کد خبر:
۱۱۵۰۱۴ ۰۸:۰۱
۱۳۹۸/۰۹/۱۲
رئیس کل گمرک :
برنامهای برای واردات خودروهای هیبریدی وجود ندارد
پدال نیوز- رئیس کل گمرک میگوید: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ، رئیس کل گمرک در پاسخ به این پرسش که آیا تعرفه واردات کالا از اوراسیا به ایران و همچنین صادرات کالاهای ایرانی به اوراسیا صفر خواهد شد؟ گفت: در این موافقتنامه موقت آزاد با اوراسیا برخی اقلامی که ما برای صادرات کالاهای ایرانی به اوراسیا تعرفه ترجیحی یا صفر در نظر گرفتهایم، مشخص است و طرف اوراسیا هم برای صادرات کالا به ایران نیز چنین رفتارهایی در نظر گرفته است.
مهدی میر اشرفی اظهار کرد: در این مدت سه سال این نوع تخفیف تعرفهای و قوانین امثال آن اجرا خواهد شد و بعد از سه سال چانهزنی برای عضویت دائم در اتحادیه اوراسیا شکل میگیرد.
او درباره واردات و صادرات اقلام اظهارکرد: قاعده کاری این است که هر کشوری نسبت به تولید کالاهایی که پتانسیل دارد تعرفه ترجیحی میگیرد و همچنین برای واردات کالاها نیز تعرفه ترجیحی یا تخفیف تعرفهای میدهد. بنابراین در واردات کالاهایی دانههای روغنی، سرد و گرم نورد شده و محصولات کشاورزی چنانچه به خود کفایی نرسیده باشیم بحث تعرفه را با شرکای تجاری مطرح میکنیم.
مطالعه بیشتر:
خبر جدید درباره واردات خودروهای هیبریدی / خرید خودرو ایرانی بهتر از چینی است
میر اشرفی در پاسخ به این پرسش که آیا با وجود آلودگی هوا امکان دارد واردات خودروهای هیبریدی آزاد شود؟ پاسخ داد: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
او همچنین درباره مذاکره تولید مشترک خودروسازی روسی با ایران گفت: اگر موضوعی درباره تولید مشترک خودرو با روسیه مطرح باشد در این زمینه بیاطلاعیم اما بعید است که مذاکرهای درباره واردات CBU باشد. ممکن است مذاکراتی درباره تامین قطعات باشد که در این زمینه هم ما آیتمهای لازم را برای تامین قطعات داریم.
مهدی میر اشرفی اظهار کرد: در این مدت سه سال این نوع تخفیف تعرفهای و قوانین امثال آن اجرا خواهد شد و بعد از سه سال چانهزنی برای عضویت دائم در اتحادیه اوراسیا شکل میگیرد.
او درباره واردات و صادرات اقلام اظهارکرد: قاعده کاری این است که هر کشوری نسبت به تولید کالاهایی که پتانسیل دارد تعرفه ترجیحی میگیرد و همچنین برای واردات کالاها نیز تعرفه ترجیحی یا تخفیف تعرفهای میدهد. بنابراین در واردات کالاهایی دانههای روغنی، سرد و گرم نورد شده و محصولات کشاورزی چنانچه به خود کفایی نرسیده باشیم بحث تعرفه را با شرکای تجاری مطرح میکنیم.
مطالعه بیشتر:
خبر جدید درباره واردات خودروهای هیبریدی / خرید خودرو ایرانی بهتر از چینی است
میر اشرفی در پاسخ به این پرسش که آیا با وجود آلودگی هوا امکان دارد واردات خودروهای هیبریدی آزاد شود؟ پاسخ داد: تصمیم حال حاضر مسئولان بر منع واردات خودرو است و تفاوتی هم بر نوع خودروهای لوکس یا هیبریدی ندارد. تا زمانی که با مضیقه ارزی رو به رو باشیم قطعا هیچ وارداتی در زمینه کالاهای لوکس شکل نخواهد گرفت.
او همچنین درباره مذاکره تولید مشترک خودروسازی روسی با ایران گفت: اگر موضوعی درباره تولید مشترک خودرو با روسیه مطرح باشد در این زمینه بیاطلاعیم اما بعید است که مذاکرهای درباره واردات CBU باشد. ممکن است مذاکراتی درباره تامین قطعات باشد که در این زمینه هم ما آیتمهای لازم را برای تامین قطعات داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها