کد خبر:
۱۱۸۰۹۵ ۰۸:۵۹
۱۳۹۸/۱۱/۰۷
بازار خودرو همچنان روی موج گرانی!
پدال نیوز: متاسفانه طی روزهای گذشته شاهد افزایش قیمت شدید خودروهای داخلی در بازار هستیم و در این مدت خودروسازان فقط از افزایش تولید خود سخن میگویند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ قیمت خودرو خریداران را شوکه کرد، هیچ کس باور نمیکرد خودروهایی که باید کنار گذاشته میشد، روزی مرز قیمتی 100 میلیون تومان را هم پشت سربگذارد. وقتی با فعالان بازار خودرو صحبت میکنیم میگویند، خودرو ترمز بریده و گویا قرار نیست قیمتها ثابت بماند. مدتها است که همه انتظار ثبات قیمتها را میکشند اما بهجای آنکه ثبات وارد بازار خودرو شود، مرتب شاهد جهش قیمتها هستیم.
پیش فروشها به نفع مردم نبوده است
خودروسازان در مراحل مختلف برای پیش فروش خودرو اقدامهایی را انجام دادند، اما نتیجه هیچکدام به نفع بازار نبوده است. در اکثر پیش فروشهای خودروسازان، مردم امکان ثبتنام ندارند و چند ثانیه از زمان مقرر ثبتنام میگذرد، پیغام تکمیل ظرفیت روی صفحه ثبتنام خودروسازان شکل میبندد. وقتی مردم میبینند از طریق ثبتنامها نمیتوانند صاحب خودرو شوند وارد بازار میشوند و همین امر بهصورت متناوب باعث افزایش تقاضای خرید خودرو میشود. در حال حاضر بازار خودرو از کمبود محصولات شرکتهای خودروسازی رنج میبرد و معلوم نیست چه زمان قرار است عرضه و تقاضا هماهنگ شود.
کاهش ادامه دار است
شرکتهای خودروسازی بر این باور هستند که تولیدات شان نسبت به سال گذشته بهتر شده است و با سرعت بهتری میتوانند معوقات خود را پاس کنند ولی نگاهی به آمار تولید خودرو نشان میدهد که تولیدات خودروسازان بیش از 30 درصد کاهش داشته است. کاهش 30 درصدی تولید خودرو و متعهد نبودن به ثبتنامهای صورت گرفته باعث شده، عرضه و تقاضا روزبهروز فاصله بیشتری از هم بگیرند.
هشدارها را جدی نگرفتند
از مدتها پیش کارشناسان پیشبینی کرده بودند که قیمت خودرو در ماههای پایانی سال سیر صعودی به خود میگیرد و البته این هشدار را داده بودند که اگر خودروسازان برای افزایش تولید و تأمین قطعه برنامهریزی نکنند، قیمتها شوک آور خواهد شد. طی چند روز اخیر بازار به پیشبینی کارشناسان نزدیک شده است و بازار هر روز مشتریان را با قیمتهایی مواجه میکند که باور کردنی نیست. این نشان میدهد که خودروسازان هشدارها را جدی نگرفتند.
خودروها روی دستمان مانده است
محمود خسروی یکی از فعالان بازار خودرو است. او میگوید: چند وقتی است که بازار خودرو در رکود به سر میبرد. در حالی که مردم به خودرو نیاز دارند و خیلیها برای تغییر و تحول خودرو مترصد فرصت هستند، قیمتها اجازه هیچ گونه کاری را به آنها نمیدهد. ادامه این روند بازار خودرو را با رکود بیشتری مواجه کرده است، رکودی که معلوم نیست چه زمان به پایان میرسد. او ادامه داد: بازار خودرو دیگر رمق ندارد و ما نمیتوانیم خودروهایی را که خریداری کردیم به فروش برسانیم.
برای چی بفروشیم؟
مشاهدات عینی ما نشان میدهد که برخی از نمایشگاهداران از فروش خودرو امتناع میکنند و معتقدند که وقتی میتوانند در ماه پایانی سال با قیمتهای بالاتری خودرو به فروش برسانند چرا اکنون موجودی انبار و نمایشگاه خود را خالی کنند.
کارکردهها چشم و چراغ بازار
از سویی گپی با مردم نشان میداد که مانند گذشته به افزایش قیمت خودرو حساس نیستند، آنهایی که دیگر توان خرید خودروهای داخلی را ندارند قید پرسیدن قیمت خودروهای صفر را زدند و سراغ بازار کارکردهها رفتند. به نظر میرسد طی چند وقت اخیر بازار کارکردهها بخصوص آنهایی که سال بالایی دارند، بیشتر شده است./ روزنامه ایران
پیش فروشها به نفع مردم نبوده است
خودروسازان در مراحل مختلف برای پیش فروش خودرو اقدامهایی را انجام دادند، اما نتیجه هیچکدام به نفع بازار نبوده است. در اکثر پیش فروشهای خودروسازان، مردم امکان ثبتنام ندارند و چند ثانیه از زمان مقرر ثبتنام میگذرد، پیغام تکمیل ظرفیت روی صفحه ثبتنام خودروسازان شکل میبندد. وقتی مردم میبینند از طریق ثبتنامها نمیتوانند صاحب خودرو شوند وارد بازار میشوند و همین امر بهصورت متناوب باعث افزایش تقاضای خرید خودرو میشود. در حال حاضر بازار خودرو از کمبود محصولات شرکتهای خودروسازی رنج میبرد و معلوم نیست چه زمان قرار است عرضه و تقاضا هماهنگ شود.
کاهش ادامه دار است
شرکتهای خودروسازی بر این باور هستند که تولیدات شان نسبت به سال گذشته بهتر شده است و با سرعت بهتری میتوانند معوقات خود را پاس کنند ولی نگاهی به آمار تولید خودرو نشان میدهد که تولیدات خودروسازان بیش از 30 درصد کاهش داشته است. کاهش 30 درصدی تولید خودرو و متعهد نبودن به ثبتنامهای صورت گرفته باعث شده، عرضه و تقاضا روزبهروز فاصله بیشتری از هم بگیرند.
هشدارها را جدی نگرفتند
از مدتها پیش کارشناسان پیشبینی کرده بودند که قیمت خودرو در ماههای پایانی سال سیر صعودی به خود میگیرد و البته این هشدار را داده بودند که اگر خودروسازان برای افزایش تولید و تأمین قطعه برنامهریزی نکنند، قیمتها شوک آور خواهد شد. طی چند روز اخیر بازار به پیشبینی کارشناسان نزدیک شده است و بازار هر روز مشتریان را با قیمتهایی مواجه میکند که باور کردنی نیست. این نشان میدهد که خودروسازان هشدارها را جدی نگرفتند.
خودروها روی دستمان مانده است
محمود خسروی یکی از فعالان بازار خودرو است. او میگوید: چند وقتی است که بازار خودرو در رکود به سر میبرد. در حالی که مردم به خودرو نیاز دارند و خیلیها برای تغییر و تحول خودرو مترصد فرصت هستند، قیمتها اجازه هیچ گونه کاری را به آنها نمیدهد. ادامه این روند بازار خودرو را با رکود بیشتری مواجه کرده است، رکودی که معلوم نیست چه زمان به پایان میرسد. او ادامه داد: بازار خودرو دیگر رمق ندارد و ما نمیتوانیم خودروهایی را که خریداری کردیم به فروش برسانیم.
برای چی بفروشیم؟
مشاهدات عینی ما نشان میدهد که برخی از نمایشگاهداران از فروش خودرو امتناع میکنند و معتقدند که وقتی میتوانند در ماه پایانی سال با قیمتهای بالاتری خودرو به فروش برسانند چرا اکنون موجودی انبار و نمایشگاه خود را خالی کنند.
کارکردهها چشم و چراغ بازار
از سویی گپی با مردم نشان میداد که مانند گذشته به افزایش قیمت خودرو حساس نیستند، آنهایی که دیگر توان خرید خودروهای داخلی را ندارند قید پرسیدن قیمت خودروهای صفر را زدند و سراغ بازار کارکردهها رفتند. به نظر میرسد طی چند وقت اخیر بازار کارکردهها بخصوص آنهایی که سال بالایی دارند، بیشتر شده است./ روزنامه ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس