کد خبر:
۱۱۷۴۰۸ ۱۲:۴۱
۱۳۹۸/۱۰/۲۵
رونمایی از مپنا در نمایشگاه خودروی تهران
پدال نیوز: بر اساس اطلاعات به دست آمده، گروه «مپنا» به عنوان یکی از بزرگترین فعالان اقتصادی و مهندسی در کشور پا به صنعت خودرو گذاشته و حال قرار است تا در چهارمین نمایشگاه خودروی تهران حضور داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چهارمین نمایشگاه خودروی تهران به مدت ۴ روز از ۲۴ تا ۲۷ بهمن ماه در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار می شود و حضور برخی شرکت ها از جمله گروه مپنا در آن قطعی شده است.
این گردهمایی خودرویی در زمینه خودرو، قطعات، لوازم یدکی و خدمات پس از فروش برپا می شود و از سویی رویکرد «رونق تولید، نهضت ساخت داخل، دستاوردها و نیازمندی ها» برای آن انتخاب شده است. آن طور که مشخص شده، با توجه به شرایط فعلی حضور خودروسازان و شرکت های تابعه نیز نسبت به سال گذشته پررنگ تر خواهد بود.
گروه مپنا مجموعهای صنعتى است مشتمل بر گروه مپنا به عنوان شرکت مادر، به همراه شرکتهاى متعدد تخصصى تابعه و وابسته به آن که در زمینه مهندسى، احداث و توسعه نیروگاههای حرارتى، نیروگاههاى انرژى تجدیدپذیر، تأسیسات تولید همزمان برق و حرارت، تأسیسات تولید همزمان برق و شیرینسازى آب، مهندسى، اجرا و توسعه پروژههای نفت وگاز در خشکى و دریا و مهندسى و احداث پروژههای حمل و نقل ریلی، خدمات تصویربرداری پزشکی، برقیسازی، ارائه خدمات بهرهبرداری، تعمیر و نگهدارى در صنایع مذکور و نیز سرمایهگذاری و تأمین مالی پروژههاى یاد شده در چارچوب انواع روشهای قراردادی و سرمایهگذاری فعالیت میکند.
گروه مپنا سازنده طیف گستردهاى از محصولات پیشرفته صنعتى از جمله توربینهاى گاز و بخار، تجهیزات جانبی توربین، پره توربین، توربین بادى، بویلرهاى متعارف و بازیاب حرارت، ژنراتورهاى حرارتى و آبى، سامانههاى حفاظت و کنترل، لوکوموتیوهاى مسافرى و بارى و توربوکمپرسور و ارائه کننده آرایه وسیعى از خدمات تعمیر و نگهدارى در کلاس جهانى است.
در ماه های گذشته بارها مدیرعامل گروه مپنا اعلام کرده بود که این گروه برنامه هایی برای حضور در صنعت خودرو دارد و می تواند تا در بحث خودروهای هیبریدی و الکتریکی حرف های زیادی را داشته باشد. در حال حاضر مپنا پروژه های مختلفی را در حوزه خودروهای تمام برقی، هیبرید و پلاگین هیبرید آغاز کرده و اولین جایگاه شارژ خودروهای برقی را به صورت استاندارد در مجموعه برج میلاد تهران احداث نموده است. چندی پیش هم برخی منابع خبری از فعالیت های چراغ خاموش این گروه صنعتی در حوزه خودرو خبر می دادند و حال حضور مپنا در چهارمین نماشیگاه خودروی تهران، صحت این خبرها را تایید می کند.
یکی از صحبت های اخیر مدیرعامل گروه مپنا این بود که این قابلیت وجود دارد تا اکثر خودروهای تولیدی خودروسازان داخلی با قیمتی بسیار مناسب به نمونه های هیبریدی و الکتریکی تبدیل شوند و زیر ساخت این مهندسی به طور کامل در مپنا وجود دارد. حال این احتمال وجود دارد که مپنا با حضورش در نمایشگاه خودروی تهران ۹۸، آغاز رسمی فعالیتش در صنعت خودرو را اعلام و دستاوردهای رقابتی با خودروسازان بزرگی چون ایران خودرو و سایپا را معرفی کند.
انتهای پیام/
این گردهمایی خودرویی در زمینه خودرو، قطعات، لوازم یدکی و خدمات پس از فروش برپا می شود و از سویی رویکرد «رونق تولید، نهضت ساخت داخل، دستاوردها و نیازمندی ها» برای آن انتخاب شده است. آن طور که مشخص شده، با توجه به شرایط فعلی حضور خودروسازان و شرکت های تابعه نیز نسبت به سال گذشته پررنگ تر خواهد بود.
گروه مپنا مجموعهای صنعتى است مشتمل بر گروه مپنا به عنوان شرکت مادر، به همراه شرکتهاى متعدد تخصصى تابعه و وابسته به آن که در زمینه مهندسى، احداث و توسعه نیروگاههای حرارتى، نیروگاههاى انرژى تجدیدپذیر، تأسیسات تولید همزمان برق و حرارت، تأسیسات تولید همزمان برق و شیرینسازى آب، مهندسى، اجرا و توسعه پروژههای نفت وگاز در خشکى و دریا و مهندسى و احداث پروژههای حمل و نقل ریلی، خدمات تصویربرداری پزشکی، برقیسازی، ارائه خدمات بهرهبرداری، تعمیر و نگهدارى در صنایع مذکور و نیز سرمایهگذاری و تأمین مالی پروژههاى یاد شده در چارچوب انواع روشهای قراردادی و سرمایهگذاری فعالیت میکند.
گروه مپنا سازنده طیف گستردهاى از محصولات پیشرفته صنعتى از جمله توربینهاى گاز و بخار، تجهیزات جانبی توربین، پره توربین، توربین بادى، بویلرهاى متعارف و بازیاب حرارت، ژنراتورهاى حرارتى و آبى، سامانههاى حفاظت و کنترل، لوکوموتیوهاى مسافرى و بارى و توربوکمپرسور و ارائه کننده آرایه وسیعى از خدمات تعمیر و نگهدارى در کلاس جهانى است.
در ماه های گذشته بارها مدیرعامل گروه مپنا اعلام کرده بود که این گروه برنامه هایی برای حضور در صنعت خودرو دارد و می تواند تا در بحث خودروهای هیبریدی و الکتریکی حرف های زیادی را داشته باشد. در حال حاضر مپنا پروژه های مختلفی را در حوزه خودروهای تمام برقی، هیبرید و پلاگین هیبرید آغاز کرده و اولین جایگاه شارژ خودروهای برقی را به صورت استاندارد در مجموعه برج میلاد تهران احداث نموده است. چندی پیش هم برخی منابع خبری از فعالیت های چراغ خاموش این گروه صنعتی در حوزه خودرو خبر می دادند و حال حضور مپنا در چهارمین نماشیگاه خودروی تهران، صحت این خبرها را تایید می کند.
یکی از صحبت های اخیر مدیرعامل گروه مپنا این بود که این قابلیت وجود دارد تا اکثر خودروهای تولیدی خودروسازان داخلی با قیمتی بسیار مناسب به نمونه های هیبریدی و الکتریکی تبدیل شوند و زیر ساخت این مهندسی به طور کامل در مپنا وجود دارد. حال این احتمال وجود دارد که مپنا با حضورش در نمایشگاه خودروی تهران ۹۸، آغاز رسمی فعالیتش در صنعت خودرو را اعلام و دستاوردهای رقابتی با خودروسازان بزرگی چون ایران خودرو و سایپا را معرفی کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو