کد خبر:
۱۱۴۴۵۳ ۱۲:۴۰
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
معاون طرح و برنامه وزارت صمت در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو :
صنعت خودرو نیازمند نوآوری در تأمین مالی اسـت
پدال نیوز: معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: شیوه‌های مرسوم، نیازهای صنعت خودرو را برآورده نمی‌کند، بلکه این صنعت نیازمند استفاده از روش‌های جدید و نو در تأمین مالی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید زرندی در بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو گفت: صنعت خودرو جز اولین صنایعی بود که در لیست اصلی تحریم قرار گرفت و در سال 97 شرایط سختی را پشت سر گذاشت.
وی افزود: این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبود کند اما لازم است با برنامه‌ریزی دقیق برای ماه‌های بعد و سال آینده ، موجب رونق صنعت خودرو شود.
معاون طرح و برنامه تأکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگ‌ترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود ، در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی تصریح کرد: باید برنامه کوتاه‌مدت و بلندمدت مالی برای این صنعت تهیه کرد.
وی گفت: کاهش هزینه‌ها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامه‌های اصلی این صنعت قرار گیرد.
زرندی گفت: قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده است و ایران خودرو هم می تواند از برخی از مواد قانونی آن جهت تامین مالی ، بهره ببرد.
معاون طرح و برنامه افزود: سهم صنعت خودرو در کل صنعت، ایجاد اشتغال و ارزش‌افزوده ، نیازمند نگاه دقیق‌تر و جامع‌تر درمجموعه اقتصادی کشور می باشد.
زرندی افزود: تیم جدید مدیریت ایران خودور با انرژی و با پشتکار خوبی مشغول به فعالیت است و ما هم از در وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش‌مان را برای حل مشکلات این صنعت به‌کاربسته ایم.
منبع: شاتا
انتهای پیام/
وی افزود: این صنعت توانست از شرایط بحرانی عبود کند اما لازم است با برنامه‌ریزی دقیق برای ماه‌های بعد و سال آینده ، موجب رونق صنعت خودرو شود.
معاون طرح و برنامه تأکید کرد: کمبود نقدینگی بزرگ‌ترین مشکل بخش تولید است و ایران خودرو نیز با توجه به گستردگی و حجم فعالیت خود ، در این بخش با مشکلات بیشتری مواجه است.
زرندی تصریح کرد: باید برنامه کوتاه‌مدت و بلندمدت مالی برای این صنعت تهیه کرد.
وی گفت: کاهش هزینه‌ها و فروش اموال مازاد باید همچنان در برنامه‌های اصلی این صنعت قرار گیرد.
زرندی گفت: قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی، ظرفیتهای خوبی برای صنعت ایجاد کرده است و ایران خودرو هم می تواند از برخی از مواد قانونی آن جهت تامین مالی ، بهره ببرد.
معاون طرح و برنامه افزود: سهم صنعت خودرو در کل صنعت، ایجاد اشتغال و ارزش‌افزوده ، نیازمند نگاه دقیق‌تر و جامع‌تر درمجموعه اقتصادی کشور می باشد.
زرندی افزود: تیم جدید مدیریت ایران خودور با انرژی و با پشتکار خوبی مشغول به فعالیت است و ما هم از در وزارت صنعت، معدن و تجارت تلاش‌مان را برای حل مشکلات این صنعت به‌کاربسته ایم.
منبع: شاتا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها