سهمیه بنزین نوروزی در راه است؟
پدال نیوز- تخصیص سهمیه بنزین نوروزی، این پیشنهاد البته نه از سوی مقامات اقتصادی و سیاستگذاران حوزه انرژی که از سوی وزیر میراث فرهنگی و گردشگری، علی اصغر مونسان رسانه ای شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، تخصیص سهمیه بنزین نوروزی با هدف تشویق مردم به مسافرت داخلی در شرایطی در دستور کار قرار گرفته است که حالا دیگر شمار ماههایی که بنزین به صورت سهمیهای در باکهای خودروها می سوزد به دو ماه رسیده است. در بیست و چهارمین روز آبان ماه بود که سهمیهبندی بنزین اعلام و مقرر شد ماهانه خودروهای شخصی 60 لیتر بنزین 1500 تومانی را به عنوان سهمیه دریافت کرده و سوختگیری مازاد بر این میزان نیز مستلزم پرداخت سه هزار تومان به ازای هر لیتر بنزین باشد.
حالا اما به سنت سالهای پیشین، در سالهایی که بنزین به صورت سهمیهای عرضه می شد، موضوع اختصاص سهمیه خاص برای سفرهای نوروزی ارائه شده است.
پیش از این در سال های ابتدایی دهه نود میزان سهمیه نوروزی برابر با 50 لیتر بود. هر چند مونسان هنوز اعلام نکرده است که میزان سهمیه پیشنهادی دستگاه تحت تصدیاش برای تخصیص بنزین سهمیهبندی چه میزان است اما گزارش های رسیده نشان میدهد رقم پیشنهادی در همین محدوده 50 تا 60 لیتر قرار دارد.
وی از مساعدت دولت در زمینه تخصیص این سهمیه به رسانهها خبر داده و تاکید کرده است برنامه مذکور اجرایی خواهد شد با این حال نه تنها مقامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی که حتی وزیر نفت خبر دادهاند هنوز مصوبهای در این خصوص ابلاغ نشده و فعلا خبری از تخصیص سهمیههای نوروزی نیست. با این حال به نظر میرسد بنا بر پیشنهاد وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، امسال نیز بنزینی تحت عنوان سهمیه بنزین نوروزی تخصیص داده شود.
بنزین
میزان صرفهجویی در مصرف بنزین چقدر است؟
آخرین آمارهای ارائه شده از سوی وزیر نفت نشان می دهد سهمیه بندی بنزین، میزان مصرف را با کاهشی آشکار مواجه کرده است. در حال حاضر میزان مصرف بنزین کاهشی بین 18 تا 20 میلیون لیتر در روز را تجربه کرده است. این آمار هر چند از سوی بیژن زنگنه وزیر نفت ایران تایید شده است اما وی تاکید میکند: هم اکنون حدود 18 تا 20 میلیون لیتر در مصرف روزانه بنزین کاهش داریم که البته این میزان تثبیت نشده و فکر میکنم میزان صرفه جویی واقعی روزانه کمتر از این میزان باشد و مصرف بالاتر برود و بخش عمده این صرفه جویی هم اکنون صادر میشود و عمده مصرف بنزین مردم هم، بنزین سهمیهای است.این نکته روشن میکند که تخصیص بنزین نوروزی با توجه به سبد مصرفی خانوارها میتواند در ترغیب به سفر موثر واقع شود . تجربه سالیات گذشته نیز نشان می دهد تصمیم گیری نهایی و ابلاغ سهمیه در اسفند ماه هر سال صورت میگیرد.
سوختگیری چه تغییری کرده است؟
هر چند مصرف بنزین کاهش یافته است اما شلوغی پمپ بنزینها و تراکم بالای خودروها در جایگاههای سوختگیری بسیار بیشتر از گذشته به چشم میآید.
یکی از متصدیان جایگاه سوختگیری در خصوص دلایل شلوغی پمپ بنزینها به خبرانلاین گفت: یکی از مهمترین دلایل این است که مردم تعداد دفعات سوختگیری را بالا بردهاند، اگر تا قبل افراد به طور متوسط بین 20 تا 30 لیتر بنزین میزدند، در حال حاضر بین 10 تا 20 لیتر بنزین میزنند و حتی بسیاری از رانندگان برای اینکه کمتر از 10 لیتر بنزین در باک بریزند در صف میایستند. به این ترتیب خودروهایی که قبلا شاید هر هفته یا دو هفته یک بار به جایگاه سوختگیری می آمدند، حالا با تغییر وضعیت در دفعاتی بسیار بیشتر مراجعه میکنند، در عین حال اوایل و اواخر ماه نیز به دلیل شارژ سهمیهها پمپ بنزینها با شلوغی بیشتری روبرو هستند.
حالا اما به سنت سالهای پیشین، در سالهایی که بنزین به صورت سهمیهای عرضه می شد، موضوع اختصاص سهمیه خاص برای سفرهای نوروزی ارائه شده است.
پیش از این در سال های ابتدایی دهه نود میزان سهمیه نوروزی برابر با 50 لیتر بود. هر چند مونسان هنوز اعلام نکرده است که میزان سهمیه پیشنهادی دستگاه تحت تصدیاش برای تخصیص بنزین سهمیهبندی چه میزان است اما گزارش های رسیده نشان میدهد رقم پیشنهادی در همین محدوده 50 تا 60 لیتر قرار دارد.
وی از مساعدت دولت در زمینه تخصیص این سهمیه به رسانهها خبر داده و تاکید کرده است برنامه مذکور اجرایی خواهد شد با این حال نه تنها مقامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی که حتی وزیر نفت خبر دادهاند هنوز مصوبهای در این خصوص ابلاغ نشده و فعلا خبری از تخصیص سهمیههای نوروزی نیست. با این حال به نظر میرسد بنا بر پیشنهاد وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، امسال نیز بنزینی تحت عنوان سهمیه بنزین نوروزی تخصیص داده شود.
بنزین
میزان صرفهجویی در مصرف بنزین چقدر است؟
آخرین آمارهای ارائه شده از سوی وزیر نفت نشان می دهد سهمیه بندی بنزین، میزان مصرف را با کاهشی آشکار مواجه کرده است. در حال حاضر میزان مصرف بنزین کاهشی بین 18 تا 20 میلیون لیتر در روز را تجربه کرده است. این آمار هر چند از سوی بیژن زنگنه وزیر نفت ایران تایید شده است اما وی تاکید میکند: هم اکنون حدود 18 تا 20 میلیون لیتر در مصرف روزانه بنزین کاهش داریم که البته این میزان تثبیت نشده و فکر میکنم میزان صرفه جویی واقعی روزانه کمتر از این میزان باشد و مصرف بالاتر برود و بخش عمده این صرفه جویی هم اکنون صادر میشود و عمده مصرف بنزین مردم هم، بنزین سهمیهای است.این نکته روشن میکند که تخصیص بنزین نوروزی با توجه به سبد مصرفی خانوارها میتواند در ترغیب به سفر موثر واقع شود . تجربه سالیات گذشته نیز نشان می دهد تصمیم گیری نهایی و ابلاغ سهمیه در اسفند ماه هر سال صورت میگیرد.
سوختگیری چه تغییری کرده است؟
هر چند مصرف بنزین کاهش یافته است اما شلوغی پمپ بنزینها و تراکم بالای خودروها در جایگاههای سوختگیری بسیار بیشتر از گذشته به چشم میآید.
یکی از متصدیان جایگاه سوختگیری در خصوص دلایل شلوغی پمپ بنزینها به خبرانلاین گفت: یکی از مهمترین دلایل این است که مردم تعداد دفعات سوختگیری را بالا بردهاند، اگر تا قبل افراد به طور متوسط بین 20 تا 30 لیتر بنزین میزدند، در حال حاضر بین 10 تا 20 لیتر بنزین میزنند و حتی بسیاری از رانندگان برای اینکه کمتر از 10 لیتر بنزین در باک بریزند در صف میایستند. به این ترتیب خودروهایی که قبلا شاید هر هفته یا دو هفته یک بار به جایگاه سوختگیری می آمدند، حالا با تغییر وضعیت در دفعاتی بسیار بیشتر مراجعه میکنند، در عین حال اوایل و اواخر ماه نیز به دلیل شارژ سهمیهها پمپ بنزینها با شلوغی بیشتری روبرو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها