کد خبر:
۱۱۵۹۲۲ ۱۱:۳۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۸
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران مطرح کرد
خودکفایی در تولید تجهیزات گازسوز کردن خودروها
پدال نیوز: وکیل زاده گفت: چرخه تولید و استفاده از سوخت سی ان جی در کشور بومی سازی شده و برای گازسوز کردن خودروها نیازی به واردات نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیر وکیل زاده مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در گفت و گو با خبرنگار میزان؛ با اشاره به طرح گاز سوز کردن خودروها اظهار کرد: مهمترین اتفاق سال ۹۸ در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، مربوط به هوشمندسازی جایگاههای سی ان جی است که مصوبه هیئت وزیران را دارد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: مصوبه شورای اقتصاد برای دوگانه سوز کردن خودروهای کارگاهی و تولید کارخانهای یک اتفاق مهم است که منجر به توسعه مصرف سی ان جی میشود و از سوی دیگر سوخت گیری ایمنتر خواهیم داشت.
وی افزود: امیدوارم با افزایش استفاده از سوخت سی ان جی ضمن استفاده از این سوخت پاک بتوانیم از ظرفیت عرضه ۴۰ میلیون مترمکعب استفاده کنیم.
وکیل زاده بیان کرد: با وجود تحریمهای بین المللی چرخه استفاده از سی ان جی و تولید آن، در کشور اجرا میشود و تنها ساخت بخشی از مخزن با فناوری لوله وارداتی است و تولید مخزن با استفاده از ورق در کشور توسط تولیدکنندگان داخلی صورت می گیرد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه سوخت سی ان جی جایگزین مناسبی برای بنزین است؛ ابراز کرد: میتوان یا استفاده از سوختهای جایگزین و پاک مانند سی ان جی ضمن کاهش آلودگیها زمینه برای افزایش صادرات بنزین را فراهم کرد.
وی با اشاره به برگزاری نخستین دوره از نمایشگاه رویداد نوآوری وزارت نفت بیان کرد: در این نمایشگاه استفاده از تکنولوژیهای نوین و شرکتهای استارتاپی در حوزه صنعت نفت رونمایی خواهد شد که میتواند در بحث سوخت نیز زمینه افزایش کارآفرینی را فراهم کند.
وکیل زاده با بیان اینکه مصوبه شورای اقتصاد و کمک بلاعوض برای گازسوز کردن خودروها باعث استقبال مردم از این طرح شده است، ابراز کرد: بعد از سهمیه بندی بنزین، مصرف سی ان جی در کشور روزانه ۲ میلیون مترمکعب افزایش پیدا کرده است و پیش بینیها حکایت از افزایش سیر مصرف گاز در کشور دارد.
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: مصوبه شورای اقتصاد برای دوگانه سوز کردن خودروهای کارگاهی و تولید کارخانهای یک اتفاق مهم است که منجر به توسعه مصرف سی ان جی میشود و از سوی دیگر سوخت گیری ایمنتر خواهیم داشت.
وی افزود: امیدوارم با افزایش استفاده از سوخت سی ان جی ضمن استفاده از این سوخت پاک بتوانیم از ظرفیت عرضه ۴۰ میلیون مترمکعب استفاده کنیم.
وکیل زاده بیان کرد: با وجود تحریمهای بین المللی چرخه استفاده از سی ان جی و تولید آن، در کشور اجرا میشود و تنها ساخت بخشی از مخزن با فناوری لوله وارداتی است و تولید مخزن با استفاده از ورق در کشور توسط تولیدکنندگان داخلی صورت می گیرد.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه سوخت سی ان جی جایگزین مناسبی برای بنزین است؛ ابراز کرد: میتوان یا استفاده از سوختهای جایگزین و پاک مانند سی ان جی ضمن کاهش آلودگیها زمینه برای افزایش صادرات بنزین را فراهم کرد.
وی با اشاره به برگزاری نخستین دوره از نمایشگاه رویداد نوآوری وزارت نفت بیان کرد: در این نمایشگاه استفاده از تکنولوژیهای نوین و شرکتهای استارتاپی در حوزه صنعت نفت رونمایی خواهد شد که میتواند در بحث سوخت نیز زمینه افزایش کارآفرینی را فراهم کند.
وکیل زاده با بیان اینکه مصوبه شورای اقتصاد و کمک بلاعوض برای گازسوز کردن خودروها باعث استقبال مردم از این طرح شده است، ابراز کرد: بعد از سهمیه بندی بنزین، مصرف سی ان جی در کشور روزانه ۲ میلیون مترمکعب افزایش پیدا کرده است و پیش بینیها حکایت از افزایش سیر مصرف گاز در کشور دارد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو