کد خبر:
۱۱۵۸۳۱ ۱۵:۴۴
۱۳۹۸/۰۹/۲۶
انتقاد پارسایی از رویکرد مخالفان طرح ساماندهی بازار خودرو
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در انتقاد از مخالفان طرح ساماندهی بازار خودرو گفت: برخی مخالفان این طرح تهمت و افترا میزنند البته تهدید، تهمت، تطمیع کار مافیای خودرو است و در شان مجلس نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهرام پارسایی نماینده مردم شیراز در جریان اصلاح طرح ساماندهی بازار خودرو در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری اظهار کرد: مخالفان طرح ساماندهی بازار خودرو به جای توضیح دلایل، مخالفت، تهمت و افترا میزنند البته تهدید، تهمت و تطمیع کار مافیای خودرو است ولی این کار در شان مجلس نیست.
وی افزود: آیا میدانید پراید ۶ میلیون تومانی به ۶۰ میلیون افزایش یافته است و خودرویی که تمام ۸ میلیارد جمعیت جهان میتوانند با ۱۰۰ میلیون تومان و به اقساط آن را خریداری کنند مردم ما باید برای خرید آن ۵۰۰ میلیون تومان هزینه کنند.
سخنگوی کمسیون اصل ۹۰ مجلس ادامه داد: افرادی که به دنبال حمایت از حقوق کارگران هستند آیا میدانند که کارگران حتی نمیتوانند یک پراید بخرند. حقوق کارگران یک دهم حقوق سازندههای خودرو هم نمیشود.
پارسایی اضافه کرد: به دلیل تلفات جادهای سالانه ۱۶ هزار و به دلیل آلودگی هوا سالانه ۱۱ هزار نفر کشته میشوند، به همین میزان خانوادهها بیسرپرست میشوند. بنابر این به جای شلوغ بازی بهتر است مستند صحبت کنید و به جای پناه گرفتن پشت نظام از تهمت زدن بپرهیزید.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی افزود: آیا میدانید پراید ۶ میلیون تومانی به ۶۰ میلیون افزایش یافته است و خودرویی که تمام ۸ میلیارد جمعیت جهان میتوانند با ۱۰۰ میلیون تومان و به اقساط آن را خریداری کنند مردم ما باید برای خرید آن ۵۰۰ میلیون تومان هزینه کنند.
سخنگوی کمسیون اصل ۹۰ مجلس ادامه داد: افرادی که به دنبال حمایت از حقوق کارگران هستند آیا میدانند که کارگران حتی نمیتوانند یک پراید بخرند. حقوق کارگران یک دهم حقوق سازندههای خودرو هم نمیشود.
پارسایی اضافه کرد: به دلیل تلفات جادهای سالانه ۱۶ هزار و به دلیل آلودگی هوا سالانه ۱۱ هزار نفر کشته میشوند، به همین میزان خانوادهها بیسرپرست میشوند. بنابر این به جای شلوغ بازی بهتر است مستند صحبت کنید و به جای پناه گرفتن پشت نظام از تهمت زدن بپرهیزید.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو