متوسط تردد ساعتی راه های البرز 3 برابر شاخص کشوری
پدال نیوز- معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز متوسط تردد ساعتی در راه های این استان را سه برابر شاخص کشوری ذکر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عادل منصور کیائی روز چهارشنبه در حاشیه بازدید عزیزاله شهبازی استاندار البرز از پروژه های در دست احداث آزاد راه تهران - کرج افزود: اکنون به طور متوسط هرساعت یک هزارو 600 تردد درجاده های استان البرز انجام می شود که شاخص کشوری به طور میانگین عدد 550 تردد در ساعت را نشان می دهد.
وی ادامه داد: در ایام تعطیل سال ، تردد ساعتی جاده های البرز از مرز پنج هزار خودرو عبور می کند که چندبرابر شاخص کشوری است.
منصورکیائی توضیح داد: متوسط تردد روزانه از کرج به سمت چالوس بین 16 هزار تا 20 هزار خودرو متغیر است و بالاترین متوسط تردد ساعتی در محورهای مواصلاتی استان البرز به اتوبان کرج – تهران اختصاص دارد که گاهی به پنج هزار تردد در ساعت نیز می رسد.
وی با اشاره به راه اندازی سامانه هوشمند تصویری برای نظارت در راه های استان البرز گفت : اکنون حدود 13 کیلومتر از راه های البرز زیر پوشش نظارت تصویری قرار دارد در حالی که در کل کشور 100 کیلومتر است.
منصورکیائی بیان داشت: 410 کیلومتر راه اصلی یعنی آزادراه ها، بزرگراه ها و شریان ها در البرز وجود دارد و پوشش سامانه های نظارت تصویری در البرز نسبت به کشور مناسب است.
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز گفت: 44 دستگاه تردد شمار در سطح راه های البرز وجود دارد که تمام محورهای استان به صورت رفت و برگشت را پوشش می دهد و این دستگاه ها مواردی از جمله تردد، سرعت متوسط یا سرعت غیر مجاز را ثبت کرده و گزارشات روزانه و ماهانه را ارائه می دهد.
منصور کیائی در خصوص فعالیت سامانه ثبت تخلف سرعت در البرز گفت: در این قالب تعداد 26 سامانه در اختیار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز برای محاسبه و ثبت مواردی از جمله میزان سرعت، سرعت غیر مجاز است که از این تعداد 17 سامانه فعال بوده و مابقی به دلیل مواردی از جمله سرقت یا تصادفات غیر فعال است.
وی در خصوص تاثیر بکارگیری سامانه هوشمند ثبت تخلفات در میزان تخلفات جاده ای بیان داشت: اکنون در دنیا از جمله ایران موضوع مدیریت کنترل سرعت خودروها به سمت بکارگیری سیستم های هوشمند سوق پیدا کرده است زیرا دقت کار بالا و خطا در آن کم است، از طرفی در مکان هایی که احتمال استقرار پلیس و نظارت های حضوری برای کنترل سرعت خودروها وجود ندارد کاربرد سیستم های هوشمند بسیار موثر است.
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز با بیان اینکه یکی از موفق ترین ابزار مدیریت و کنترل سرعت در دنیا سامانه ثبت تخلفات است، گفت: تمام مخورهای مهم، اصلی و شریانی البرز از جمله محور کرج- کندوان، آزادراه های کرج- تهران و کرج- قزوین و محور کرج- ماهدشت- اشتهارد با این سامانه پوشش داده شده است.
استان البرز دارای یک هزارو 450 کیلومتر آزاد راه ، بزرگراه ، راه اصلی و فرعی است و 18 درصد ترافیک جاده ای کشور مربوط به این استان است.
وی ادامه داد: در ایام تعطیل سال ، تردد ساعتی جاده های البرز از مرز پنج هزار خودرو عبور می کند که چندبرابر شاخص کشوری است.
منصورکیائی توضیح داد: متوسط تردد روزانه از کرج به سمت چالوس بین 16 هزار تا 20 هزار خودرو متغیر است و بالاترین متوسط تردد ساعتی در محورهای مواصلاتی استان البرز به اتوبان کرج – تهران اختصاص دارد که گاهی به پنج هزار تردد در ساعت نیز می رسد.
وی با اشاره به راه اندازی سامانه هوشمند تصویری برای نظارت در راه های استان البرز گفت : اکنون حدود 13 کیلومتر از راه های البرز زیر پوشش نظارت تصویری قرار دارد در حالی که در کل کشور 100 کیلومتر است.
منصورکیائی بیان داشت: 410 کیلومتر راه اصلی یعنی آزادراه ها، بزرگراه ها و شریان ها در البرز وجود دارد و پوشش سامانه های نظارت تصویری در البرز نسبت به کشور مناسب است.
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز گفت: 44 دستگاه تردد شمار در سطح راه های البرز وجود دارد که تمام محورهای استان به صورت رفت و برگشت را پوشش می دهد و این دستگاه ها مواردی از جمله تردد، سرعت متوسط یا سرعت غیر مجاز را ثبت کرده و گزارشات روزانه و ماهانه را ارائه می دهد.
منصور کیائی در خصوص فعالیت سامانه ثبت تخلف سرعت در البرز گفت: در این قالب تعداد 26 سامانه در اختیار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز برای محاسبه و ثبت مواردی از جمله میزان سرعت، سرعت غیر مجاز است که از این تعداد 17 سامانه فعال بوده و مابقی به دلیل مواردی از جمله سرقت یا تصادفات غیر فعال است.
وی در خصوص تاثیر بکارگیری سامانه هوشمند ثبت تخلفات در میزان تخلفات جاده ای بیان داشت: اکنون در دنیا از جمله ایران موضوع مدیریت کنترل سرعت خودروها به سمت بکارگیری سیستم های هوشمند سوق پیدا کرده است زیرا دقت کار بالا و خطا در آن کم است، از طرفی در مکان هایی که احتمال استقرار پلیس و نظارت های حضوری برای کنترل سرعت خودروها وجود ندارد کاربرد سیستم های هوشمند بسیار موثر است.
معاون فنی و نظارت اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان البرز با بیان اینکه یکی از موفق ترین ابزار مدیریت و کنترل سرعت در دنیا سامانه ثبت تخلفات است، گفت: تمام مخورهای مهم، اصلی و شریانی البرز از جمله محور کرج- کندوان، آزادراه های کرج- تهران و کرج- قزوین و محور کرج- ماهدشت- اشتهارد با این سامانه پوشش داده شده است.
استان البرز دارای یک هزارو 450 کیلومتر آزاد راه ، بزرگراه ، راه اصلی و فرعی است و 18 درصد ترافیک جاده ای کشور مربوط به این استان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو