مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک عنوان کرد:
رد ادعای وجود مشکل فنی در دوربین های شهری
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران در مورد برخی سخنان مسئولان پلیس در مورد عدم تخصیص کدتخلفات به دلیل وجود اشکال در دوربین های شهری؛ توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جاهد در مورد برخی ادعاهای مطرح شده درباره دلایل عدم تخصیص کد به دوربینها در تهران گفت: ادعای وجود مشکل فنی در خصوص 12 سامانه دوربین، بیشتر بهانهگیری به نظر میرسد چراکه این 12 سامانه در چهار نوبت تست شده و با حصول متوسط دقت و صحت 94 درصدی شرایط اختصاص کد را دارا هستند و این امر از چند ماه پیش به تایید پلیس راهور تهران هم رسیده و متاسفانه علیرغم اطلاع پلیس راهور تهران از واقعیت امر، ظاهرا با صلاحدید و دستور مقامات بالاتر هنوز کد به این دوربینها تخصیص نیافته است.
جاهد ضمن اشاره به سایر سامانههای دوربینی نصب شده در شهر تهران، افزود: موضوع تنها این 12 سامانه نیست بلکه در طول سال 98، غیر از این 12 سامانه، تعداد 125 سامانه دوربینی در محدوده کنترل آلودگی هوا، 6 سامانه در بهشت زهرا، 5 سامانه در میادین میوه وتره بار و یک سامانه ثبت تخلف جناغی (خروجی) نیز مورد تست و ارزیابی قرار گرفتهاند و علیرغم حصول نتیجه قابل قبول در تست، هنوز کد پلیس به آنها اختصاص نیافته است و علاوه بر این، تعداد 76 سامانه دوربین سرعت، چراغ قرمز و پلاکخوان در انتظار تست هستند.
وی با بیان اینکه اینگونه به نظر میرسد که نحوه برخورد با این مساله از طرف پلیس بیشتر از آنچه فنی باشد دستوری است، افزود: با توجه به مطرح شدن این موضوع و نکات فنی در رسانهها از سوی پلیس و اهمیت حل این مشکل و با توجه به اینکه در اکثر کلانشهرها هم، مساله اختصاص کد به دوربینها مدتهاست محل اختلاف بوده و با مشکل روبروست، پیشنهاد میکنیم؛ وزارت کشور به عنوان ناظر، صحت ادعای پلیس را بررسی و نتیجه را به مردم گزارش کند.
جاهد ضمن اشاره به سایر سامانههای دوربینی نصب شده در شهر تهران، افزود: موضوع تنها این 12 سامانه نیست بلکه در طول سال 98، غیر از این 12 سامانه، تعداد 125 سامانه دوربینی در محدوده کنترل آلودگی هوا، 6 سامانه در بهشت زهرا، 5 سامانه در میادین میوه وتره بار و یک سامانه ثبت تخلف جناغی (خروجی) نیز مورد تست و ارزیابی قرار گرفتهاند و علیرغم حصول نتیجه قابل قبول در تست، هنوز کد پلیس به آنها اختصاص نیافته است و علاوه بر این، تعداد 76 سامانه دوربین سرعت، چراغ قرمز و پلاکخوان در انتظار تست هستند.
وی با بیان اینکه اینگونه به نظر میرسد که نحوه برخورد با این مساله از طرف پلیس بیشتر از آنچه فنی باشد دستوری است، افزود: با توجه به مطرح شدن این موضوع و نکات فنی در رسانهها از سوی پلیس و اهمیت حل این مشکل و با توجه به اینکه در اکثر کلانشهرها هم، مساله اختصاص کد به دوربینها مدتهاست محل اختلاف بوده و با مشکل روبروست، پیشنهاد میکنیم؛ وزارت کشور به عنوان ناظر، صحت ادعای پلیس را بررسی و نتیجه را به مردم گزارش کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها