آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۵۷۲۷
۰۹:۱۹
۱۳۹۸/۰۹/۲۵
مصوبات پرداخت تسهیلات خودرویی لازم الاجرا است

عزم مجلس برای تامین نقدینگی صنعت خودرو

پدال نیوز: در حالی مصوبه پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی صنعت خودرو به دلیل عدم اجرای آن از سوی بانک مرکزی ابطال شده که در کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن بر اجرای این مصوبه قبلی تاکید و دولت نیز ملزم به اجرای آن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، مصوبه پیشین پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی صنعت خودرو به اواخر سال گذشته برمی گردد که با گذشت 9 ماه از سال جدید بخش ارزی این تسهیلات به ورطه فراموشی سپرده شده و حال با تشکیل جلسه ای مبنی بر پیش بینی راهکارهای ویژه تلاش می شود تا چالش اساسی این صنعت با همکاری سایر نهادها حل شود که به نظر می رسد نخستین اقدام در این زمینه اصلاح تاریخ اجرای این مصوبه باشد چرا که به دلیل عدم اجرا و گذشت زمان پیش بینی شده، این مصوبه هم اکنون ابطال شده است. در این شرایط این پرسش مطرح می شود که مجلس شورای اسلامی می تواند چه اقدامی در جهت اجرایی کردن مصوباتی از این دست انجام دهد؟
 
رامین نورقلی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این که آیا در این جلسه مصوبه قانونی مبنی بر الزام دستگاه ها و بانک ها مبنی بر حمایت از صنعت خودرو و پرداخت تسهیلات پیش بینی شده می گوید: اگر مصوبه پرداخت تسهیلات ارزی و ریالی به خودروسازان که در سال گذشته به تصویب رسیده بود را به صورت قانون در بیاوریم تنها مصوبه ای به قوانین مصوبه قبلی اضافه کرده ایم.
 
وی می افزاید: پیگیری مصوبات قانونی به طور قطع فرایندی را می طلبد که در کوتاه مدت امکان انجام آن وجود ندارد براین اساس نیازی به قانونی شدن این موضوع احساس نمی شود زیرا در هر صورت دولت مکلف به اجرای مصوبات قانونی است.
 
نماینده مردم کردکوی و ترکمن و بندرگز در مجلس شورای اسلامی پرداخت تسهیلات از سوی دولت و اجرای مصوبات قانونی در این زمینه را از ضرورت های اساسی صنعت خودرو می داند و تصریح می کند: اجرای این قوانین منجر به مدیریت بازار خودرو و همچنین مدیریت شرایط و تولید عرضه خودرو می شود بنابراین از آن جا که دولت مکلف به اجرای مصوبات است بنابراین نیاز به تبدیل این مصوبه به قانون وجود ندارد.
 
نورقلی پور در پاسخ به این که با این وجود چرا بانک مرکزی از سال گذشته تاکنون از پرداخت تسهیلات هفت هزار میلیارد تومانی سرباز زده است، اظهار می کند: به دلیل محدودیت مالی و تنوع دیدگاه ها ممانعت بر سر انجام مصوبات وجود دارد و بانک مرکزی نیز به همین دلیل پرداخت در تسهیلات را به تاخیر انداخته است که بر این اساس جلسه کارگروه صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس با محوریت نقدینگی برگزار شد تا به این موارد رسیدگی و راهکارهایی پیش بینی کند که در نهایت مقرر شد تا راهکارها در کارگروهی مشخص پیش بینی شود.
 
این نماینده مجلس با تاکید بر این که به طور قطع اقداماتی که در حال انجام است برای درازمدت صنعت خودرو مفید نیست، می افزاید: با وجود این که این اقدامات می تواند در کوتاه مدت مسکنی برای این صنعت باشد اما برای آینده و پیش بینی یک برنامه ریزی بلندمدت لازم است تا راهکارهایی در این زمینه پیش بینی شود.
 
تاکید بر الزام دولت به اجرای مصوبات قانونی در زمینه پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو در حالیست که نگاهی به روند 9 ماه گذشته نشان می دهد بانک مرکزی نه تنها از اجرای مصوبات به تصویب رسیده از سوی دولت سرباز زده بلکه اجرای آن ها را نیز به دلایل مختلفی منتفی و مصوبه قانونی را باطل کرده است که در این شرایط ضروری است نسبت به تدوین الزام های قانونی در این زمینه اقدام شود.
 
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵