آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۸۳۱
۱۵:۴۴
۱۳۹۸/۰۹/۲۶

انتقاد پارسایی از رویکرد مخالفان طرح ساماندهی بازار خودرو

پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در انتقاد از مخالفان طرح ساماندهی بازار خودرو گفت: برخی مخالفان این طرح تهمت و افترا می‌زنند البته تهدید، تهمت، تطمیع کار مافیای خودرو است و در شان مجلس نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام پارسایی نماینده مردم شیراز در جریان اصلاح طرح ساماندهی بازار خودرو در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری اظهار کرد:‌ مخالفان طرح ساماندهی بازار خودرو به جای توضیح دلایل، مخالفت، تهمت و افترا می‌زنند البته تهدید، تهمت و تطمیع کار مافیای خودرو است ولی این کار در شان مجلس نیست.
 
وی افزود: آیا می‌دانید پراید ۶ میلیون تومانی به ۶۰ میلیون افزایش یافته است و خودرویی که تمام ۸ میلیارد جمعیت جهان می‌توانند با ۱۰۰ میلیون تومان و به اقساط آن را خریداری کنند مردم ما باید برای خرید آن ۵۰۰ میلیون تومان هزینه کنند.
 
سخنگوی کمسیون اصل ۹۰ مجلس ادامه داد: افرادی که به دنبال حمایت از حقوق کارگران هستند آیا می‌دانند که کارگران حتی نمی‌توانند یک پراید بخرند. حقوق کارگران یک دهم حقوق سازنده‌های خودرو هم نمی‌شود.
 
پارسایی اضافه کرد: به دلیل تلفات جاده‌ای سالانه ۱۶ هزار و به دلیل آلودگی هوا سالانه ۱۱ هزار نفر کشته می‌شوند، به همین میزان خانواده‌ها بی‌سرپرست می‌شوند. بنابر این به جای شلوغ بازی بهتر است مستند صحبت کنید و به جای پناه گرفتن پشت نظام از تهمت زدن بپرهیزید.
 
منبع: ایرنا
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵