کد خبر:
۱۱۴۸۰۷ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۹
کارشناس حوزه خودرو مطرح کرد:
آینده قیمت خودروهای داخلی و وارداتی تا آخر 98
پدال نیوز- یک کارشناس خودرو گفت: با توجه به تغییر نرخ بنزین اوضاع بازار خودرو تغییر کرده و به طور کلی در بلند مدت قیمتها بالا میرود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، فربد زاوه، کارشناس حوزه خودرو درباره تاثیرات افزایش نرخ بنزین بر قیمتها در بازار گفت: معمولا افزایش قیمت یکی از حاملهای سوخت که در ایران برای بنزین اتفاق افتاده باعث میشود که مردم به سمت خودروها با سوختهای دیگری بروند. اما در کشورمان با توجه به این که چنین تنوعی نداریم به شدت تورمزا خواهد بود. بر همین اساس بازار خودرو با توجه به سرکوبی که در بازار ارز رخ میدهد به تب و تاب افتاده است. تا پایان سال در کوتاهمدت به دلیل رکود، قیمتها بالا نخواهد رفت. ضمن این که نزدیک به یک میلیون خودرو نیز با قیمتهای سرکوبشده سال 96 فروخته شده که به مرور در حال تحویل هستند. همین عامل باعث میشود که قیمتها در بازار کنترل شود و به شدت بالا نرود. اما به طور کلی در آینده و بلند مدت قیمتهای خودرو فزاینده خواهد بود.
وی ادامه داد: راه حل کنترل افزایش قیمتها با کنترل تورم انجام میشود. دولت باید انضباط مالی ایجاد کند و کسری بودجه خود را کاهش دهد. سیستم مالیاتدهی نیز باید درست شود و اگر چنین کارهایی صورت پذیرد امکان کنترل نرخها وجود دارد. در صورتی که توزیع خودرو بالا برود ممکن است تورم سرکوب شود اما وارد بازار دیگری خواهد شد. تنها راه مقابله با تورم نیز به سیاستهای پولی مربوط میشود.
زاوه درباره شرایط خودروهای وارداتی گفت: خودروهای وارداتی نرخهای عجیبی پیدا کردهاند و این ناشی از ممنوعیت واردات است. تا زمانی که این ممنوعیت برداشته نشود شرایط به همین روال خواهد و بازار تابع عرضه و تقاضا است. به دلیل این که عرضه در بازار وجود ندارد قیمتها ثبات پیدا کرده و حتی امکان افزایش نیز وجود دارد. بازار صرفا تابع تصمیم در خصوص واردات است و قطعا در سال آینده آزادسازی انجام نخواهد شد. با توجه به اوضاع فعلی خیلی بعید است که دولت چنین تصمیمی بگیرد. با این اوصاف بازار آشفتهتر خواهد شد و شرایط بدتری برای قیمت و خدمات این خودروها نیز به وجود خواهد آمد.
وی ادامه داد: راه حل کنترل افزایش قیمتها با کنترل تورم انجام میشود. دولت باید انضباط مالی ایجاد کند و کسری بودجه خود را کاهش دهد. سیستم مالیاتدهی نیز باید درست شود و اگر چنین کارهایی صورت پذیرد امکان کنترل نرخها وجود دارد. در صورتی که توزیع خودرو بالا برود ممکن است تورم سرکوب شود اما وارد بازار دیگری خواهد شد. تنها راه مقابله با تورم نیز به سیاستهای پولی مربوط میشود.
زاوه درباره شرایط خودروهای وارداتی گفت: خودروهای وارداتی نرخهای عجیبی پیدا کردهاند و این ناشی از ممنوعیت واردات است. تا زمانی که این ممنوعیت برداشته نشود شرایط به همین روال خواهد و بازار تابع عرضه و تقاضا است. به دلیل این که عرضه در بازار وجود ندارد قیمتها ثبات پیدا کرده و حتی امکان افزایش نیز وجود دارد. بازار صرفا تابع تصمیم در خصوص واردات است و قطعا در سال آینده آزادسازی انجام نخواهد شد. با توجه به اوضاع فعلی خیلی بعید است که دولت چنین تصمیمی بگیرد. با این اوصاف بازار آشفتهتر خواهد شد و شرایط بدتری برای قیمت و خدمات این خودروها نیز به وجود خواهد آمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای