حذف سهمیه سوخت تاکسیهای فاقد پروانه
پدال نیوز- مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: سهمیه سوخت تاکسیهای فاقد پروانه در صورت اینکه پروانه فعالیت خود را تمدید نکنند، حذف میشود، یعنی سهمیه سوخت آنها از حالت عمومی خارج و به صورت شخصی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مرتضی ضامنی روز پنجشنبه افزود: رانندگان این نوع تاکسی ها تا پایان بهمن ماه امسال فرصت دارند با مراجعه به شهرداری های یا سازمان های تاکسیرانی نسبت به تمدید پروانه فعالیت خود اقدام کنند تا سهمیه سوخت آنها از حالت عمومی خارج نشود.
وی در پاسخ به این سئوال که دیده شده که برخی از رانندگان تاکسی سهمیه سوخت خود را به دیگران می فروشند، تصریح کرد: شاید به صورت موردی چنین اتفاقی بیفتد، رانندگان تاکسی که دارای پروانه فعالیت هستند، سهمیه سوخت آنها کفاف فعالیت خودشان را می دهد، اما بخشی از رانندگان که پروانه فعالیت ندارند و کارت سوخت عمومی هم دارند شاید مبادرت به فروش سهمیه سوخت خود می کنند که با اجرای طرح حذف سهمیه سوخت افراد بدون پروانه فعالیت جلوی اقدام آنها نیز گرفته می شود.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور خاطر نشان کرد: هیات وزیران طی مصوبهای به مجموعه وزارت کشور تکلیف کرده تا تاکسیهای غیر فعال بخصوص در کلان شهرها را شناسایی کنند و پیرو این مصوبه اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور، سامانه جامع ناوگان تاکسیرانی را راهاندازی کرد تا فرایند صدور پروانه که در شهرهای مختلف به صورت برخط در این سامانه گزارش شود.
وی گفت: با توجه به اجرای طرح سهمیه بندی سوخت و اهداف تعریف شده در این طرح مبنی بر ارائه سهمیه سوخت به ناوگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی شهری، به منظور جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان فعال در این حوزه، طرح حذف سهمیه سوخت ناوگان فاقد پروانه را به کار گروه مربوطه داده شد و این پیشنهاد به تصویب کار گروه رسید.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور افزود: پیرو این مصوبه، تاکسیهای فاقد پروانه تا 30 بهمن فرصت دارند تا نسبت به دریافت و یا تمدید پروانه خود اقدام نمایند در غیر اینصورت در گام نخست از اول اسفند ماه سهمیه سوخت عمومی این گروه از ناوگان حذف خواهد شد.
ضامنی اعلام کرد: پروانه تاکسیرانی معتبر با استناد به قوانین و ضوابط حاکم بر تاکسیرانی شرط اصلی برای فعالیت و تردد تاکسی در سطح شهرها و همچنین دریافت هرگونه خدمات اداری از سوی سازمانهای تاکسیرانی به شمار میآید و تاکسیرانان باید در خصوص تاریخ انقضاء پروانه تاکسیرانی خود دقت و اهتمام ورزند.
وی در پاسخ به این سئوال که دیده شده که برخی از رانندگان تاکسی سهمیه سوخت خود را به دیگران می فروشند، تصریح کرد: شاید به صورت موردی چنین اتفاقی بیفتد، رانندگان تاکسی که دارای پروانه فعالیت هستند، سهمیه سوخت آنها کفاف فعالیت خودشان را می دهد، اما بخشی از رانندگان که پروانه فعالیت ندارند و کارت سوخت عمومی هم دارند شاید مبادرت به فروش سهمیه سوخت خود می کنند که با اجرای طرح حذف سهمیه سوخت افراد بدون پروانه فعالیت جلوی اقدام آنها نیز گرفته می شود.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور خاطر نشان کرد: هیات وزیران طی مصوبهای به مجموعه وزارت کشور تکلیف کرده تا تاکسیهای غیر فعال بخصوص در کلان شهرها را شناسایی کنند و پیرو این مصوبه اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور، سامانه جامع ناوگان تاکسیرانی را راهاندازی کرد تا فرایند صدور پروانه که در شهرهای مختلف به صورت برخط در این سامانه گزارش شود.
وی گفت: با توجه به اجرای طرح سهمیه بندی سوخت و اهداف تعریف شده در این طرح مبنی بر ارائه سهمیه سوخت به ناوگان فعال در حوزه حمل و نقل عمومی شهری، به منظور جلوگیری از تضییع حقوق رانندگان فعال در این حوزه، طرح حذف سهمیه سوخت ناوگان فاقد پروانه را به کار گروه مربوطه داده شد و این پیشنهاد به تصویب کار گروه رسید.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور افزود: پیرو این مصوبه، تاکسیهای فاقد پروانه تا 30 بهمن فرصت دارند تا نسبت به دریافت و یا تمدید پروانه خود اقدام نمایند در غیر اینصورت در گام نخست از اول اسفند ماه سهمیه سوخت عمومی این گروه از ناوگان حذف خواهد شد.
ضامنی اعلام کرد: پروانه تاکسیرانی معتبر با استناد به قوانین و ضوابط حاکم بر تاکسیرانی شرط اصلی برای فعالیت و تردد تاکسی در سطح شهرها و همچنین دریافت هرگونه خدمات اداری از سوی سازمانهای تاکسیرانی به شمار میآید و تاکسیرانان باید در خصوص تاریخ انقضاء پروانه تاکسیرانی خود دقت و اهتمام ورزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو