برقی کردن موتورسیکلتها چه تاثیری در کاهش آلودگی هوا دارد؟
پدال نیوز- براساس گزارشهای منتشره از سوی بانک جهانی میزان آلایندگی موتورسیکلتها تا حدود ۱۸ برابر خودروها است و این به معنای آن است که تردد هر موتورسیکلت جان ساکنان شهرها را ذره ذره میستاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، گسترده شدن چتر آلودگی هوا در کلان شهرها به خصوص تهران در ماههای اخیر و تعطیلی بیش از انتظار مدارس، مسوولان را به تکاپو واداشت تا هر کدام نقش و سهم خود در کاهش میزان آلایندگیها را با وجود معطل ماندن اجرای قانون هوای پاک ایفا کنند.
بر همین اساس و در نخستین گام وزارت نیرو عزم خود را جرم کرد تا سهمی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.
هشتم دی ماه امسال «رضا اردکانیان» وزیر نیرو از آغاز برنامهای برای برقی کردن موتور سیکلتها در کلان شهرها خبر داد و گفت: این یک برنامه موجه فنی - اقتصادی است که در دستور کار قرار گرفته و اجرایی شدن آن به کاهش آلودگی هوا کمک میکند.
وی در نشست با «محمد خدادی» معاون مطبوعاتی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی و دبیران اقتصادی رسانهها اظهارکرد: یک موتور سیکلت تا 18 برابر نسبت به سایر وسایل نقلیه آلودگی ایجاد میکند، با توجه به این مسئله، برقی کردن موتورسیکلتها تاثیر قابل توجهی در کاهش آلودگی هوای کلان شهرها خواهد داشت.
به گفته اردکانیان، برقی کردن هر موتور سیکلت سالانه پنج میلیون و 200 هزار تومان در مصرف سوخت صرفهجویی خواهد داشت.
این آغاز راهی بود که وزارت نیرو برای ایفای نقش در کاهش آلایندگی هوای کلان شهرها برعهده گرفت و برای اجرایی شدن آن شرکت توانیر با انتخاب «غلامعلی رخشانیمهر» به عنوان مسئول طرح تامین زیرساخت و توسعه حملونقل برقی، به صورت جدی برنامه توسعه موتورسیکلتهای برقی را کلید زد.
30 دی ماه امسال مدیرعامل شرکت مادر تخصصی توانیر گفت: طرح برقی کردن وسایل حملونقل عمومی آغاز شده و در گام نخست 10 میلیون موتورسیکلت فعال، برقی میشوند.
«محمد حسن متولی زاده» در مراسم امضای تفاهمنامه استفاده از مولدهای مقیاس کوچک نظامی و انتظامی در پیک تابستان با حضور رئیس سازمان بسیج مهندسین صنعتی کشور افزود: اجرای این طرح کاهش هزینه سوخت سالانه برای هر موتورسیکلت از 6 میلیون تومان به 600 هزار تومان را به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت سهامی مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران گفت: امید است با برنامهریزی پیشبینی شده برای استفاده از موتورسیکلتهای برقی به جای موتورسیکلتهای بنزینی که یکی از منابع آلودگی هوا هستند بتوان در کاهش آلودگی هوا گام موثری برداشته شود.
وی افزود: در طول یکسال حدود شصت میلیون ریال فقط صرف هزینه بنزین هر موتور میشود اما در طرح جایگزینی، هزینه برق مصرفی در مدت یک سال، 6 میلیون ریال خواهد شد.
مدیرعامل شرکت سهامی مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران ادامه داد: با حذف 300 هزار دستگاه موتور سیکلت در تهران حدود یک و نیم میلیون تُن آلاینده کاهش خواهد یافت.
برخی منابع گزارش دادهاند سالانه حداقل 29 هزار نفر در هفت کلانشهر ایران به دلیل آلودگی هوا فوت میکنند.
هیجدهم دی ماه معاون تحقیقات و فناوری وزیر بهداشت با اشاره به اینکه باید جلوی تردد خودروهای فرسوده به خصوص موتورسیکلتها در شهرها به خصوص کلانشهرها گرفته شود، گفت: کیفیت سوخت هم باید ارتقا یابد.
«رضا ملک زاده» با اشاره به اینکه آلودگی موتورسیکلت در برخی موارد از خودروها بیشتر است، گفت: باید موتورسیکلتهای فرسوده و دودزا را از چرخه تردد عمومی شهر خارج کرده و از موتورسیکلت برقی و در صورت امکان از دوچرخه، استفاده بیشتری شود.
به نظر استفاده از موتورسیکلتهای برقی نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت که هم باید از سوی مردم و هم مسوولان جدی تر گرفته شود.
بر همین اساس و در نخستین گام وزارت نیرو عزم خود را جرم کرد تا سهمی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.
هشتم دی ماه امسال «رضا اردکانیان» وزیر نیرو از آغاز برنامهای برای برقی کردن موتور سیکلتها در کلان شهرها خبر داد و گفت: این یک برنامه موجه فنی - اقتصادی است که در دستور کار قرار گرفته و اجرایی شدن آن به کاهش آلودگی هوا کمک میکند.
وی در نشست با «محمد خدادی» معاون مطبوعاتی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی و دبیران اقتصادی رسانهها اظهارکرد: یک موتور سیکلت تا 18 برابر نسبت به سایر وسایل نقلیه آلودگی ایجاد میکند، با توجه به این مسئله، برقی کردن موتورسیکلتها تاثیر قابل توجهی در کاهش آلودگی هوای کلان شهرها خواهد داشت.
به گفته اردکانیان، برقی کردن هر موتور سیکلت سالانه پنج میلیون و 200 هزار تومان در مصرف سوخت صرفهجویی خواهد داشت.
این آغاز راهی بود که وزارت نیرو برای ایفای نقش در کاهش آلایندگی هوای کلان شهرها برعهده گرفت و برای اجرایی شدن آن شرکت توانیر با انتخاب «غلامعلی رخشانیمهر» به عنوان مسئول طرح تامین زیرساخت و توسعه حملونقل برقی، به صورت جدی برنامه توسعه موتورسیکلتهای برقی را کلید زد.
30 دی ماه امسال مدیرعامل شرکت مادر تخصصی توانیر گفت: طرح برقی کردن وسایل حملونقل عمومی آغاز شده و در گام نخست 10 میلیون موتورسیکلت فعال، برقی میشوند.
«محمد حسن متولی زاده» در مراسم امضای تفاهمنامه استفاده از مولدهای مقیاس کوچک نظامی و انتظامی در پیک تابستان با حضور رئیس سازمان بسیج مهندسین صنعتی کشور افزود: اجرای این طرح کاهش هزینه سوخت سالانه برای هر موتورسیکلت از 6 میلیون تومان به 600 هزار تومان را به همراه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت سهامی مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران گفت: امید است با برنامهریزی پیشبینی شده برای استفاده از موتورسیکلتهای برقی به جای موتورسیکلتهای بنزینی که یکی از منابع آلودگی هوا هستند بتوان در کاهش آلودگی هوا گام موثری برداشته شود.
وی افزود: در طول یکسال حدود شصت میلیون ریال فقط صرف هزینه بنزین هر موتور میشود اما در طرح جایگزینی، هزینه برق مصرفی در مدت یک سال، 6 میلیون ریال خواهد شد.
مدیرعامل شرکت سهامی مدیریت تولید، انتقال و توزیع نیروی برق ایران ادامه داد: با حذف 300 هزار دستگاه موتور سیکلت در تهران حدود یک و نیم میلیون تُن آلاینده کاهش خواهد یافت.
برخی منابع گزارش دادهاند سالانه حداقل 29 هزار نفر در هفت کلانشهر ایران به دلیل آلودگی هوا فوت میکنند.
هیجدهم دی ماه معاون تحقیقات و فناوری وزیر بهداشت با اشاره به اینکه باید جلوی تردد خودروهای فرسوده به خصوص موتورسیکلتها در شهرها به خصوص کلانشهرها گرفته شود، گفت: کیفیت سوخت هم باید ارتقا یابد.
«رضا ملک زاده» با اشاره به اینکه آلودگی موتورسیکلت در برخی موارد از خودروها بیشتر است، گفت: باید موتورسیکلتهای فرسوده و دودزا را از چرخه تردد عمومی شهر خارج کرده و از موتورسیکلت برقی و در صورت امکان از دوچرخه، استفاده بیشتری شود.
به نظر استفاده از موتورسیکلتهای برقی نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا خواهد داشت که هم باید از سوی مردم و هم مسوولان جدی تر گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها