یک عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس:
از دلایل اصلی اجرا نشدن قانون هوای پاک چیست؟
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: از آنجا که مسئول واحدی برای ایفای نقش در زمینه مقابله با آلودگی های زیست محیطی در نظر گرفته نشده است به دنبال آن پاسخگویی واحد نیز وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابوالفضل ابوترابی درباره دلایل اجرا نشدن قانون هوای پاک، بیان کرد: متاسفانه در کشور ما ساختار نظام اداری و مدیریتی دارای ایرادات زیادی است و این امر باعث شده تا قوانین آنطور که باید، اجرایی نشود. 23 دستگاه به عنوان مجری قانون هوای پاک معرفی شده اند اما هریک از اجرایی کردن وظایف خود شانه خالی می کنند.
وی در ادامه اظهار کرد: متاسفانه عدم وجود مدیریت واحد از دلایل اصلی اجرایی نشدن این قانون است. هر دستگاهی به یک بهانه بار را بر روی دوش دستگاهی دیگر می اندازد. امروز در اغلب کشورهای توسعه یافته شهرداری ها مسئولیت مقابله با آلودگی های زیست محیطی را بر عهده دارند.
نماینده مردم نجف آباد در مجلس تصریح کرد: متاسفانه از آنجا که مسئولی واحد برای ایفای نقش در زمینه مقابله با آلودگی های زیست محیطی در نظر گرفته نشده است به دنبال آن پاسخگویی واحد نیز وجود ندارد. ما باید به سمت اصلاح نظام اداری و مدیریتی کشور برویم.
این عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس در ادامه با بیان اینکه امروز پاسخگوی واحدی برای امورات محیط زیستی به خصوص در داخل شهرها وجود ندارد، تاکید کرد: بنده طرحی را در مجلس با عنوان مدیریت واحد شهری و روستایی مطرح کردم که در این طرح شهرداری ها پاسخگوی امورات محیط زیستی بودند اما این طرح در مجلس به تصویب نرسید.
ابوترابی در ادامه درباره تاثیر کیفیت بنزین در آلودگی هوای شهرها، خاطرنشان کرد: در آلودگی هوا عوامل متعددی تاثیر گذار است و بنزین مصرفی خودروها، موتورسیکلت ها و اتوبوس ها نیز بی تاثیر نیست. ما باید به سمت تولید خودروها، موتورسیکلت ها و به ویژه اتوبوس های برقی برویم.
وی در پایان افزود: عدم مدیریت واحد در شهرها و روستاها از دلایل اصلی اجرایی نشدن قانون هوای پاک است و این امر باعث شده تا هر دستگاهی مسئولیت خود را بر دوش دیگری انداخته و پاسخگوی واحدی وجود نداشته باشد.
وی در ادامه اظهار کرد: متاسفانه عدم وجود مدیریت واحد از دلایل اصلی اجرایی نشدن این قانون است. هر دستگاهی به یک بهانه بار را بر روی دوش دستگاهی دیگر می اندازد. امروز در اغلب کشورهای توسعه یافته شهرداری ها مسئولیت مقابله با آلودگی های زیست محیطی را بر عهده دارند.
نماینده مردم نجف آباد در مجلس تصریح کرد: متاسفانه از آنجا که مسئولی واحد برای ایفای نقش در زمینه مقابله با آلودگی های زیست محیطی در نظر گرفته نشده است به دنبال آن پاسخگویی واحد نیز وجود ندارد. ما باید به سمت اصلاح نظام اداری و مدیریتی کشور برویم.
این عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس در ادامه با بیان اینکه امروز پاسخگوی واحدی برای امورات محیط زیستی به خصوص در داخل شهرها وجود ندارد، تاکید کرد: بنده طرحی را در مجلس با عنوان مدیریت واحد شهری و روستایی مطرح کردم که در این طرح شهرداری ها پاسخگوی امورات محیط زیستی بودند اما این طرح در مجلس به تصویب نرسید.
ابوترابی در ادامه درباره تاثیر کیفیت بنزین در آلودگی هوای شهرها، خاطرنشان کرد: در آلودگی هوا عوامل متعددی تاثیر گذار است و بنزین مصرفی خودروها، موتورسیکلت ها و اتوبوس ها نیز بی تاثیر نیست. ما باید به سمت تولید خودروها، موتورسیکلت ها و به ویژه اتوبوس های برقی برویم.
وی در پایان افزود: عدم مدیریت واحد در شهرها و روستاها از دلایل اصلی اجرایی نشدن قانون هوای پاک است و این امر باعث شده تا هر دستگاهی مسئولیت خود را بر دوش دیگری انداخته و پاسخگوی واحدی وجود نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو