رئیس شورای شهر همدان:
واگذاری 30 دستگاه اتوبوس در همدان به بخش خصوصی
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر همدان از تصویب واگذاری ۳۰ دستگاه اتوبوس ناوگان حملونقل عمومی همدان به بخش خصوصی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، کامران گردان پیش از ظهر دوشنبه در هفتادو یکمین جلسه صحن شورای شهر همدان تبریک و تسلیت شهادت سرافرازانه سردار شهید سپهبد سلیمانی، گفت: در حال حاضر 100 دستگاه اتوبوس بخش خصوصی در ناوگان حملونقل عمومی شهر همدان خدماترسانی میکنند، که در این جلسه با واگذاری 30 دستگاه اتوبوس ناوگان حملونقل عمومی به بخش خصوصی موافقت شد.
وی افزود: واگذاری این تعداد دستگاه اتوبوس باید با انجام مراحل قانونی، کارشناسی و مورد تأیید وزارت کشور انجام گیرد و همچنین سازوکار مزایده در واگذاری این اتوبوسها نیز باید به شورای شهر، ارائه شود.
گردان همچنین با اشاره به وضعیت پلهای عابرپیاده و نگهداری آنها، گفت: طبق تأکید جلسات شورا مقرر شده بود پیمانکار پلهای عابر پیاده به طور مداوم برای نگهداری آنها، سرکشی داشته باشد و به اصلاح نواقص نیز بپردازد؛ اما نظارت پیمانکار کافی نبوده است و مشاهده خرابی و تخریب پل ها توسط مردم یا فرسوده شدن آنها هستیم.
نارضایتی شهروندان از وضعیت پلهای عابرپیاده
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان هم ضمن تسلیت شهادت پرافتخار سردار شهید سپهبد حاج قاسم سلیمانی و با انتقاد از نارضایتی شهروندان از فعالیت پلهای مکانیزه عابرپیاده، اضافه کرد: تمامی پلهای عابرپیاده منصوب دوره چهارم شورا هستند و از شورای پنجم تاکنون یک پل هم به تعداد پلها اضافه نشده است و تمامی پلهای عابرپیاده یا غیرفعال هستند یا هیچگونه رضایتمندی در خصوص آنها وجود ندارد.
علی فتحی با بیان اینکه در حال حاضر تعداد زیادی از پلهای مکانیزه عابر پیاده سطح شهر غیرفعال هستند، تاکید کرد: تعداد قابلتوجهی از پلها، خراب بوده یا سایبان ندارند که در مواقع بارانی، برای تردد افراد خطرناک هستند.
وی با اشاره به اینکه برای نگهداری پلهای عابر پیاده پیمانکار تعیین شده و به همین منظور سالانه مبلغی هم از شهرداری دریافت میکند، گفت: متأسفانه وضعیت پل ها قابل قبول و مطلوب نیست؛ بهگونهای که یا تخریب شدهاند یا وضعیت بهداشتی مناسبی ندارند.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان با بیان اینکه چندین جلسه برای تعیینتکلیف پل های عابرپیاده بهمنظور نگهداری، اصلاح و رفع نواقص آنها تشکیل شده است، افزود: متأسفانه شهرداری در خصوص تکالیف خود در این زمینه اقدامی انجام نداده است که باید پاسخگو باشد.
فتحی با اشاره به واگذاری 30 دستگاه اتوبوس ناوگان حملونقل عمومی به بخش خصوصی، گفت: شورای شهر همدان بنا به پیشنهاد سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری در راستای تحقق اهداف توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و سیاست کلی نظام مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی و همچنین همسویی و تحقق اصل 44 قانون اساسی در راستای بهرهگیری از توان و سرمایه غیردولتی برای گسترش و توسعه همهجانبه و به دنبال فرصتهای شغلی و سرویسدهی منظم به شهروندان و همچنین کاهش هزینههای سرسامآور جاری مصوب کرد تا در ادامه روند واگذاری اتوبوسها به بخش خصوصی، نسبت به واگذاری 30 دستگاه اتوبوس که از محل یارانههای دولتی در سال 90 خریداری شدهاند، اقدام شود.
وی با بیان اینکه ماهیانه 700 میلیون تومان هزینه نگهداری و جاری این اتوبوسهاستو واگذاری آنها به بخش خصوصی به صرفه خواهد بود، معتقد است: واگذاری خودروهای اتوبوس به بخش خصوصی علاوه بر خدماترسانی بهتر، پرداختهای نقدی و الکترونیکی را نیز منجر خواهد شد.
شورا کم کاری مدیران را نادیده نگیرد
رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایهگذاری و گردشگری شورای شهر همدان نیز در این جلسه با تأکید بر حوزه نظارتی شورا، گفت: نباید از کمکاری مدیران شهری به راحتی عبور کرده و در امر نظارت، ضعیف عمل کنیم.
حسین قراباغی با بیان اینکه عدم توجه به سلامتِ شهروندان همدانی، روال کار مدیران و مسئولان شده است؛ افزود: بحث حفاظت از جان مردم در مباحث احداث، پلهای عابر پیاده در دوره چهارم مورد تأکید بوده است؛ اما متأسفانه مشاهده میشود بسیاری از تصادفات، نزدیک این پلها صورت گرفته است و باید دلایل عدم استفاده از این پلها را آسیبشناسی کنیم.
وی اضافه کرد: فعال نبودن آسانسور یا پلههای مکانیزه عابرپیاده یکی از دلایل عدم استقبال مردم از این پلهاست و باید شهرداری این موضوع را مورد توجه قرار دهد و به اصلاح نواقص بپردازد.
وی افزود: واگذاری این تعداد دستگاه اتوبوس باید با انجام مراحل قانونی، کارشناسی و مورد تأیید وزارت کشور انجام گیرد و همچنین سازوکار مزایده در واگذاری این اتوبوسها نیز باید به شورای شهر، ارائه شود.
گردان همچنین با اشاره به وضعیت پلهای عابرپیاده و نگهداری آنها، گفت: طبق تأکید جلسات شورا مقرر شده بود پیمانکار پلهای عابر پیاده به طور مداوم برای نگهداری آنها، سرکشی داشته باشد و به اصلاح نواقص نیز بپردازد؛ اما نظارت پیمانکار کافی نبوده است و مشاهده خرابی و تخریب پل ها توسط مردم یا فرسوده شدن آنها هستیم.
نارضایتی شهروندان از وضعیت پلهای عابرپیاده
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان هم ضمن تسلیت شهادت پرافتخار سردار شهید سپهبد حاج قاسم سلیمانی و با انتقاد از نارضایتی شهروندان از فعالیت پلهای مکانیزه عابرپیاده، اضافه کرد: تمامی پلهای عابرپیاده منصوب دوره چهارم شورا هستند و از شورای پنجم تاکنون یک پل هم به تعداد پلها اضافه نشده است و تمامی پلهای عابرپیاده یا غیرفعال هستند یا هیچگونه رضایتمندی در خصوص آنها وجود ندارد.
علی فتحی با بیان اینکه در حال حاضر تعداد زیادی از پلهای مکانیزه عابر پیاده سطح شهر غیرفعال هستند، تاکید کرد: تعداد قابلتوجهی از پلها، خراب بوده یا سایبان ندارند که در مواقع بارانی، برای تردد افراد خطرناک هستند.
وی با اشاره به اینکه برای نگهداری پلهای عابر پیاده پیمانکار تعیین شده و به همین منظور سالانه مبلغی هم از شهرداری دریافت میکند، گفت: متأسفانه وضعیت پل ها قابل قبول و مطلوب نیست؛ بهگونهای که یا تخریب شدهاند یا وضعیت بهداشتی مناسبی ندارند.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر همدان با بیان اینکه چندین جلسه برای تعیینتکلیف پل های عابرپیاده بهمنظور نگهداری، اصلاح و رفع نواقص آنها تشکیل شده است، افزود: متأسفانه شهرداری در خصوص تکالیف خود در این زمینه اقدامی انجام نداده است که باید پاسخگو باشد.
فتحی با اشاره به واگذاری 30 دستگاه اتوبوس ناوگان حملونقل عمومی به بخش خصوصی، گفت: شورای شهر همدان بنا به پیشنهاد سازمان مدیریت حملونقل بار و مسافر شهرداری در راستای تحقق اهداف توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی و سیاست کلی نظام مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی و همچنین همسویی و تحقق اصل 44 قانون اساسی در راستای بهرهگیری از توان و سرمایه غیردولتی برای گسترش و توسعه همهجانبه و به دنبال فرصتهای شغلی و سرویسدهی منظم به شهروندان و همچنین کاهش هزینههای سرسامآور جاری مصوب کرد تا در ادامه روند واگذاری اتوبوسها به بخش خصوصی، نسبت به واگذاری 30 دستگاه اتوبوس که از محل یارانههای دولتی در سال 90 خریداری شدهاند، اقدام شود.
وی با بیان اینکه ماهیانه 700 میلیون تومان هزینه نگهداری و جاری این اتوبوسهاستو واگذاری آنها به بخش خصوصی به صرفه خواهد بود، معتقد است: واگذاری خودروهای اتوبوس به بخش خصوصی علاوه بر خدماترسانی بهتر، پرداختهای نقدی و الکترونیکی را نیز منجر خواهد شد.
شورا کم کاری مدیران را نادیده نگیرد
رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایهگذاری و گردشگری شورای شهر همدان نیز در این جلسه با تأکید بر حوزه نظارتی شورا، گفت: نباید از کمکاری مدیران شهری به راحتی عبور کرده و در امر نظارت، ضعیف عمل کنیم.
حسین قراباغی با بیان اینکه عدم توجه به سلامتِ شهروندان همدانی، روال کار مدیران و مسئولان شده است؛ افزود: بحث حفاظت از جان مردم در مباحث احداث، پلهای عابر پیاده در دوره چهارم مورد تأکید بوده است؛ اما متأسفانه مشاهده میشود بسیاری از تصادفات، نزدیک این پلها صورت گرفته است و باید دلایل عدم استفاده از این پلها را آسیبشناسی کنیم.
وی اضافه کرد: فعال نبودن آسانسور یا پلههای مکانیزه عابرپیاده یکی از دلایل عدم استقبال مردم از این پلهاست و باید شهرداری این موضوع را مورد توجه قرار دهد و به اصلاح نواقص بپردازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو