دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری:
لزوم تبعیت شهرداری تهران از مصوبه ممنوعیت افزایش نرخها
پدال نیوز- شهرداری تهران با افزایش چند برابری کرایه غرفههای پایانههای مسافری، کار را برای فعالان صنعت حمل و نقل غیر ممکن کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صدا و سیما ، دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری گفت: شهرداری تهران با افزایش چند برابری کرایه غرفههای پایانههای مسافری، عملا کار را برای فعالان صنعت حمل و نقل برون شهری غیر ممکن کرده است.
آقای رضا بهشتی با اشاره به اینکه بر اساس اظهارات مقامات دولتی و بر اساس مصوبه سران قوای سه گانه هرگونه افزایش نرخ خدمات دستگاهها غیر قانونی است و بخش سواری کرایههای برون شهری هم با داشتن 45 هزار ناوگان فعال و 1500 شرکت و شعبه در سراسر کشور از این مصوبه پیروی کرده است، افزود: اخیرا شهرداری تهران با فراخوان غرفه داران و شرکتهای حمل و نقل، نرخهای جدید کرایه غرفههای پایانهها را ابلاغ کرده است که رشدی چند برابری را نشان میدهد.
وی گفت : این نامه در یکی دو ماه اخیر به شرکتهای حمل و نقلی ابلاغ شده است، اما شهرداری تهران میگوید باید زمان قرارداد از ماه تیر گذشته باشد ضمن اینکه باید افزایش اجارههای معوقه بر اساس این قرارداد را هم به شهرداری بپردازید.
دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری افزود : آخرین افزایش کرایه خودورهای برون شهری مربوط به سال 1397 است و هیچ افزایش قیمتی در چند روز اخیر نداشته ایم و گرچه سهمیه سوخت تخصیصی یعنی 750 لیتر تنها کفاف 10 روز خودروهای برون شهری را میدهد، اما به هیچ وجه اجازه افزایش قیمت نداده ایم.
وی گفت : اما با این اقدام شهرداری به شدت تحت فشار قرار گرفته ایم و ناچار به تعدیل نیرو یا تعطیل کردن کسب و کار خود هستیم.
بهشتی تصریح کرد: این اقدام شهرداری معضل بزرگی است و هزینههای پنهان زیادی به این بخش که عهده دار 55 درصد سفرهای درون استانی و 20 درصد سفرهای بین استانی است تحمیل میکند و با تداوم این وضعیت، دیگر قادر به ادامه فعالیت نیستیم.
وی افزود: به عنوان مثال شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 300 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید بین 6 تا 7 میلیون تومان و شرکتی که 2 میلیون و 600 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید 9 میلیون تومان اجاره پرداخت کند که با توجه به ثبات کرایهها این کار موجب فشار بیشتر به رانندگان و مسافران میشود.
افزایش کرایه پایانهها برای شرکتهای حمل و نقلی قابل تحمل نیست
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران گفت: شهرداری تهران در زمینه افزایش نیافتن نرخهای اجاره غرفههای پایانههای مسافری، از مصوبه سران قوا سرپیچی کرده و نرخ کرایهها را چند برابر کرده است.
آقای محمدصادق صاحب کار افزود: اخیرا شهرداری تهران اجاره غرفههای پایانههای حمل و نقل را چند برابر افزایش داده است که علاوه بر اینکه موجب تحمیل هزینههای اضافی بر شرکتهای حمل و نقلی است که با سختی و در شرایط دشوار به فعالیت ادامه میدهند، تخلفی آشکار از مصوبه سران قوا در زمینه غیرقانونی بودن افزایش نرخ خدمات دولتی است.
وی اضافه کرد: شهرداری تهران از شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 800 هزار تومان اجاره دریافت میکرد امسال 10 میلیون و 500 هزار تومان اجاره طلب میکند که با هیچ منطقی همخوانی ندارد.
صاحب کار با اشاره به اینکه نرخ کرایه اتوبوسهای برون شهری افزایشی نداشته است، گفت: پرداخت این اجاره بها در توان اکثر شرکتهای حمل و نقلی نیست و در صورت تعدیل نشدن این اجاره بها، ناچاریم بخشی از کارکنان یا شعبههای خود را تعطیل کنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران افزود: نکته دیگر این است که گرچه شهرداری تهران در روزهای اخیر فراخوان امضای قرارداد جدید را داده است، اما تلاش میکند افزایش اجاره بهای غرفهها را به ماه تیر گذشته و ماههای بعد از آن تسری بدهد.
آقای رضا بهشتی با اشاره به اینکه بر اساس اظهارات مقامات دولتی و بر اساس مصوبه سران قوای سه گانه هرگونه افزایش نرخ خدمات دستگاهها غیر قانونی است و بخش سواری کرایههای برون شهری هم با داشتن 45 هزار ناوگان فعال و 1500 شرکت و شعبه در سراسر کشور از این مصوبه پیروی کرده است، افزود: اخیرا شهرداری تهران با فراخوان غرفه داران و شرکتهای حمل و نقل، نرخهای جدید کرایه غرفههای پایانهها را ابلاغ کرده است که رشدی چند برابری را نشان میدهد.
وی گفت : این نامه در یکی دو ماه اخیر به شرکتهای حمل و نقلی ابلاغ شده است، اما شهرداری تهران میگوید باید زمان قرارداد از ماه تیر گذشته باشد ضمن اینکه باید افزایش اجارههای معوقه بر اساس این قرارداد را هم به شهرداری بپردازید.
دبیر کانون کارفرمایی سواری کرایه برون شهری افزود : آخرین افزایش کرایه خودورهای برون شهری مربوط به سال 1397 است و هیچ افزایش قیمتی در چند روز اخیر نداشته ایم و گرچه سهمیه سوخت تخصیصی یعنی 750 لیتر تنها کفاف 10 روز خودروهای برون شهری را میدهد، اما به هیچ وجه اجازه افزایش قیمت نداده ایم.
وی گفت : اما با این اقدام شهرداری به شدت تحت فشار قرار گرفته ایم و ناچار به تعدیل نیرو یا تعطیل کردن کسب و کار خود هستیم.
بهشتی تصریح کرد: این اقدام شهرداری معضل بزرگی است و هزینههای پنهان زیادی به این بخش که عهده دار 55 درصد سفرهای درون استانی و 20 درصد سفرهای بین استانی است تحمیل میکند و با تداوم این وضعیت، دیگر قادر به ادامه فعالیت نیستیم.
وی افزود: به عنوان مثال شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 300 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید بین 6 تا 7 میلیون تومان و شرکتی که 2 میلیون و 600 هزار تومان اجاره پرداخت میکرد باید 9 میلیون تومان اجاره پرداخت کند که با توجه به ثبات کرایهها این کار موجب فشار بیشتر به رانندگان و مسافران میشود.
افزایش کرایه پایانهها برای شرکتهای حمل و نقلی قابل تحمل نیست
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران گفت: شهرداری تهران در زمینه افزایش نیافتن نرخهای اجاره غرفههای پایانههای مسافری، از مصوبه سران قوا سرپیچی کرده و نرخ کرایهها را چند برابر کرده است.
آقای محمدصادق صاحب کار افزود: اخیرا شهرداری تهران اجاره غرفههای پایانههای حمل و نقل را چند برابر افزایش داده است که علاوه بر اینکه موجب تحمیل هزینههای اضافی بر شرکتهای حمل و نقلی است که با سختی و در شرایط دشوار به فعالیت ادامه میدهند، تخلفی آشکار از مصوبه سران قوا در زمینه غیرقانونی بودن افزایش نرخ خدمات دولتی است.
وی اضافه کرد: شهرداری تهران از شرکتی که پیش از این ماهانه یک میلیون و 800 هزار تومان اجاره دریافت میکرد امسال 10 میلیون و 500 هزار تومان اجاره طلب میکند که با هیچ منطقی همخوانی ندارد.
صاحب کار با اشاره به اینکه نرخ کرایه اتوبوسهای برون شهری افزایشی نداشته است، گفت: پرداخت این اجاره بها در توان اکثر شرکتهای حمل و نقلی نیست و در صورت تعدیل نشدن این اجاره بها، ناچاریم بخشی از کارکنان یا شعبههای خود را تعطیل کنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن کارفرمایی شرکتهای مسافربری تهران افزود: نکته دیگر این است که گرچه شهرداری تهران در روزهای اخیر فراخوان امضای قرارداد جدید را داده است، اما تلاش میکند افزایش اجاره بهای غرفهها را به ماه تیر گذشته و ماههای بعد از آن تسری بدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو