دلیل حذف برخی خطوط اتوبوسرانی اعلام شد
پدال نیوز: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران پایین بودن میانگین تقاضای سفر را دلیل حذف برخی خطوط اتوبوس در پایتخت اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره گزارش «حذف یکشبه برخی خطوط اتوبوسرانی» که هفتم دی بر روی خروجی خبرگزاری فارس، منتشر شد، پاسخ داد.
در توضیحات شرکت واحد اتوبوسرانی آمده است: حذف، ایجاد و هرگونه تغییر در خطوط اتوبوسرانی فقط در صورت تأیید کمیته های حمل و نقل عمومی که متشکل از نماینده اتوبوسرانی، پلیس راهور، معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه و سایر سازمانهای ذیربط میباشد انجام می شود.
خط 266 (پایانه کاوه- پایانه فیاض بخش) در تاریخ 30 آذر پس از بررسی های به عمل آمده به صورت میدانی و همچنین سیستم مدیریت هوشمند ناوگان، به دلایلی از جمله پایین بودن میانگین تقاضای سفر و همپوشانی با خطوط و دیگرمدهای حمل ونقلی، پس از طرح و تصویب درکمیته حمل ونقل عمومی شورای حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، حذف شد.
جهت آگاهی مسافران گرامی خط مذکور، 10 روز قبل با نصب استیکر در داخل اتوبوس ها، نصب بنر در مبدا و مقصد خط و همچنین درج اطلاعیه بر روی سایت شرکت واحد، اطلاع رسانی صورت گرفت. تصاویر اطلاع رسانی قبل از حذف خط مذکور به پیوست ارسال شده است.
در توضیحات شرکت واحد اتوبوسرانی آمده است: حذف، ایجاد و هرگونه تغییر در خطوط اتوبوسرانی فقط در صورت تأیید کمیته های حمل و نقل عمومی که متشکل از نماینده اتوبوسرانی، پلیس راهور، معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه و سایر سازمانهای ذیربط میباشد انجام می شود.
خط 266 (پایانه کاوه- پایانه فیاض بخش) در تاریخ 30 آذر پس از بررسی های به عمل آمده به صورت میدانی و همچنین سیستم مدیریت هوشمند ناوگان، به دلایلی از جمله پایین بودن میانگین تقاضای سفر و همپوشانی با خطوط و دیگرمدهای حمل ونقلی، پس از طرح و تصویب درکمیته حمل ونقل عمومی شورای حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، حذف شد.
جهت آگاهی مسافران گرامی خط مذکور، 10 روز قبل با نصب استیکر در داخل اتوبوس ها، نصب بنر در مبدا و مقصد خط و همچنین درج اطلاعیه بر روی سایت شرکت واحد، اطلاع رسانی صورت گرفت. تصاویر اطلاع رسانی قبل از حذف خط مذکور به پیوست ارسال شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها