مدیر عامل شرکت کنترل ترافیک عنوان کرد:
رد ادعای وجود مشکل فنی در دوربین های شهری
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران در مورد برخی سخنان مسئولان پلیس در مورد عدم تخصیص کدتخلفات به دلیل وجود اشکال در دوربین های شهری؛ توضیحاتی ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جاهد در مورد برخی ادعاهای مطرح شده درباره دلایل عدم تخصیص کد به دوربینها در تهران گفت: ادعای وجود مشکل فنی در خصوص 12 سامانه دوربین، بیشتر بهانهگیری به نظر میرسد چراکه این 12 سامانه در چهار نوبت تست شده و با حصول متوسط دقت و صحت 94 درصدی شرایط اختصاص کد را دارا هستند و این امر از چند ماه پیش به تایید پلیس راهور تهران هم رسیده و متاسفانه علیرغم اطلاع پلیس راهور تهران از واقعیت امر، ظاهرا با صلاحدید و دستور مقامات بالاتر هنوز کد به این دوربینها تخصیص نیافته است.
جاهد ضمن اشاره به سایر سامانههای دوربینی نصب شده در شهر تهران، افزود: موضوع تنها این 12 سامانه نیست بلکه در طول سال 98، غیر از این 12 سامانه، تعداد 125 سامانه دوربینی در محدوده کنترل آلودگی هوا، 6 سامانه در بهشت زهرا، 5 سامانه در میادین میوه وتره بار و یک سامانه ثبت تخلف جناغی (خروجی) نیز مورد تست و ارزیابی قرار گرفتهاند و علیرغم حصول نتیجه قابل قبول در تست، هنوز کد پلیس به آنها اختصاص نیافته است و علاوه بر این، تعداد 76 سامانه دوربین سرعت، چراغ قرمز و پلاکخوان در انتظار تست هستند.
وی با بیان اینکه اینگونه به نظر میرسد که نحوه برخورد با این مساله از طرف پلیس بیشتر از آنچه فنی باشد دستوری است، افزود: با توجه به مطرح شدن این موضوع و نکات فنی در رسانهها از سوی پلیس و اهمیت حل این مشکل و با توجه به اینکه در اکثر کلانشهرها هم، مساله اختصاص کد به دوربینها مدتهاست محل اختلاف بوده و با مشکل روبروست، پیشنهاد میکنیم؛ وزارت کشور به عنوان ناظر، صحت ادعای پلیس را بررسی و نتیجه را به مردم گزارش کند.
جاهد ضمن اشاره به سایر سامانههای دوربینی نصب شده در شهر تهران، افزود: موضوع تنها این 12 سامانه نیست بلکه در طول سال 98، غیر از این 12 سامانه، تعداد 125 سامانه دوربینی در محدوده کنترل آلودگی هوا، 6 سامانه در بهشت زهرا، 5 سامانه در میادین میوه وتره بار و یک سامانه ثبت تخلف جناغی (خروجی) نیز مورد تست و ارزیابی قرار گرفتهاند و علیرغم حصول نتیجه قابل قبول در تست، هنوز کد پلیس به آنها اختصاص نیافته است و علاوه بر این، تعداد 76 سامانه دوربین سرعت، چراغ قرمز و پلاکخوان در انتظار تست هستند.
وی با بیان اینکه اینگونه به نظر میرسد که نحوه برخورد با این مساله از طرف پلیس بیشتر از آنچه فنی باشد دستوری است، افزود: با توجه به مطرح شدن این موضوع و نکات فنی در رسانهها از سوی پلیس و اهمیت حل این مشکل و با توجه به اینکه در اکثر کلانشهرها هم، مساله اختصاص کد به دوربینها مدتهاست محل اختلاف بوده و با مشکل روبروست، پیشنهاد میکنیم؛ وزارت کشور به عنوان ناظر، صحت ادعای پلیس را بررسی و نتیجه را به مردم گزارش کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها