس به هلند منتقل کند. زمانی که این خودروهای مینی هاچ معرفی شوند، قرار است تا کمی کوچکتر از نسلهای پیشین خود باشند و همچنین از یک پلتفرم کاملا جدیدتری برخوردار شوند. به گفته برخی منابع پلتفرمهای قابل اجرا عنوان FAAR شرکت بیامو و پلتفرم جدید و توسعه یافته شرکت چینی گریت وال هستند. تغییر پلتفرم خودرو به یک سرمایهگذاری جدید و قدرتمند نیاز دارد که بتواند پس از جا به جایی کارخانهها پاسخگو و برطرف کننده نیازهای موجود باشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها