کد خبر:
۱۱۶۸۹۵ ۱۲:۲۳
۱۳۹۸/۱۰/۱۵
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو مطرح کرد
چرا خودرو ارزان نمیشود؟
پدال نیوز: رییس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه دلالان در شهرستانها با کمترین قیمت کارتهای ملی را در اختیار میگیرند، گفت: در بازار تهران خودروهایی که خرید و فروش میشود همه کد شهرستان دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره دلایل افزایش اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار اظهار کرد: قیمت بازار ارتباط مستقیم به عرضه و تقاضا دارد، گرانی خودرو از مهرماه در شرایطی آغاز شد که نتوانستند عرضه را بیشتر و بازار را کنترل کنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار در خودروهای زیر ۱۰۰ میلیون اوایل شهریورماه به ۳ تا ۱۴ میلیون رسیده بود، گفت: این اختلاف قیمت در رده خودروهای مذکور در حال حاضر به ۱۵ تا ۴۴ میلیون تومان رسیده است.
وی با بیان اینکه در شهریورماه قیمت پراید ۱۳۱، ۴۰ میلیون تومان، قیمت پراید ۱۱۱، ۴۵ میلیون تومان و خودروی دنا ۱۰۲ میلیون تومان بود،ادامه داد: در حال حاضر به ترتیب هر یک از این خودروها با قیمت ۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ۵۵ میلیون تومان و ۱۲۵ میلیون تومان عرضه می شوند.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه بر اساس آمار منتشر شده تولید خودرو در آذرماه امسال نسبت به آذرماه سال گذشته ۳ برابر شده است و اگر عرضه را بیشتر کنند قیمت پایین میآید، افزود: در حال حاضر اختلاف کارخانه تا بازار نسبت به شهریورماه بسیار بالا رفته است.
موتمنی گفت: زمانی اختلاف بازار و کارخانه به صفر میرسد که یک شهروند بتواند سه روزه خودرو خود را از کارخانه تحویل بگیرید و در این زمان افرادی که به فکر سودجویی هستند متوجه میشوند بازار خودرو محل امنی برای سرمایه گذاری نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره تاثیر پیش فروشها بر بازار تصریح کرد: پیش فروشها باید بررسی شود، حتی اعلام شده ثبت نامها توسط ربات صورت میگیرد، یا افرادی پول دریافت میکنند تا برای متقاضیان خودرو ثبت نام کنند، حتی دلالان در شهرستانها با کمترین قیمت کارتهای ملی را در اختیار میگیرند و اقدام به ثبت نام خودرو میکنند.
وی تاکید کرد: در بازار تهران خودروهایی که خرید و فروش میشود همه از شهرستان هستند و کد شهرستان دارند.
موتمنی ادامه داد: اگر آمار افزایش تولید درست باشد طی هفتههای آینده عرضه نیز افزایش مییابد و قطعا قیمتها نیز با کاهش مواجه میشود.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو اظهار کرد: با توجه به کاهش تولید در گذشته عرضه به بازار کم شد و کمبود به وجود آمد و اگر بخواهیم این کمبود را جبران کنیم باید تولیدات به بازار عرضه شود.
وی با بیان اینکه اگر ثبات قیمت ارز داشته باشیم بازار خودرو نیز خوب خواهد شد، گفت: به خودرو در کشور به عنوان کالای مصرفی نگاه نمیشود بلکه کالای سرمایهای به حساب میآید و افراد آن را خریداری میکنند تا پس از مدتی با قیمت بالاتر آن را بفروشند و تنها کالایی است که سریع به پول نقد تبدیل میشود.
موتمنی تصریح کرد: از چهارشنبه هفته گذشته فروش حوالههای ویرایشی آغاز شد و این موضوع میتواند در قیمتها اثرگذار باشد و این گام مثبت برای کنترل بازار است و اگر ادامه یابد قیمت کاهش مییابد.
وی تاکید کرد: نتیجه افزایش تولید را در ماههای آینده خواهیم دید و قیمتها شکسته خواهند شد.
میزان
انتهای پیام/
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار در خودروهای زیر ۱۰۰ میلیون اوایل شهریورماه به ۳ تا ۱۴ میلیون رسیده بود، گفت: این اختلاف قیمت در رده خودروهای مذکور در حال حاضر به ۱۵ تا ۴۴ میلیون تومان رسیده است.
وی با بیان اینکه در شهریورماه قیمت پراید ۱۳۱، ۴۰ میلیون تومان، قیمت پراید ۱۱۱، ۴۵ میلیون تومان و خودروی دنا ۱۰۲ میلیون تومان بود،ادامه داد: در حال حاضر به ترتیب هر یک از این خودروها با قیمت ۵۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، ۵۵ میلیون تومان و ۱۲۵ میلیون تومان عرضه می شوند.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه بر اساس آمار منتشر شده تولید خودرو در آذرماه امسال نسبت به آذرماه سال گذشته ۳ برابر شده است و اگر عرضه را بیشتر کنند قیمت پایین میآید، افزود: در حال حاضر اختلاف کارخانه تا بازار نسبت به شهریورماه بسیار بالا رفته است.
موتمنی گفت: زمانی اختلاف بازار و کارخانه به صفر میرسد که یک شهروند بتواند سه روزه خودرو خود را از کارخانه تحویل بگیرید و در این زمان افرادی که به فکر سودجویی هستند متوجه میشوند بازار خودرو محل امنی برای سرمایه گذاری نیست.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو درباره تاثیر پیش فروشها بر بازار تصریح کرد: پیش فروشها باید بررسی شود، حتی اعلام شده ثبت نامها توسط ربات صورت میگیرد، یا افرادی پول دریافت میکنند تا برای متقاضیان خودرو ثبت نام کنند، حتی دلالان در شهرستانها با کمترین قیمت کارتهای ملی را در اختیار میگیرند و اقدام به ثبت نام خودرو میکنند.
وی تاکید کرد: در بازار تهران خودروهایی که خرید و فروش میشود همه از شهرستان هستند و کد شهرستان دارند.
موتمنی ادامه داد: اگر آمار افزایش تولید درست باشد طی هفتههای آینده عرضه نیز افزایش مییابد و قطعا قیمتها نیز با کاهش مواجه میشود.
رییس اتحادیه فروشندگان خودرو اظهار کرد: با توجه به کاهش تولید در گذشته عرضه به بازار کم شد و کمبود به وجود آمد و اگر بخواهیم این کمبود را جبران کنیم باید تولیدات به بازار عرضه شود.
وی با بیان اینکه اگر ثبات قیمت ارز داشته باشیم بازار خودرو نیز خوب خواهد شد، گفت: به خودرو در کشور به عنوان کالای مصرفی نگاه نمیشود بلکه کالای سرمایهای به حساب میآید و افراد آن را خریداری میکنند تا پس از مدتی با قیمت بالاتر آن را بفروشند و تنها کالایی است که سریع به پول نقد تبدیل میشود.
موتمنی تصریح کرد: از چهارشنبه هفته گذشته فروش حوالههای ویرایشی آغاز شد و این موضوع میتواند در قیمتها اثرگذار باشد و این گام مثبت برای کنترل بازار است و اگر ادامه یابد قیمت کاهش مییابد.
وی تاکید کرد: نتیجه افزایش تولید را در ماههای آینده خواهیم دید و قیمتها شکسته خواهند شد.
میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو