آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۶۶۳۸
۱۴:۰۸
۱۳۹۸/۱۰/۱۰

چرا سرویس بهداشتی مترو برای مردم قابل استفاده نیست؟

پدال نیوز: مدیر روابط عمومی شرکت بهره‌برداری مترو تهران گفت: فقط مسافران خردسال، بیمار و سالمندان می‌توانند از سرویس‌های بهداشتی داخل ایستگاه‌های مترو با هماهنگی مسؤول ایستگاه استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن محمدیان مدیر روابط عمومی شرکت بهره‌برداری مترو تهران، درباره اینکه چرا سرویس‌های بهداشتی موجود در ایستگاه‌های مترو برای عموم نیست، اظهار داشت: تمام ایستگاه‌های مترو دارای سرویس بهداشتی برای نیروهای شرکت مترو است و در صورتی که مسافری بیمار، سالمند یا خردسال باشد اگر به مسئول ایستگاه مراجعه کند سرویس بهداشتی در اختیارشان قرار می‌گیرد.
 
وی افزود: ایستگاه‌های مترو که فضای بیرونی داشته مانند ایستگاه‌های صادقیه، شوش و چیتگر ساخت سرویس بهداشتی برای آن انجام گرفته است و مشکلی در این زمینه وجود ندارد.
 
محمدیان درمورد اینکه چرا برای برخی از ایستگاه‌ها که فضای بیرونی دارند هنوز سرویس بهداشتی ساخته نشده است، گفت: شاید این فضاهای بیرونی در اختیار شهرداری‌های مناطق بوده که ما نمی‌توانیم در مورد آن ورود کنیم.
 
وی در پاسخ به این سوال که آیا مسئول ایستگاه همیشه در دسترس است گفت: بله؛ مسافران با مراجعه به اتاق مسؤول ایستگاه می‌توانند درخواست استفاده از سرویس بهداشتی را داشته باشند.
 
محمدیان در پاسخ به اینکه چرا سرویس بهداشتی در ایستگاه‌های مترو برای عموم مردم قابل دسترس و امکان‌پذیر نیست، گفت: به دلیل اینکه مترو در زیر زمین واقع است و بوی بد آن ممکن است سبب بروز مشکلات شود و به علت مسائل بهداشتی استفاده از سرویس‌های بهداشتی برای همه امکان‌پذیر نیست.
 
وی در پایان گفت: هر ایستگاه مترو در حال حاضر یک تا دو سرویس بهداشتی دارد که در صورت نیاز مسافران مسئول ایستگاه می‌تواند آن را در اختیار مسافران قرار دهد.
 
منبع: فارس
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد