تاکسیهای اینترنتی به جای سهمیه سوخت، پول میگیرند
پدال نیوز: مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: زمانی که اطلاعات پیمایش تاکسیهای اینترنتی از سوی وزارت کشور به دست ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی گفت: زمانی که اطلاعات پیمایش تاکسیهای اینترنتی از سوی وزارت کشور به دست وزارت نفت برسد، ظرف چند ساعت کارت بانکی این خودروها به صورت نقدی شارژ خواهد شد.
شهرام رضایی در خصوص میزان مبلغی که برای تاکسیهای اینترنتی واریز میشود، اظهار کرد: سهمیه سوخت این تاکسیها تا سقف ۳۰۰ لیتر معادل ۱۵۰۰ تومان در نظر گرفته شده که به صورت هفتگی محاسبه و به وزارت نفت اعلام میشود و واریزها بر اساس پیمایش انجام میشود.
وی در خصوص نحوه محاسبه پیمایش نیز گفت: بررسی اطلاعات پیمایش از شرکتهای اینترنتی مستقیما از طریق وزارت کشور انجام میشود، بهگونهای که محاسبه پیمایش و عدد و تایید آن توسط وزارت کشور صورت میگیرد و وزارت نفت تنها شماره حساب و کد ملی افراد را دریافت و مبلغ اعتباری در نظر گرفته شده را به حساب مالکان خودرو واریز میکند که این اعتبار فقط در جایگاه ها قابل استفاده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با تاکید به این مساله که این مبلغ به حساب مالک خودرو و نه شرکتهای اینترنتی واریز میشود، تصریح کرد: تا کنون هیچ کدام از شرکتهای اینترنتی اعتباری دریافت نکرده اند و سهمیه ای به آن ها از این طریق داده نشده و در این دو مرحله نیز به حساب شماره هایی که از مالکان خودرو دریافت شده واریز صورت گرفته است.
به گفته رضایی، اگر قرار است یک تاکسی اینترنتی تا سقف ۳۰۰ لیتر بنزین دریافت کند و پیمایش آن ۲۰۰ لیتر باشد معادل هزینه ۲۰۰ لیتر سوخت ۱۵۰۰ تومانی که تفاوت نرخ ۱ و ۲ بنزین است معادل ۳۰۰ هزار تومان به حساب کسی که این پیمایش را انجام داده است و شماره کارت بانکی و شماره ملی آن فرد در اختیار وزارت نفت قرار دارد واریز میشود که پیمایش ها و تایید این مساله توسط وزارت کشور صورت میگیرد.
شهرام رضایی در خصوص میزان مبلغی که برای تاکسیهای اینترنتی واریز میشود، اظهار کرد: سهمیه سوخت این تاکسیها تا سقف ۳۰۰ لیتر معادل ۱۵۰۰ تومان در نظر گرفته شده که به صورت هفتگی محاسبه و به وزارت نفت اعلام میشود و واریزها بر اساس پیمایش انجام میشود.
وی در خصوص نحوه محاسبه پیمایش نیز گفت: بررسی اطلاعات پیمایش از شرکتهای اینترنتی مستقیما از طریق وزارت کشور انجام میشود، بهگونهای که محاسبه پیمایش و عدد و تایید آن توسط وزارت کشور صورت میگیرد و وزارت نفت تنها شماره حساب و کد ملی افراد را دریافت و مبلغ اعتباری در نظر گرفته شده را به حساب مالکان خودرو واریز میکند که این اعتبار فقط در جایگاه ها قابل استفاده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی با تاکید به این مساله که این مبلغ به حساب مالک خودرو و نه شرکتهای اینترنتی واریز میشود، تصریح کرد: تا کنون هیچ کدام از شرکتهای اینترنتی اعتباری دریافت نکرده اند و سهمیه ای به آن ها از این طریق داده نشده و در این دو مرحله نیز به حساب شماره هایی که از مالکان خودرو دریافت شده واریز صورت گرفته است.
به گفته رضایی، اگر قرار است یک تاکسی اینترنتی تا سقف ۳۰۰ لیتر بنزین دریافت کند و پیمایش آن ۲۰۰ لیتر باشد معادل هزینه ۲۰۰ لیتر سوخت ۱۵۰۰ تومانی که تفاوت نرخ ۱ و ۲ بنزین است معادل ۳۰۰ هزار تومان به حساب کسی که این پیمایش را انجام داده است و شماره کارت بانکی و شماره ملی آن فرد در اختیار وزارت نفت قرار دارد واریز میشود که پیمایش ها و تایید این مساله توسط وزارت کشور صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ
شرایط فروش