کد خبر:
۱۱۱۵۰۰ ۰۹:۰۰
۱۳۹۸/۰۷/۱۰
مركز تحقيق و توسعه مشترك ميان ايران خودرو و شركتهاي تامين كننده فلزي تشكيل مي شود:
حمايت همه جانبه ايميدرو از ايران خودرو
پدال نیوز: رئيس هيات عامل ايميدرو حمايت از خودروسازي كشور را وظيفه ملي دانست و از حمايت هاي همه جانبه اين سازمان و تمامي تامين كنندگان فلزي بزرگ كشور از توليد در گروه صنعتي ايران خودرو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس، در نشست رئيس هيات عامل ايميدرو و مديران عامل صنايع بزرگ فلزي كشور با اعضاي هيات مديره گروه صنعتي ايران خودرو مقرر شد كميته اي براي تحقيق و توسعه و توليد مواد اوليه فلزي مطابق با نياز ايران خودرو در توليد محصولات جديد اين خودروساز تشكيل شود.
در اين نشست، خداداد غريب پور رئيس هيات عامل ايميدرو با بيان اين كه بايد فضاي توليد به سمت رونق و ايجاد نشاط در جامعه حركت كند گفت: صنايع بزرگ كشور آمده اند تا از توليد ملي و صنعت خودروي كشور حمايت كنند.
غريب پور خاطرنشان كرد: امروز آمده ايم تا اعلام كنيم كه با ايران خودرو يكي هستيم و در روزهايي كه نياز به حمايت داريد پشتيبان شما هستيم.
وي تصريح كرد: بايد كمك كنيم كه ايران خودرو به تعهدات خود عمل كند و به رونق توليد دست يابد. تامين كنندگان بايد با نگاه ملي ايران خودرو را مانند بدنه شركت هاي خود ببينند و براي رفع مشكلات آن كمك كنند. ما اين نويد را مي دهيم كه ايران خودرو به روزهاي آرامش و رونق خود بازخواهد گشت.
معاون وزير صمت خاطرنشان كرد: بايد مركز تحقيق و توسعه مشتركي ميان ايران خودرو و شركت هاي تامين كننده فلزي تشكيل شود تا نسبت به بومي سازي نيازمندي هاي ايران خودرو اقدام شود. تامين كنندگان فلزي توانمندي و ظرفيت هاي بالايي دارند كه قطعا مي توانند نيازهاي موجود را عملياتي كنند.
در ادامه اين نشست، قائم مقام ارشد مديرعامل ايران خودرو با اشاره به عملكرد ايران خودرو تا پايان سال 96 گفت: تا اين سال تمامي شاخص هاي عملكردي ايران خودرو در حوزه هاي مختلف اقتصادي، توليدي، كيفيت و خدمات پس از فروش مثبت بود، اما با هدف گيري صنعت خودرو كشور توسط آمريكا و آغار مرحله جديد تحريم چالش ها آغاز شد.
عباس ملكي طهراني ادامه داد: آمريكا بند اول تحريم ها را صنعت خودروسازي اعلام كرد و به دنبال اين بود كه نقطه مهم اقتصاد كشور را زمين برند. برخلاف جنگ هاي نظامي كه تمامي امكانات براي مقابله با هدف دشمن به كار گرفته مي شود در اين جنگ اقتصادي اين گونه عمل نشد و حمايت ها از صنعت خودرو با تاخير زيادي صورت گرفت.
وي افزود: صنعت خودرو كه به تعبير مقام معظم رهبري پيشرانه مهمي براي اقتصاد كشور است توسط دشمن به خوبي شناسايي شده، بايد با نگاه ملي به اين صنعت توجه كرد تا آثار تحريم كاهش يابد.
ملكي طهراني اظهار اميدواري كرد: با همراهي و همدلي داخل مجموعه ايران خودرو و حمايت از سوي سازمان ها و نهادهاي بيروني بتوانيم به حركت لكوموتيو صنعت كشور سرعت ببخشيم كه سرعت گرفتن آن راهي براي نجات اقتصاد كشور خواهد بود.
وي سهم خودروسازي در اشتغال و توليد ناخالص ملي را غيرقابل اغماض توصيف كرد و گفت: خودروسازي بايد با همت و حمايت مسئولان به جايگاه قبلي خود بازگردد.
محمدرضا فيض بخش رئيس هيات مديره گروه صنعتي ايران خودرو نيز در اين نشست ضمن قدرداني از توجه و حمايت ايميدرو از خودروسازي كشور گفت: شرايط امروز بسيار ويژه است و با حمايت از سوي نهادهاي مرتبط توانايي عبور از آن را خواهيم داشت.
وي با بيان اين كه بخشي از نيازمندي هاي ايران خودرو در صنايع فلزي بومي سازي نشده گفت: در محصولات جديد ايران خودرو اين موضوع نمود بيشتري دارد، بايد با تشكيل تيم تحقيق و توسعه، توليدكنندگان داخلي ورق نيز با توسعه فرآيندهاي توليدي، توان خود براي تامين نياز ايران خودرو را افزايش دهند. در صورت تحقق اين امر ايران خودرو نيز در عرضه محصول جديد موفق و سربلند خواهد بود.
گفتني است، در اين نشست معاون اقتصادي ايميدرو، مدير سرمايه گذاري و اقتصادي ايميدرو، مدير امور هماهنگي خارجي ايميدرو و مديران عامل شركت هاي ملي مس ايران، فولاد آلياژي ايران، فولاد مباركه، ايرامكو و همچنين مديران ارشد گروه صنعتي ايران خودرو نيز حضور داشتند.
در اين نشست، خداداد غريب پور رئيس هيات عامل ايميدرو با بيان اين كه بايد فضاي توليد به سمت رونق و ايجاد نشاط در جامعه حركت كند گفت: صنايع بزرگ كشور آمده اند تا از توليد ملي و صنعت خودروي كشور حمايت كنند.
غريب پور خاطرنشان كرد: امروز آمده ايم تا اعلام كنيم كه با ايران خودرو يكي هستيم و در روزهايي كه نياز به حمايت داريد پشتيبان شما هستيم.
وي تصريح كرد: بايد كمك كنيم كه ايران خودرو به تعهدات خود عمل كند و به رونق توليد دست يابد. تامين كنندگان بايد با نگاه ملي ايران خودرو را مانند بدنه شركت هاي خود ببينند و براي رفع مشكلات آن كمك كنند. ما اين نويد را مي دهيم كه ايران خودرو به روزهاي آرامش و رونق خود بازخواهد گشت.
معاون وزير صمت خاطرنشان كرد: بايد مركز تحقيق و توسعه مشتركي ميان ايران خودرو و شركت هاي تامين كننده فلزي تشكيل شود تا نسبت به بومي سازي نيازمندي هاي ايران خودرو اقدام شود. تامين كنندگان فلزي توانمندي و ظرفيت هاي بالايي دارند كه قطعا مي توانند نيازهاي موجود را عملياتي كنند.
در ادامه اين نشست، قائم مقام ارشد مديرعامل ايران خودرو با اشاره به عملكرد ايران خودرو تا پايان سال 96 گفت: تا اين سال تمامي شاخص هاي عملكردي ايران خودرو در حوزه هاي مختلف اقتصادي، توليدي، كيفيت و خدمات پس از فروش مثبت بود، اما با هدف گيري صنعت خودرو كشور توسط آمريكا و آغار مرحله جديد تحريم چالش ها آغاز شد.
عباس ملكي طهراني ادامه داد: آمريكا بند اول تحريم ها را صنعت خودروسازي اعلام كرد و به دنبال اين بود كه نقطه مهم اقتصاد كشور را زمين برند. برخلاف جنگ هاي نظامي كه تمامي امكانات براي مقابله با هدف دشمن به كار گرفته مي شود در اين جنگ اقتصادي اين گونه عمل نشد و حمايت ها از صنعت خودرو با تاخير زيادي صورت گرفت.
وي افزود: صنعت خودرو كه به تعبير مقام معظم رهبري پيشرانه مهمي براي اقتصاد كشور است توسط دشمن به خوبي شناسايي شده، بايد با نگاه ملي به اين صنعت توجه كرد تا آثار تحريم كاهش يابد.
ملكي طهراني اظهار اميدواري كرد: با همراهي و همدلي داخل مجموعه ايران خودرو و حمايت از سوي سازمان ها و نهادهاي بيروني بتوانيم به حركت لكوموتيو صنعت كشور سرعت ببخشيم كه سرعت گرفتن آن راهي براي نجات اقتصاد كشور خواهد بود.
وي سهم خودروسازي در اشتغال و توليد ناخالص ملي را غيرقابل اغماض توصيف كرد و گفت: خودروسازي بايد با همت و حمايت مسئولان به جايگاه قبلي خود بازگردد.
محمدرضا فيض بخش رئيس هيات مديره گروه صنعتي ايران خودرو نيز در اين نشست ضمن قدرداني از توجه و حمايت ايميدرو از خودروسازي كشور گفت: شرايط امروز بسيار ويژه است و با حمايت از سوي نهادهاي مرتبط توانايي عبور از آن را خواهيم داشت.
وي با بيان اين كه بخشي از نيازمندي هاي ايران خودرو در صنايع فلزي بومي سازي نشده گفت: در محصولات جديد ايران خودرو اين موضوع نمود بيشتري دارد، بايد با تشكيل تيم تحقيق و توسعه، توليدكنندگان داخلي ورق نيز با توسعه فرآيندهاي توليدي، توان خود براي تامين نياز ايران خودرو را افزايش دهند. در صورت تحقق اين امر ايران خودرو نيز در عرضه محصول جديد موفق و سربلند خواهد بود.
گفتني است، در اين نشست معاون اقتصادي ايميدرو، مدير سرمايه گذاري و اقتصادي ايميدرو، مدير امور هماهنگي خارجي ايميدرو و مديران عامل شركت هاي ملي مس ايران، فولاد آلياژي ايران، فولاد مباركه، ايرامكو و همچنين مديران ارشد گروه صنعتي ايران خودرو نيز حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش