معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد
قسطی نبودن عوارض الکترونیکی خودروهای عمومی و سنگین
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور گفت: عوارض الکترونیکی آزاد راههای کشور برای ماشینهای سنگین و عمومی محاسبه و به تدریج پیامک آن برای مالکان این خودروها ارسال میشود و از مردم میخواهیم هر چه سریعتر نسبت به پرداخت آن اقدام کنند تا دچار جریمه نشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عملیات اجرایی الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزاد راههای کشور از اواخر سال گذشته آغاز و در چهار آزاد راه کشور به صورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزاد راهها دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضیها و ایجاد ترافیک نبود اما در این میان برخی از رانندگان به ویژه رانندگان خودروهای عمومی و سنگین مدعی شده بودند که نمیتوانند عوارض خود را پرداخت کنند چرا که به آنها اطلاع رسانی نشده است.
البته پیش از این بهنام داودی - مدیر کل بهرهبرداری آزادراههای کشور- در گفتوگو با ایسنا اعلام کرده بود که مالکان خودروهای سنگین و عمومی که از آزادراههای که پرداخت عوارض آن به صورت الکترونیکی است، استفاده کردهاند به دلیل آن که نتوانستیم به آنها به صورت پیامکی اطلاع رسانی کنیم عوارضشان را تاکنون پرداخت نکردهاند اما به زودی فرآیند چگونگی پرداخت آن به مالکان خودروهای سنگین و عمومی ابلاغ میشود و در این راستا اعلام کردهایم که پرداخت عوارض آنها به صورت قسطی انجام شود.
این اظهارت در حالی صورت گرفته بود که خیرالله خادمی -معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور - در این باره به ایسنا گفت: در راستای عوارض آزادراهی اقدام خوبی که انجام شد الکترونیکی کردن پرداخت آن در 4 آزادراه تهران- ساوه، قزوین- زنجان، تهران- قم و کرج- قزوین بود که به صورت آزمایشی اجرایی شد و تاکنون مردم از طریق سامانهها و شیوههای پرداخت عوارض که به آنها اطلاع رسانی شده است نسبت به پرداخت عوارضشان اقدام کردهاند.
وی افزود: برای محاسبه و پرداخت عوارض ماشینهای عمومی و سنگین نیاز به شناسایی آنها داشتیم که این کار از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و نیروی انتظامی انجام شد و پیامک پرداخت عوارض به آنها در حال ارسال است. وی تاکید کرد: از مردم خواهش میکنیم تا هر چه سریعتر نسبت به پرداخت عوارض خود اقدام کنند تا جریمه یا دیرکرد برای آنها در نظر گرفته نشود.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور در پاسخ به این سوال که رانندگان خودروهای سنگین و عمومی که طی هشت ماه گذشته پیامکی برایشان ارسال نشده که بتواند عوارضشان را پرداخت کنند و اگر این عوارض به صورت قسطی یا مرحلهای برای آنها در نظر گرفته نشود هزینهای سنگینی برای آنها محسوب میشود گفت: مرحلهای کردن پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها مسئلهای است که میتوان روی آن بحث و بررسی بیشتری انجام داد اما از مردم خواهش میکنیم اگر برای آنها پیامکی ارسال شد نسبت به پرداخت عوارضشان از همان طریق یا شیوههای دیگر اعلام شده، اقدام کنند چرا که سازندگان آزادراهها نیز پس از ماهها تاخیر منتظر دریافت پول خود هستند و فعلا پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی نیست.
وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر این که اگر عوارض الکترونیکی از سوی برخی پرداخت نشود چه سازوکاری برای دریافت آن پیش بینی شده است؟ تصریح کرد: روالهایی دیده شده که شاید نتوان اسم آن را جریمه گذاشت اما با آنهایی که یک طرح ملی را معطل نگهمیدارند و عوارضشان پرداخت نمیکنند حساب و کتاب خواهیم کرد و قطعا برخورد قانونی صورت میگیرد.
خادمی گفت: الکترونیکی کردن عوارض آزادراههای دیگر پس از ساماندهی چهار آزادراهی است که این طرح در آن جا به صورت آزمایشی اجرایی شده و باید از همه سیستمها و مکانیزمهای پرداخت و دریافت این عوارض اطمینان حاصل کنیم.
البته پیش از این بهنام داودی - مدیر کل بهرهبرداری آزادراههای کشور- در گفتوگو با ایسنا اعلام کرده بود که مالکان خودروهای سنگین و عمومی که از آزادراههای که پرداخت عوارض آن به صورت الکترونیکی است، استفاده کردهاند به دلیل آن که نتوانستیم به آنها به صورت پیامکی اطلاع رسانی کنیم عوارضشان را تاکنون پرداخت نکردهاند اما به زودی فرآیند چگونگی پرداخت آن به مالکان خودروهای سنگین و عمومی ابلاغ میشود و در این راستا اعلام کردهایم که پرداخت عوارض آنها به صورت قسطی انجام شود.
این اظهارت در حالی صورت گرفته بود که خیرالله خادمی -معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور - در این باره به ایسنا گفت: در راستای عوارض آزادراهی اقدام خوبی که انجام شد الکترونیکی کردن پرداخت آن در 4 آزادراه تهران- ساوه، قزوین- زنجان، تهران- قم و کرج- قزوین بود که به صورت آزمایشی اجرایی شد و تاکنون مردم از طریق سامانهها و شیوههای پرداخت عوارض که به آنها اطلاع رسانی شده است نسبت به پرداخت عوارضشان اقدام کردهاند.
وی افزود: برای محاسبه و پرداخت عوارض ماشینهای عمومی و سنگین نیاز به شناسایی آنها داشتیم که این کار از طریق سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای و نیروی انتظامی انجام شد و پیامک پرداخت عوارض به آنها در حال ارسال است. وی تاکید کرد: از مردم خواهش میکنیم تا هر چه سریعتر نسبت به پرداخت عوارض خود اقدام کنند تا جریمه یا دیرکرد برای آنها در نظر گرفته نشود.
مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور در پاسخ به این سوال که رانندگان خودروهای سنگین و عمومی که طی هشت ماه گذشته پیامکی برایشان ارسال نشده که بتواند عوارضشان را پرداخت کنند و اگر این عوارض به صورت قسطی یا مرحلهای برای آنها در نظر گرفته نشود هزینهای سنگینی برای آنها محسوب میشود گفت: مرحلهای کردن پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها مسئلهای است که میتوان روی آن بحث و بررسی بیشتری انجام داد اما از مردم خواهش میکنیم اگر برای آنها پیامکی ارسال شد نسبت به پرداخت عوارضشان از همان طریق یا شیوههای دیگر اعلام شده، اقدام کنند چرا که سازندگان آزادراهها نیز پس از ماهها تاخیر منتظر دریافت پول خود هستند و فعلا پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی نیست.
وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر این که اگر عوارض الکترونیکی از سوی برخی پرداخت نشود چه سازوکاری برای دریافت آن پیش بینی شده است؟ تصریح کرد: روالهایی دیده شده که شاید نتوان اسم آن را جریمه گذاشت اما با آنهایی که یک طرح ملی را معطل نگهمیدارند و عوارضشان پرداخت نمیکنند حساب و کتاب خواهیم کرد و قطعا برخورد قانونی صورت میگیرد.
خادمی گفت: الکترونیکی کردن عوارض آزادراههای دیگر پس از ساماندهی چهار آزادراهی است که این طرح در آن جا به صورت آزمایشی اجرایی شده و باید از همه سیستمها و مکانیزمهای پرداخت و دریافت این عوارض اطمینان حاصل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها