آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۴۲
۱۲:۳۲
۱۳۹۴/۰۹/۱۵

خودروهای هیزمی +تصاویر

پدال نیوز: تا به حال به این فکر کرده اید که در جایی زندگی می‌کردید که چوب برای سوزاندن زیاد بود و دیگر لازم نبود برای ماشین‌تان هزینه گاز یا بنزین بپردازید و از همان چوب‌ها استفاده می کردید؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به دلیل وجود بحران انرژی و همچنین افزایش قیمت گاز و دیگر سوخت‌های فسیلی، مردم به فکر جایگزین کردن این سوخت‌ها با اشکال دیگر انرژی بوده‌اند، از همین رو چند راننده اوکراینی مصرف سوخت ماشین‌هایشان را از گاز به چوب تغییر داده‌اند تا بتوانند در هزینه‌هایشان صرفه جویی کنند.

به گزارش تسنیم، با توجه به اینکه این‌روزها ماشین‌ها به سمت برقی شدن می‌روند، شاید تبدیل آن‌ها به چیزی که چوب را به عنوان سوخت اصلی خودش داشته باشد، کمی سخت به نظر برسد، اما نکته جالب این است که برای مدت زمان زیادی ماشین‌هایی  وجود داشتندکه با سوخت چوب کار می‌کردند، مخصوصا در زمان جنگ جهانی اول. امروزه رانندگان زیادی در اوکراین سیستم فنی ماشین‌ خود را تغییر می‌دهند تا بتوانند از چوب به عنوان سوخت استفاده کنند.

یوچین چمیگوف 36 ساله یک سال قبل ماشین اوپل خود را به ماشینی با سوخت چوب تبدیل کرده است، او به دلیل افزایش قیمت گاز با مشکل روبرو شده بود و به همین دلیل به دنبال جایگزینی برای این موضوع بود.
البته در این راه تنها نبوده است، یک معلم ریاضی و فیزیک هم به او کمک می‌کرده است و دو ماه تمام بر روی استفاده از چوب به عنوان سوخت تحقیق کرده و در این مسیر  به تکنولوژی سال 1939 رسیده،  زمانی که سیستم سوخت با چوب بوده است و از همان برای طراحی سیستم خودشان بهره گرفته‌اند.

چمیگوف یک اجاق گاز با سوخت چوب را به همراه یک قوطی فلزی به پشت ماشین و البته به موتور آن متصل کرده است، انرژی که از سوخت چوب‌ها به وجود می‌آید در جعبه فلزی فیلتر شده و سرد می‌شود و پس از آن به موتور می‌رسد.
در این صورت برای هر یک کیلومتر در حدود 18 کیلوگرم چوب لازم است که هزینه تهیه این مقدار چوب تقریبا نصف هزینه‌ای است که برای گاز ماشین در همین مقدار فاصله صرف می‌شود.

البته نکاتی مانند جنس چوب و میزان خشک بودن آن‌ها نیز مهم است که می‌تواند در سرعت ماشین نیز تاثیرگذار باشد.
با این حال چمیگوف توضیح می‌دهد که از بطری‌های پلاستیکی هم به عنوان سوخت می‌توان استفاده کرد، اما هیچ چیزی بهتر از توت خشک نمی‌سوزد!

نکته جالب توجهی که شاید باور آن برایتان سخت باشد، این است که این ماشین حالا علاوه بر اینکه برای راندن ارزانتر است، حتی سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد، چون به جای اینکه دودهای آلوده را وارد هوا کند، تنها آب و کربن دی‌اکسید را پس می‌دهد.

یکی دیگر از کسانی که ماشینش را به این سوخت تغییر داده است، سرگئی لاگون است که چند سال قبل سوخت چوب را جایگزین کرده و اصلا موفقیت او در این کار بوده که پای دیگران را به استفاده از این شیوه کار راغب کرده است. در ابتدا او یک لادا و بعد یک ماشین وولگا را تغییر داده است، لاگون سیستم سوخت ماشین را در صندوق عقب آن‌ها جایگزین کرده است و به گفته خودش تا به حال هیچ مشکلی با پلیس‌ها نداشته است.

این دو نفر در رسانه‌های اوکراین مورد توجه قرار گرفته‌اند اما به گفته آن‌ها، افراد دیگری هم هستند که امروزه این کار را انجام داده‌اند و اگر در اینترنت  چنین ماشین‌هایی را  جست و جو کنید، ماشین‌های زیادی را پیدا میکنیدکه از این سیستم سوخت استفاده می‌کنند.

البته در این میان یک سخنگوی وزرات امور داخلی اوکراین گفته این کار غیرقانونی است و چنین فناوری پیش از اینکه مورد استفاده روزانه قرار بگیرد باید توسط متخصصان بررسی شود تا برای کسانی که سوار آن می‌شوند یا نمی‌شوند، خطری نداشته باشد.

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو