آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۳۳۷
۱۷:۰۷
۱۳۹۸/۰۹/۰۱
بی‌اعتمادی شرکای خارجی با تاخیر در نقل و انتقالات بانکی

زیان صنعت قطعه در پی قطع اینترنت

پدال نیوز- قطع شدن شبکه سراسری اینترنت و اخلال در ارتباطات طی یک هفته گذشته، خسارات فراوان و بعضا جبران‌ناپذیری بر کسب‌وکار‌هایی که به صورت مستقیم و غیرمستقیم با اینترنت در ارتباط هستند به وجود آورده که در این میان صنعت قطعه نیز از این زیان مستثنی نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ،  از آنجا که اغلب ارتباط صاحبان صنایع با شرکای خارجی و حتی داخلی در بستر اینترنت و با استفاده از پیام‌رسان‌های اجتماعی و‌ ایمیل انجام می‌شود، در یک هفته اخیر با عدم دسترسی به اینترنت با مشکلات بسیاری روبه رو شده‌اند؛ صنعت قطعه نیز طی این مدت با معضلات متعددی از جمله عدم توانایی در دریافت و ارسال قطعه و نیز اختلال در نقل‌و انتقالات حواله‌های بانکی توسط صرافی‌ها مواجه بود.
 
در این راستا امیرحسین جلالی به عنوان یکی از فعالان صنعت قطعه به تاثیر قطع شدن اینترنت بر اعتماد شرکای خارجی اشاره کرد و گفت: تمام تامین‌کننده‌های خارجی از طریق شبکه‌های اجتماعی با ما ارتباط دارند و در پی عدم دسترسی به اینترنت و شرایط موجود در کشور، احتمال اینکه فروش اعتباری‌ را به خاطر بی‌اعتمادی قطع کنند وجود دارد.
 
او تصریح کرد: در حال حاضر ما از طریق تماس تلفنی با آن‌ها در ارتباط هستیم و اگرچه این وضعیت ادامه‌دار نیست، اما همین وقفه کوتاه‌مدت نیز برای ما زیان‌بار خواهد بود.
 
جلالی همچنین درباره علت توقف خطوط تولید برخی قطعه‌سازان توضیح داد: سایت گمرک نیز در چند روز گذشته دچار اختلال شده بود و ما قادر به اعلام اظهارنامه دریافتی و ارسالی بار خود نبودیم؛ به همین خاطر برخی قطعه‌سازان باکمی تاخیر قطعه خود را دریافت کردند ولی مشکل جدی در این زمینه پیش نیامد.
 
سعید صبوری قطعه‌ساز دیگری است که از قطع شدن اینترنت دچار مشکل شده؛ وی در این خصوص اظهار کرد: از آنجا که تمام مراحل خرید و فروش داخلی و خاجی، اطلاع از موجودی انبارها و ارسال حواله‌های ارزی ما تحت شبکه اینترنت انجام می‌شود، طی این هفته با عدم دسترسی به اینترنت صنعت قطعه کاملا فلج شده بود و قطعه‌سازان بسیاری در پی این اقدام دچار ضرر و زیان شدند.
 
وی ادامه داد: علاوه بر این، عدم دسترسی به سیستم خرید و فروش باعث شده برخی قطعات به دست ما نرسد و بعضا حتی چند خط تولید متوقف شود؛ البته ما با طرف‌های خارجی خود از طرق دیگر مانند تلفن ارتباط داریم و از شرایط ما باخبرند اما در این بین تنها کسی که ضرر می‌کند قطعه‌ساز داخلی است.
 
صبوری همچنین با ابراز نگرانی از ادامه روند فعلی و تاثیر آن بر دو صنعت مهم کشور بیان کرد: اگر شرایط فعلی بیش از این طول بکشد و ما برای دریافت قطعه با تاخیر مواجه شویم، به طور حتم تحویل آن به خودروسازان نیز به تعویق می‌افتد و آن زمان آثار منفی قطع اینترنت خود را نشان خواهد داد.
 
طبق این گزارش، باتوجه به تبعات و خسارت‌های فراوان اقتصادی و اجتماعی که قطعی اینترنت هم برای خود دولت و هم کسب‌وکار‌ها به وجود آورده، آن هم درست زمانی که کشور از لحاظ اقتصادی در تنگناست، ضرورت دارد تا هرچه سریع‌تر در جهت رفع این معضل جدی اقدام شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵