بازدید رئیس پلیس راهور ناجا از وضعیت ایمنی آزادراه تهران – شمال
پدال نیوز- سردار هادیانفر در بازدید از وضعیت ایمنی آزادراه تهران شمال گفت: جدی ترین مسئله بعداز راه اندازی، ایمن سازی آزادراه و ایمنی تردد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، صبح امروز سردار سیدکمال هادیانفر به همراه جمعی از مسئولان راهور، از قطعه اول آزادراه تهران – شمال بازدید کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا در حاشیه این بازدید گفت: یکی از محورهای پرتراکم کشور، محور تهران به شمال است، که تا قبل از افتتاح این آزادراه از 4 محور تردد صورت میگرفت و در ایام خاص و پیک ترافیک نظیر تعطیلات بیش از سه میلیون تردد رفت و برگشت را تجربه میکرد که مشکلات عدیده ای را در بخش ترافیک به وجود میآورد. الحمدالله با تلاشهایی که صورت گرفته، این آزادراه به طول 32 کیلومتر در فاز اول به زودی افتتاح خواهد شد و فازهای 2 و3 هم در حال احداث است.
سردار هادیانفر ضمن تقدیر و تشکر از دولت و مسئولین امر در این خصوص گفت: درخواست ما از دولت این است که فاز 2 هم همانند فاز 1 وارد فاز اجرایی شود و کارگاههای راهسازی موجود به جای جمع آوری به فاز 2 منتقل شود.
وی افزود: همکاران بنده از اول سال جاری و در طول این مدت بازدیدهای متعددی از این آزادراه داشتند که جدی ترین مسئله بعد از راه اندازی، ایمن سازی آزادراه و ایمنی تردد است به طوری که بهره برداری از این آزادراه قطعاً تسهیل کننده در تردد خواهد بود و بار ترافیک تهران – کرج و ورودی سد امیرکبیر کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا افزود: آنجه به عنوان چالش جدی در این آزادراه وجود دارد، بحث تلاقی آزادراه (رفت و برگشت) به شهرستانک است که باید برای آن چارهای بیاندیشند که بار ترافیک در این نقطه نداشته باشیم.
سردار هادیانفر در خصوص ظرفیت تردد قطعه اول آزادراه گفت: روزانه بیش از 25 تا 30 هزار تردد میتواند در قطعه اول صورت پذیرد، در روزهای عادی مشکلی در این خصوص وجود ندارد، اما بیشترین نگرانی ما در ایام پیک ترافیک است و در نقطه تلاقی آزادراه به شهرستانک و تونل شماره 16 که طول آن به 5 کیلومتر میرسد است.
وی در خصوص زمان بهره برداری فاز اول آزادراه هم گفت: همه اراده شأن بر این است که انشاالله در اسفند ماه سال جاری و قبل از نوروز 99 مورد بهره برداری قرار بگیرد.
رئیس پلیس راهور ناجا در حاشیه این بازدید گفت: یکی از محورهای پرتراکم کشور، محور تهران به شمال است، که تا قبل از افتتاح این آزادراه از 4 محور تردد صورت میگرفت و در ایام خاص و پیک ترافیک نظیر تعطیلات بیش از سه میلیون تردد رفت و برگشت را تجربه میکرد که مشکلات عدیده ای را در بخش ترافیک به وجود میآورد. الحمدالله با تلاشهایی که صورت گرفته، این آزادراه به طول 32 کیلومتر در فاز اول به زودی افتتاح خواهد شد و فازهای 2 و3 هم در حال احداث است.
سردار هادیانفر ضمن تقدیر و تشکر از دولت و مسئولین امر در این خصوص گفت: درخواست ما از دولت این است که فاز 2 هم همانند فاز 1 وارد فاز اجرایی شود و کارگاههای راهسازی موجود به جای جمع آوری به فاز 2 منتقل شود.
وی افزود: همکاران بنده از اول سال جاری و در طول این مدت بازدیدهای متعددی از این آزادراه داشتند که جدی ترین مسئله بعد از راه اندازی، ایمن سازی آزادراه و ایمنی تردد است به طوری که بهره برداری از این آزادراه قطعاً تسهیل کننده در تردد خواهد بود و بار ترافیک تهران – کرج و ورودی سد امیرکبیر کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور ناجا افزود: آنجه به عنوان چالش جدی در این آزادراه وجود دارد، بحث تلاقی آزادراه (رفت و برگشت) به شهرستانک است که باید برای آن چارهای بیاندیشند که بار ترافیک در این نقطه نداشته باشیم.
سردار هادیانفر در خصوص ظرفیت تردد قطعه اول آزادراه گفت: روزانه بیش از 25 تا 30 هزار تردد میتواند در قطعه اول صورت پذیرد، در روزهای عادی مشکلی در این خصوص وجود ندارد، اما بیشترین نگرانی ما در ایام پیک ترافیک است و در نقطه تلاقی آزادراه به شهرستانک و تونل شماره 16 که طول آن به 5 کیلومتر میرسد است.
وی در خصوص زمان بهره برداری فاز اول آزادراه هم گفت: همه اراده شأن بر این است که انشاالله در اسفند ماه سال جاری و قبل از نوروز 99 مورد بهره برداری قرار بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو