خسارت 1000 میلیاردی سیل به جادههای 3 استان
پدال نیوز-معاون وزیر راه از خسارت ۱۰۰۰ میلیارد تومانی سیل به جادههای سه جنوبی کشور خبر داد و گفت: دوره ترمیم و بازسازی این میزان راه خسارت دیده ۲ سال زمان میبرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عبدالهاشم حسننیا اظهار کرد: سیل اخیر باعث تخریب گسترده راهها در جنوب کرمان، شرق هرمزگان و منطقه بشاگرد شده است که امید است با همکاری ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای این سه استان، راههای مسدودشده بر اثر سیل اخیر در حوزه بشاگرد بازگشایی شوند.
وی ادامه داد: 5500 کیلومتر از محورهای ارتباطی، اصلی، فرعی و روستایی در جنوب استان سیستان و بلوچستان و بیش از 4000کیلومتر در جنوب استان کرمان بر اثر سیلاب چند روز و هفته گذشته تخریب و به ابنیه موجود در این محورها خسارت جدی وارد شده است.
وی با بیان اینکه بیشترین خسارت وارد شده به محورهای شریانی اصلی جنوب کرمان به محور رودبار جنوب_ایرانشهر بوده است، افزود: این محور که متصلکننده استان کرمان به سمت ایرانشهر و چابهار است، از مهمترین محورها و کریدور جنوب کشور محسوب میشود و بر اثر جاری شدن سیل آسیب جدی به آن وارد شده است.
حسننیا بیان کرد: سیلاب در جنوب کرمان سبب تخریب و خسارت به 48 دهانه پل شد که با استفاده از ماشینآلات راهداری و توان اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای جنوب استان کرمان تعدادی از این پلها بازگشایی شد و تردد در آنها جریان دارد و مابقی نیاز به بازسازی و ترمیم مجدد دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تخریب و خسارت سیلاب به محورهای روستایی جنوب کرمان افزود: در منطقه جنوب کرمان با توجه به کوهستانی بودن منطقه، راه های روستایی زیادی هم طعمه سیل شدهاند که با استفاده از اعتبارات استانی، ملی و امکانات ماشین آلات وزارت راه و شهرسازی و سازمان نسبت به بازسازی و ترمیم محورهای خسارت دیده در جنوب کرمان، سیستان و بلوچستان و هرمزگان اقدام خواهد شد.
حسننیا با اشاره به خسارت 1000 میلیارد تومانی سیل به راهها و محورهای ارتباطی سه استان جنوبی کشور، اظهار کرد: برای این حجم خسارت درصددیم با همکاری ستاد بحران، سازمان برنامه و بودجه و دولت اعتبارات بازسازی را تأمین کنیم. آسیب بسیار زیادی در این مناطق به زیرساختهای راه وارد شده است و ترمیم و بازسازی این میزان راه خسارت دیده با پیش بینی های صورت گرفته 2 سال زمان میبرد.
وی ادامه داد: 5500 کیلومتر از محورهای ارتباطی، اصلی، فرعی و روستایی در جنوب استان سیستان و بلوچستان و بیش از 4000کیلومتر در جنوب استان کرمان بر اثر سیلاب چند روز و هفته گذشته تخریب و به ابنیه موجود در این محورها خسارت جدی وارد شده است.
وی با بیان اینکه بیشترین خسارت وارد شده به محورهای شریانی اصلی جنوب کرمان به محور رودبار جنوب_ایرانشهر بوده است، افزود: این محور که متصلکننده استان کرمان به سمت ایرانشهر و چابهار است، از مهمترین محورها و کریدور جنوب کشور محسوب میشود و بر اثر جاری شدن سیل آسیب جدی به آن وارد شده است.
حسننیا بیان کرد: سیلاب در جنوب کرمان سبب تخریب و خسارت به 48 دهانه پل شد که با استفاده از ماشینآلات راهداری و توان اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای جنوب استان کرمان تعدادی از این پلها بازگشایی شد و تردد در آنها جریان دارد و مابقی نیاز به بازسازی و ترمیم مجدد دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تخریب و خسارت سیلاب به محورهای روستایی جنوب کرمان افزود: در منطقه جنوب کرمان با توجه به کوهستانی بودن منطقه، راه های روستایی زیادی هم طعمه سیل شدهاند که با استفاده از اعتبارات استانی، ملی و امکانات ماشین آلات وزارت راه و شهرسازی و سازمان نسبت به بازسازی و ترمیم محورهای خسارت دیده در جنوب کرمان، سیستان و بلوچستان و هرمزگان اقدام خواهد شد.
حسننیا با اشاره به خسارت 1000 میلیارد تومانی سیل به راهها و محورهای ارتباطی سه استان جنوبی کشور، اظهار کرد: برای این حجم خسارت درصددیم با همکاری ستاد بحران، سازمان برنامه و بودجه و دولت اعتبارات بازسازی را تأمین کنیم. آسیب بسیار زیادی در این مناطق به زیرساختهای راه وارد شده است و ترمیم و بازسازی این میزان راه خسارت دیده با پیش بینی های صورت گرفته 2 سال زمان میبرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها