مشکل نبود کارتخوان در جایگاههای CNG حل میشود
پدال نیوز: رییس انجمن جایگاهداران CNG گفت: الان 20 درصد جایگاهها کارتخوان ندارند که این تعداد نیز تا قبل از اجرای طرح هوشمندسازی در حال ساماندهی و حل این مشکل هستند. ما قطعا به آنها فراخوان خواهیم داد تا این مشکل تا آخر سال حل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اردشیر دادرس، رئیس انجمن جایگاهداران CNG با اشاره به مشکل کمبود دستگاه کارتخوان در جایگاههای CNG گفت: اینطور نیست که همهی جایگاههای CNG کارتخوان نداشته باشند و تنها بعضی از جایگاهها هستند که کارتخوان ندارند. ولی ما در حال اجرای طرح هوشمندسازی هستیم تا متقاضیان با روشهای مختلف بتوانند پرداختهای الکترونیکی داشته باشند و دیگر چنین مشکلاتی ایجاد نشود.
وی در ادامه اظهار کرد: انشاالله تا 3 الی 6 ماه دیگر بحث تجهیز و هوشمند کردن جایگاهها به نحوی انجام میشود که یکی از مدرنترین مجموعه جایگاههای CNG در دنیا را ایجاد کنیم.
دادرس گفت: الان حدود 20 درصد جایگاهها کارتخوان ندارند که این تعداد نیز تا قبل از اجرای طرح هوشمندسازی در حال ساماندهی و حل این مشکل هستند. ما قطعا به آنها فراخوان خواهیم داد تا این مشکل تا آخر سال حل شود.
رییس انجمن جایگاهداران CNG گفت: در اول خرداد ماه هیات وزیران تصویب کرد که تمامی جایگاههای سوخت CNG در سراسر کشور کاملا هوشمندسازی شوند. در این راستا اتوماسیون صنعتی و مکانیزه کردن تجهیزات مستقر در جایگاه در دستور کار قرار گرفته است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی در ادامه اظهار کرد: انشاالله تا 3 الی 6 ماه دیگر بحث تجهیز و هوشمند کردن جایگاهها به نحوی انجام میشود که یکی از مدرنترین مجموعه جایگاههای CNG در دنیا را ایجاد کنیم.
دادرس گفت: الان حدود 20 درصد جایگاهها کارتخوان ندارند که این تعداد نیز تا قبل از اجرای طرح هوشمندسازی در حال ساماندهی و حل این مشکل هستند. ما قطعا به آنها فراخوان خواهیم داد تا این مشکل تا آخر سال حل شود.
رییس انجمن جایگاهداران CNG گفت: در اول خرداد ماه هیات وزیران تصویب کرد که تمامی جایگاههای سوخت CNG در سراسر کشور کاملا هوشمندسازی شوند. در این راستا اتوماسیون صنعتی و مکانیزه کردن تجهیزات مستقر در جایگاه در دستور کار قرار گرفته است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو