آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۴۲
۱۲:۳۲
۱۳۹۴/۰۹/۱۵

خودروهای هیزمی +تصاویر

پدال نیوز: تا به حال به این فکر کرده اید که در جایی زندگی می‌کردید که چوب برای سوزاندن زیاد بود و دیگر لازم نبود برای ماشین‌تان هزینه گاز یا بنزین بپردازید و از همان چوب‌ها استفاده می کردید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به دلیل وجود بحران انرژی و همچنین افزایش قیمت گاز و دیگر سوخت‌های فسیلی، مردم به فکر جایگزین کردن این سوخت‌ها با اشکال دیگر انرژی بوده‌اند، از همین رو چند راننده اوکراینی مصرف سوخت ماشین‌هایشان را از گاز به چوب تغییر داده‌اند تا بتوانند در هزینه‌هایشان صرفه جویی کنند.

به گزارش تسنیم، با توجه به اینکه این‌روزها ماشین‌ها به سمت برقی شدن می‌روند، شاید تبدیل آن‌ها به چیزی که چوب را به عنوان سوخت اصلی خودش داشته باشد، کمی سخت به نظر برسد، اما نکته جالب این است که برای مدت زمان زیادی ماشین‌هایی  وجود داشتندکه با سوخت چوب کار می‌کردند، مخصوصا در زمان جنگ جهانی اول. امروزه رانندگان زیادی در اوکراین سیستم فنی ماشین‌ خود را تغییر می‌دهند تا بتوانند از چوب به عنوان سوخت استفاده کنند.

یوچین چمیگوف 36 ساله یک سال قبل ماشین اوپل خود را به ماشینی با سوخت چوب تبدیل کرده است، او به دلیل افزایش قیمت گاز با مشکل روبرو شده بود و به همین دلیل به دنبال جایگزینی برای این موضوع بود.
البته در این راه تنها نبوده است، یک معلم ریاضی و فیزیک هم به او کمک می‌کرده است و دو ماه تمام بر روی استفاده از چوب به عنوان سوخت تحقیق کرده و در این مسیر  به تکنولوژی سال 1939 رسیده،  زمانی که سیستم سوخت با چوب بوده است و از همان برای طراحی سیستم خودشان بهره گرفته‌اند.

چمیگوف یک اجاق گاز با سوخت چوب را به همراه یک قوطی فلزی به پشت ماشین و البته به موتور آن متصل کرده است، انرژی که از سوخت چوب‌ها به وجود می‌آید در جعبه فلزی فیلتر شده و سرد می‌شود و پس از آن به موتور می‌رسد.
در این صورت برای هر یک کیلومتر در حدود 18 کیلوگرم چوب لازم است که هزینه تهیه این مقدار چوب تقریبا نصف هزینه‌ای است که برای گاز ماشین در همین مقدار فاصله صرف می‌شود.

البته نکاتی مانند جنس چوب و میزان خشک بودن آن‌ها نیز مهم است که می‌تواند در سرعت ماشین نیز تاثیرگذار باشد.
با این حال چمیگوف توضیح می‌دهد که از بطری‌های پلاستیکی هم به عنوان سوخت می‌توان استفاده کرد، اما هیچ چیزی بهتر از توت خشک نمی‌سوزد!

نکته جالب توجهی که شاید باور آن برایتان سخت باشد، این است که این ماشین حالا علاوه بر اینکه برای راندن ارزانتر است، حتی سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد، چون به جای اینکه دودهای آلوده را وارد هوا کند، تنها آب و کربن دی‌اکسید را پس می‌دهد.

یکی دیگر از کسانی که ماشینش را به این سوخت تغییر داده است، سرگئی لاگون است که چند سال قبل سوخت چوب را جایگزین کرده و اصلا موفقیت او در این کار بوده که پای دیگران را به استفاده از این شیوه کار راغب کرده است. در ابتدا او یک لادا و بعد یک ماشین وولگا را تغییر داده است، لاگون سیستم سوخت ماشین را در صندوق عقب آن‌ها جایگزین کرده است و به گفته خودش تا به حال هیچ مشکلی با پلیس‌ها نداشته است.

این دو نفر در رسانه‌های اوکراین مورد توجه قرار گرفته‌اند اما به گفته آن‌ها، افراد دیگری هم هستند که امروزه این کار را انجام داده‌اند و اگر در اینترنت  چنین ماشین‌هایی را  جست و جو کنید، ماشین‌های زیادی را پیدا میکنیدکه از این سیستم سوخت استفاده می‌کنند.

البته در این میان یک سخنگوی وزرات امور داخلی اوکراین گفته این کار غیرقانونی است و چنین فناوری پیش از اینکه مورد استفاده روزانه قرار بگیرد باید توسط متخصصان بررسی شود تا برای کسانی که سوار آن می‌شوند یا نمی‌شوند، خطری نداشته باشد.

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو