دانش فنی صنعت خودروسازی نهادینه شده است
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی گفت: دانش فنی صنعت خودروسازی در داخل کشور نهادینه شده و مشکل خاصی در این زمینه وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، ابوالقاسم آروند افزود: صنعت خودرو در خراسان رضوی دارای جایگاهی رفیع و ارزشمند است زیرا بسیاری از صنایع دیگر در صنعت خودروسازی شریک هستند.
وی با اشاره به اینکه ارتباط صنایع دیگر با خودروسازی به صورت مستقیم و غیر مستقیم است، خاطر نشان کرد: صنعت خودرو باید در کشور و خراسان رضوی پایدار بماند و نباید به دلیل برخی از شرایطی که به وجود آمده صورت مساله را پاک کنیم.
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی گفت: باید همه کمک کنند تا وضعیت صنعت خودرو سازی در کشور بهبود یابد و زمینه سرمایه گذاری در این صنعت بیش از گذشته فراهم شود.
وی با اشاره به اینکه شکل گیری رویکرد پژوهشی در صنعت خودروسازی یک امر ضروری است، تصریح کرد: اگر می خواهیم یک صنعت قدرتمند داشته باشیم باید صنایع قطعه سازی ما نیز در اوج قدرت قرار داشته باشند تا با نمونه های مشابه خود در خارج از کشور رقابت کنند.
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی به تحریم های این صنعت طی سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: در طول 10 سال گذشته دچار یک تحریم 100 درصدی بوده ایم و در این سال ها با تمام قدرت این صنعت را سر پا نگه داشته ایم.
آروند با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی به هیچ وجه مونتاژ نیست، تصریح کرد: بیشتر قطعات صنعت خودروسازی در داخل کشور تولید می شود و در طی سالهای گذشته با وجود تمامی مشکلات دانش فنی این صنعت در داخل کشور نهادینه شده است.
350 واحد قطعه ساز در این استان فعالیت می کنند که این واحدها 18 درصد کل ظرفیت اسمی قطعه سازان کشور هستند که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
وی با اشاره به اینکه ارتباط صنایع دیگر با خودروسازی به صورت مستقیم و غیر مستقیم است، خاطر نشان کرد: صنعت خودرو باید در کشور و خراسان رضوی پایدار بماند و نباید به دلیل برخی از شرایطی که به وجود آمده صورت مساله را پاک کنیم.
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی گفت: باید همه کمک کنند تا وضعیت صنعت خودرو سازی در کشور بهبود یابد و زمینه سرمایه گذاری در این صنعت بیش از گذشته فراهم شود.
وی با اشاره به اینکه شکل گیری رویکرد پژوهشی در صنعت خودروسازی یک امر ضروری است، تصریح کرد: اگر می خواهیم یک صنعت قدرتمند داشته باشیم باید صنایع قطعه سازی ما نیز در اوج قدرت قرار داشته باشند تا با نمونه های مشابه خود در خارج از کشور رقابت کنند.
رئیس انجمن قطعه سازان خودرو در خراسان رضوی به تحریم های این صنعت طی سالهای گذشته اشاره کرد و گفت: در طول 10 سال گذشته دچار یک تحریم 100 درصدی بوده ایم و در این سال ها با تمام قدرت این صنعت را سر پا نگه داشته ایم.
آروند با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی به هیچ وجه مونتاژ نیست، تصریح کرد: بیشتر قطعات صنعت خودروسازی در داخل کشور تولید می شود و در طی سالهای گذشته با وجود تمامی مشکلات دانش فنی این صنعت در داخل کشور نهادینه شده است.
350 واحد قطعه ساز در این استان فعالیت می کنند که این واحدها 18 درصد کل ظرفیت اسمی قطعه سازان کشور هستند که با سرمایه گذاری 7600 میلیارد ریال 14 هزار فرصت شغلی ایجاد کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها