کد خبر:
۱۱۸۰۱۳ ۰۷:۵۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۶
نکته فنی 5 بهمن ماه ؛
کدام رنگها مناسب چراغهای جلو هستند؟
پدال نیوز: طیفهای مختلفی از رنگها برای چراغ جلوی خودروها وجود دارد اما شرکتها به طور استاندارد از یک طیف خاص برای چراغهای جلو استفاده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
طیفهای زیادی برای رنگهای چراغ جلو خودرو وجود دارند که هر کدام دارای
ویژگی خاص هستند و در مواردی خاص کاربرد دارند. گرمای طیفهای نوری توسط
واحدی به نام "کلوین" سنجیده میشود. هر چقدر عدد آن افزایش پیدا کند، رنگ
نور سردتر میشود.
نور زرد (3000 کلوین)
این جنس از نور معمولا توسط لامپهای هالوژنی تولید میشود که در خودروهای قدیمی استفاده میشود. چراغهایی که دارای نور زرد هستند معمولا برای شرایط آب و هوایی بد مانند مه استفاده میشود.
چراغهای مه شکن معمولا از همین جنس از چراغها هستند.
نور سفید خالص (5000 کلوین)
نور سفید با 5000 کلوین کاملا شبیه به نور خورشید است و بهترین نور ممکن برای استفاده در چراغ جلوی خودروها است. این نور بهترین میدان دید را در اختیار راننده میگذارد و ترکیبی از نور آبی و زرد است.
نور سفید کریستالی (6000 کلوین)
نور سفید کریستالی تقریبا شبیه به سفید خالص است، با این تفاوت که مایهای از آبی رنگ دارد. به دلیل بیشتر بودن درصد نور آبی، این چراغها تا حدی موجب کاهش نور چراغهای خودرو میشوند.
نور آبی روشن (8000 کلوین)
هر نوری که بیشتر از 6000 کلوین باشد، استاندارد محسوب نمیشود و معمولا کسانی که از چنین چراغهایی استفاده میکنند، اکثرا برای زیبایی و دیده شدن است.
چراغهای هالوژنی و رشتهای سالها در خودروها استفاده میشد اما در محصولات جدید، خودروسازان از چراغهای LED و زنون استفاده میکنند.
این جنس از نور معمولا توسط لامپهای هالوژنی تولید میشود که در خودروهای قدیمی استفاده میشود. چراغهایی که دارای نور زرد هستند معمولا برای شرایط آب و هوایی بد مانند مه استفاده میشود.
چراغهای مه شکن معمولا از همین جنس از چراغها هستند.
نور سفید خالص (5000 کلوین)
نور سفید با 5000 کلوین کاملا شبیه به نور خورشید است و بهترین نور ممکن برای استفاده در چراغ جلوی خودروها است. این نور بهترین میدان دید را در اختیار راننده میگذارد و ترکیبی از نور آبی و زرد است.
نور سفید کریستالی (6000 کلوین)
نور سفید کریستالی تقریبا شبیه به سفید خالص است، با این تفاوت که مایهای از آبی رنگ دارد. به دلیل بیشتر بودن درصد نور آبی، این چراغها تا حدی موجب کاهش نور چراغهای خودرو میشوند.
نور آبی روشن (8000 کلوین)
هر نوری که بیشتر از 6000 کلوین باشد، استاندارد محسوب نمیشود و معمولا کسانی که از چنین چراغهایی استفاده میکنند، اکثرا برای زیبایی و دیده شدن است.
چراغهای هالوژنی و رشتهای سالها در خودروها استفاده میشد اما در محصولات جدید، خودروسازان از چراغهای LED و زنون استفاده میکنند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها