زمان واریز اعتبار تاکسیهای اینترنتی اعلام شد
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، ضمن تشریح تازهترین جزئیات طرح مدیریت مصرف سوخت، از واریز اعتبار سوخت مالکان تاکسیهای اینترنتی ظرف یک تا دو روز آینده خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما، شهرام رضایی با بیان اینکه ساز و کار پرداخت اعتبار رانندگان تاکسیهای اینترنتی با همکاری وزارت کشور انجام شده است و تا چند ساعت آینده در اختیار وزارت نفت قرار میگیرد، گفت: ما در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی معرفی شده واریز کنیم.
وی با بیان اینکه سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر یکم آذرماه، در کارت سوخت مالکان اعمال شده است، گفت: سهمیه سوخت خودروها، مانند ماه آبان است؛ با این تفاوت که در بحث تاکسیهای درونشهری دوگانهسوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر رسیده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: سهمیه سوخت تاکسیهای بینراهی و خطی بینشهری که برای تکسوز 750 لیتر و برای دوگانهسوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود، به کارت آنان واریز شد.
رضایی با بیان اینکه طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز، در سهمیه آذرماه لحاظ شده است، گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانهسوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه پیش نیز، بدین ترتیب لحاظ شود.
وی در تشریح تازهترین اخبار از وضع صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هماکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
تلاش برای ایجاد ظرفیت صدور روزانه 50 هزار کارت سوخت
رضایی با بیان اینکه افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است، افزود: در تلاش هستیم ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم، با این حال حدود 900 هزار درخواست باقی مانده که همین مساله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر روبهرو کرده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است، گفت: با توجه به اینکه شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمترسانی کرده، توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشدهاند، میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارتشان را پیگیری کنند.
وی با بیان اینکه ارائه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد، گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود، مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره پیامهایی که ممکن است مالکان هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند هم افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطالشده است که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است، یا مالک کارت آن را ابطال کرده که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
وی ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه هماکنون وضع سوختگیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند، گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقهای اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها عملیاتی هستند و هموطنان برای سوختگیری مشکلی ندارند.
وی گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شدهاند که بسیاری از آنها فعالیت خود را از سرگرفتهاند و حتی اگر در بعضی از مناطق به دلیل شدت آسیبدیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار عرضه بوده این اتفاق رخ داده است تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان درباره کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین گفت: آنچه از شواهد برمیآید مقدار مصرف بیشک کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارائه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیقتری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارائه کنیم.
وی با بیان اینکه سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر یکم آذرماه، در کارت سوخت مالکان اعمال شده است، گفت: سهمیه سوخت خودروها، مانند ماه آبان است؛ با این تفاوت که در بحث تاکسیهای درونشهری دوگانهسوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر رسیده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: سهمیه سوخت تاکسیهای بینراهی و خطی بینشهری که برای تکسوز 750 لیتر و برای دوگانهسوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود، به کارت آنان واریز شد.
رضایی با بیان اینکه طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز، در سهمیه آذرماه لحاظ شده است، گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانهسوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه پیش نیز، بدین ترتیب لحاظ شود.
وی در تشریح تازهترین اخبار از وضع صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین، بهطور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هماکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
تلاش برای ایجاد ظرفیت صدور روزانه 50 هزار کارت سوخت
رضایی با بیان اینکه افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است، افزود: در تلاش هستیم ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم، با این حال حدود 900 هزار درخواست باقی مانده که همین مساله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر روبهرو کرده است.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است، گفت: با توجه به اینکه شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمترسانی کرده، توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشدهاند، میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارتشان را پیگیری کنند.
وی با بیان اینکه ارائه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد، گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود، مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره پیامهایی که ممکن است مالکان هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند هم افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطالشده است که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است، یا مالک کارت آن را ابطال کرده که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
وی ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه هماکنون وضع سوختگیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند، گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقهای اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها عملیاتی هستند و هموطنان برای سوختگیری مشکلی ندارند.
وی گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شدهاند که بسیاری از آنها فعالیت خود را از سرگرفتهاند و حتی اگر در بعضی از مناطق به دلیل شدت آسیبدیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار عرضه بوده این اتفاق رخ داده است تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان درباره کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیهبندی بنزین گفت: آنچه از شواهد برمیآید مقدار مصرف بیشک کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارائه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیقتری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارائه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها