جزئیات قرارداد جدید بیمه تکمیلی رانندگان وسایل باری
پدال نیوز- مدیرعامل بیمه تکمیلی آتیهسازان حافظ جزئیات قرارداد جدید بیمه تکمیلی رانندگان وسایل باری را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی ریاحیفر در نشست خبری مشترک با کانونهای انجمنهای صنفی شرکتها و رانندگان و سازمان دهداری کل کشور که به مناسبت روز ملی حمل و نقل برگزار شد، با بیان اینکه قرارداد فعلی میان شرکتهای حمل و نقل و کارگزاری تخصصی بیمه سلامت برگزار شد که تعهدات در بخش بستری عمومی هفت میلیون و بستری تخصصی 14 میلیون تومان است گفت: پاراکلینیک اول 500 هزار و پاراکلینیک دوم 400 هزار تومان است.
وی افزود: نسبت به قرارداد سال گذشته تعهدات زایمان تا سقف 3 میلیون و لیزیک برای هر دو چشم تا سقف یک میلیون تومان افزایش یافته و مازاد سهم بیمهگر پایه است. همچنین آمبولانس شهری و برونشهری به ترتیب 100 و 130 هزار تومان است.
ریاحی فر با بیان اینکه رقم حق بیمه بر اساس بارنامه است گفت: سرانه درمان هر نفر 12 هزار و 800 تومان و همچنین 27 هزار و 250 تومان نیزدر بخش تعهدات بیمه عمر و حادثه است. تا 15 دی ماه زمان برای افزوده شدن فرزندان و افراد جدید به لیست قرارداد باز است.
به گزارش ایسنا، غلامحسین دغاغله، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری با بیان اینکه جابجایی بیش از 90 درصد بار از طریق جاده اتفاق میافتد گفت: در یکی دوسال گذشته یکی از بخشهایی که مورد هدف تحریمهای ظالمانه قرار گرفته بخش حمل و نقل جادهای است.
وی افزود: در یکی دوسال اخیر برای تامین قطعات، لاستیک و... دچار تنگناها و فشارهایی شدیم اما با همتی که به کار گرفته شد توانستیم از این مراحل هم عبور کنیم. سال گذشته و امسال رانندگان با کمترین امکانات تلاش کردند و در هشت ماه اول امسال 13 میلیون تن کالای اساسی از بنادر کشور حمل کردیم که 30 درصد افزایش را نسبت به سال گذشته نشان می دهد. در این مدت 2.5 میلیون تن کالای کشاورزی و تره بار نیز حمل شد و به بازار مصرف رسید.
وی به هدف گذاری برای افزایش رفاه و دغدغه رانندگان اشاره کرد و گفت: جامعه هدف ما از قشر زحمتکش و متوسط جامعه است و هدف ما تحت پوشش قرار گرفتن بیمه تکمیلی آنها بود. این امر به کانون شرکتهای حمل و نقل کشوری و کامیونداران سپرده شد. از سال گذشته چندین جلسه ترتیب داده شد و کلید بیمه تکمیلی از نیمه مرداد 97 زده شد و قرارداد اولیه منعقد شد.
وی ادامه داد: در اوایل مشکلات اجرایی وجود داشت که به تدریج رفع شد و خدمات مطلوبی به رانندگان و همسرانشان ارائه شد. امسال قرارداد بیمه تکمیلی با آتیه سازان حافظ تمدید شد. تعداد افراد تحت پوشش تغییر کرده و علاوه بر راننده و همسر، دو فرزند خانوار نیز تحت پوشش قرار می گیرند. سقف و میزان تعهدات در برخی موارد و مراکز طرف قرارداد نیز افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، رضا رستمی، نایب رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل کالای کشور با اشاره به افزایش خدمات رفاهی جامعه تحت پوشش گفت: سال گذشته 708 هزار و 651 نفر تحت پوشش بیمه تکمیلی درمان و عمر قرار گرفتند.
وی افزود: امسال نیز این قرارداد تمدید و علاوه بر راننده و همسر، دو فرزند آنها نیز تحت پوشش قرار می گیرند و اگر خانواده فرزند معلولی داشته باشند نیز تحت پوشش قرار می گیرند. پیش بینی ما این است که امسال یک میلیون و 800 هزار نفر تحت پوشش بیمه تکمیلی عمر و درمان قرار بگیرند.
وی افزود: نسبت به قرارداد سال گذشته تعهدات زایمان تا سقف 3 میلیون و لیزیک برای هر دو چشم تا سقف یک میلیون تومان افزایش یافته و مازاد سهم بیمهگر پایه است. همچنین آمبولانس شهری و برونشهری به ترتیب 100 و 130 هزار تومان است.
ریاحی فر با بیان اینکه رقم حق بیمه بر اساس بارنامه است گفت: سرانه درمان هر نفر 12 هزار و 800 تومان و همچنین 27 هزار و 250 تومان نیزدر بخش تعهدات بیمه عمر و حادثه است. تا 15 دی ماه زمان برای افزوده شدن فرزندان و افراد جدید به لیست قرارداد باز است.
به گزارش ایسنا، غلامحسین دغاغله، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری با بیان اینکه جابجایی بیش از 90 درصد بار از طریق جاده اتفاق میافتد گفت: در یکی دوسال گذشته یکی از بخشهایی که مورد هدف تحریمهای ظالمانه قرار گرفته بخش حمل و نقل جادهای است.
وی افزود: در یکی دوسال اخیر برای تامین قطعات، لاستیک و... دچار تنگناها و فشارهایی شدیم اما با همتی که به کار گرفته شد توانستیم از این مراحل هم عبور کنیم. سال گذشته و امسال رانندگان با کمترین امکانات تلاش کردند و در هشت ماه اول امسال 13 میلیون تن کالای اساسی از بنادر کشور حمل کردیم که 30 درصد افزایش را نسبت به سال گذشته نشان می دهد. در این مدت 2.5 میلیون تن کالای کشاورزی و تره بار نیز حمل شد و به بازار مصرف رسید.
وی به هدف گذاری برای افزایش رفاه و دغدغه رانندگان اشاره کرد و گفت: جامعه هدف ما از قشر زحمتکش و متوسط جامعه است و هدف ما تحت پوشش قرار گرفتن بیمه تکمیلی آنها بود. این امر به کانون شرکتهای حمل و نقل کشوری و کامیونداران سپرده شد. از سال گذشته چندین جلسه ترتیب داده شد و کلید بیمه تکمیلی از نیمه مرداد 97 زده شد و قرارداد اولیه منعقد شد.
وی ادامه داد: در اوایل مشکلات اجرایی وجود داشت که به تدریج رفع شد و خدمات مطلوبی به رانندگان و همسرانشان ارائه شد. امسال قرارداد بیمه تکمیلی با آتیه سازان حافظ تمدید شد. تعداد افراد تحت پوشش تغییر کرده و علاوه بر راننده و همسر، دو فرزند خانوار نیز تحت پوشش قرار می گیرند. سقف و میزان تعهدات در برخی موارد و مراکز طرف قرارداد نیز افزایش یافته است.
به گزارش ایسنا، رضا رستمی، نایب رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل کالای کشور با اشاره به افزایش خدمات رفاهی جامعه تحت پوشش گفت: سال گذشته 708 هزار و 651 نفر تحت پوشش بیمه تکمیلی درمان و عمر قرار گرفتند.
وی افزود: امسال نیز این قرارداد تمدید و علاوه بر راننده و همسر، دو فرزند آنها نیز تحت پوشش قرار می گیرند و اگر خانواده فرزند معلولی داشته باشند نیز تحت پوشش قرار می گیرند. پیش بینی ما این است که امسال یک میلیون و 800 هزار نفر تحت پوشش بیمه تکمیلی عمر و درمان قرار بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها