کد خبر:
۱۱۴۴۲۹ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۹/۰۳
با فراهم شدن زيرساختهاي لازم
آمادگي ايران خودرو براي توليد خودروي برقي و هيبريدي
پدال نیوز: معاون مركز تحقيقات، طراحي و تكوين محصول ايرانخودرو، از آغاز مطالعات امكانسنجي براي طراحي و توسعه محصولات هيبريدي و برقي خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- كيانوش پورمجيب در اين باره خاطرنشان كرد: در صورت فراهم شدن زيرساختهاي لازم، پروژههاي مرتبط با توسعه محصولات هيبريدي و برقي نيز آغاز خواهد شد.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
وي با اشاره به كاهش قابل توجه مصرف سوخت محصولات ايران خودرو در سالهاي اخير گفت: هماكنون مصرف سوخت محصولات اين خودروساز مطابق با معيارهاي استاندراد كشور است، با اين وجود ايرانخودرو در تلاش است تا با اجراي پروژههاي ارتقاي خانواده موتورهاي فعلي، مصرف سوخت محصولات را در حدود يك ليتر كاهش دهد. اين شركت درحال حاضر پروژه ارتقاي خانواده موتورهاي XU و EF را در دستور كار دارد.
پورمجيب اضافه كرد: توسعه خانواده موتور كم مصرف سه سيلندر از جمله اقدامات زيربنايي ايرانخودرو در حوزه كاهش مصرف سوخت بوده است كه متاسفانه به دليل تحريمهاي بينالمللي صنعت خودرو، اجراي اين پروژه تاحدودي دچار چالش شد، اما با تدابير اتخاذ شده و با تكيه بر توانمندي شركتهاي دانشبينان داخلي تلاش ميشود تا اجراي اين پروژه نيز به مسير اصلي خود بازگردد.
وي طراحي و توليد موتور ديزل با مصرف 4/9 ليتر در هر صد كيلومتر پيمايش را از ديگر اقدامات زيربنايي انجام شده توسط ايرانخودرو در حوزه مصرف سوخت برشمرد و افزود: در صورت صدور مجوزهاي لازم از سوي سازمانهاي متولي صنعت خودروي كشور، ايرانخودرو آمادگي دارد تا توليد محصولات جاري را با موتور ديزل عملياتي كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش