کد خبر:
۱۱۸۸۱۸ ۱۸:۴۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۹
تعویق ساخت برخی خودروهای ب ام و در انگلیس
پدال نیوز: در طی خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، شرکت بیامو ساخت پروژههای خود در این کشور را به تعویق انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بیامو قصد دارد تا ساخت پروژه خودروهای مینی هاچ خود را به تعویق بیاندازد. چرا که این شرکت نسبت به خروج انگلیس از اتحادیه اروپا و بازار فروش خود در این شرایط تردیدهای جدیدی دارد. گفتنی است که نسل سوم این خودروهای هاچبک سال ۲۰۱۴ پا به زندگی دوباره گذاشت و قرار بود تا نسل بعدی آن در سال ۲۰۲۲ و یا ۲۰۲۳ معرفی شود. اما حالا سخنگوی شرکت بیامو، مکسیمیلیان شوبر، گفته است که این پروژه با تاخیر ساخته و عرضه میشود.
شرایط ساخت این خودرو
خودرو مینی در حال حاضر بر پایه پلتفرم UKL1 شرکت بیامو ساخته میشود و سخنگوی شرکت در این باره گفت: " طول عمر این پلتفرم متاسفانه به پایان رسیده و دلیل این امر نیز خروج انگلیس از اتحادیه اروپا و مسائل مالی ناشی از آن است". خیلی از این مینی هاچها، که شامل جدیدترین مدل تمام الکترونیک نیز میشود، در کارخانه BMW Mini آکسفورد ساخته شدهاند. با این حال خیلی از قطعات ضروری این اتومبیلها از کشورهای اروپایی دیگر وارد شدهاند. حالا که این کشور از اتحادیه اروپا خارج شده است قوانین معاملات بینالمللی تنها تا ۲۰۲۰ مهلت دارند و برای سالهای آینده قوانین جدیدتری در دست وضع شدن است. در نتیجه تمامی این مسائل بر روی تعرفههای واردات و صادرات قطعات خودرو تاثیر میگذارد.
به گزارش برخی از منابع، از آنجا که برخی از مدلهای خودروهای مذکور در کارخانه VDL هلند نیز در دست ساخت قرار دارند، شرکت بیامو ممکن است در صورت عدم رضایت از شرایط و قراردادهای انگلیس با اتحادیه اروپا، کارخانههای خود را کاملا از انگلیس به هلند منتقل کند. زمانی که این خودروهای مینی هاچ معرفی شوند، قرار است تا کمی کوچکتر از نسلهای پیشین خود باشند و همچنین از یک پلتفرم کاملا جدیدتری برخوردار شوند. به گفته برخی منابع پلتفرمهای قابل اجرا عنوان FAAR شرکت بیامو و پلتفرم جدید و توسعه یافته شرکت چینی گریت وال هستند. تغییر پلتفرم خودرو به یک سرمایهگذاری جدید و قدرتمند نیاز دارد که بتواند پس از جا به جایی کارخانهها پاسخگو و برطرف کننده نیازهای موجود باشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
شرایط ساخت این خودرو
خودرو مینی در حال حاضر بر پایه پلتفرم UKL1 شرکت بیامو ساخته میشود و سخنگوی شرکت در این باره گفت: " طول عمر این پلتفرم متاسفانه به پایان رسیده و دلیل این امر نیز خروج انگلیس از اتحادیه اروپا و مسائل مالی ناشی از آن است". خیلی از این مینی هاچها، که شامل جدیدترین مدل تمام الکترونیک نیز میشود، در کارخانه BMW Mini آکسفورد ساخته شدهاند. با این حال خیلی از قطعات ضروری این اتومبیلها از کشورهای اروپایی دیگر وارد شدهاند. حالا که این کشور از اتحادیه اروپا خارج شده است قوانین معاملات بینالمللی تنها تا ۲۰۲۰ مهلت دارند و برای سالهای آینده قوانین جدیدتری در دست وضع شدن است. در نتیجه تمامی این مسائل بر روی تعرفههای واردات و صادرات قطعات خودرو تاثیر میگذارد.
به گزارش برخی از منابع، از آنجا که برخی از مدلهای خودروهای مذکور در کارخانه VDL هلند نیز در دست ساخت قرار دارند، شرکت بیامو ممکن است در صورت عدم رضایت از شرایط و قراردادهای انگلیس با اتحادیه اروپا، کارخانههای خود را کاملا از انگلیس به هلند منتقل کند. زمانی که این خودروهای مینی هاچ معرفی شوند، قرار است تا کمی کوچکتر از نسلهای پیشین خود باشند و همچنین از یک پلتفرم کاملا جدیدتری برخوردار شوند. به گفته برخی منابع پلتفرمهای قابل اجرا عنوان FAAR شرکت بیامو و پلتفرم جدید و توسعه یافته شرکت چینی گریت وال هستند. تغییر پلتفرم خودرو به یک سرمایهگذاری جدید و قدرتمند نیاز دارد که بتواند پس از جا به جایی کارخانهها پاسخگو و برطرف کننده نیازهای موجود باشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر