موسوی لارگانی:
بیتوجهی بازار خودرو به کاهش نرخ سود بانکی
پدال نیوز : با توجه به کاهش نرخ سود بانکی و شرایط بازار خرید و فروش خودرو که با رکود مواجه است، خودروسازان اصرار به افزایش قیمت در بازار بیمشتری دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به کاهش نرخ سود بانکی و شرایط بازار خرید و فروش خودرو که با رکود مواجه است، خودروسازان اصرار به افزایش قیمت در بازار بیمشتری دارند.
حال با ارائه درخواست خودروسازان داخلی به شورای رقابت مبنی بر لحاظ افزایش هزینه تمام شده خودرو، دستورالعمل قیمتگذاری سال جاری کلید خورد و شورای رقابت به زودی حداکثر میزان افزایش قیمت خودرو را مشخص خواهد کرد و طبق اعلام رئیس شورای رقابت، تعیین و ابلاغ دستورالعمل جدید قیمتگذاری خودرو منوط به ارائه مستندات بانک مرکزی تا پایان اردیبهشت ماه است.
در همین راستا؛ "سید ناصر موسوی لارگانی" عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران درخصوص تاثیر کاهش نرخ سود بانکی بر قیمت خودرو گفت: در چند ماه گذشته با توجه به قیمت ورق و کاهش نرخ سود بانکی همچنان قیمت خودرو ثابت مانده و کاهشی نداشته است، درصورتی که خودروسازان در پی افزایش قیمت خودرو هستند و معتقدند قیمتهای فعلی صرفه اقتصادی برای آنها ندارد.
وی در ادامه افزود: با توجه به سخنان مقام معظم رهبری مبنی بر تاکید خرید تولید داخل، موضوعی که باعث حساسیت و نارضایتی مصرفکنندگان شده است، تفاوت قیمت فروش خودروهای داخلی با قیمتهای صادراتی آنها است.
موسوی لارگانی در ادامه اظهار داشت: شورای رقابت باید بر اساس مستندات خودروسازان درخصوص افزایش قیمت خودرو و با توجه به کاهش ورق جهانی و نرخ سود بانکی کارشناسی دقیقی را داشته باشند.
عضو کمیسون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان تصریح کرد: آنچه که خودروسازان باید به آن اهمیت دهند این است که با افزایش کیفیت خودروهای تولید خود، رضایتمندی و در نهایت اعتماد مصرفکنندگان را جلب کنند.
همچنین "سید محمد بیاتیان" دبیر دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران در همین خصوص گفت: کاهش نرخ سود بانکی تاثیر جدی بر فروش نقدی خودرو نخواهد داشت اما میتواند بر خودروهای لیزینگی تا حدودی تاثیرگذار باشد.
وی تصریح کرد: اگر خودروسازان بخواهند در تولید خودروهای خود از تسهیلات سیستم بانکی استفاده کنند این کاهش نرخ سود میتواند در کاهش قیمت خودرو تاثیرگذار باشد و توجه به این نکته ضروری است که افزایش خارج از یک درصدی که خود خودروسازان مجاز هستند باید به تایید شورای رقابت برسد و مسئولان هم در این زمینه کارشناسی لازم را انجام دهند.
دبیر دوم کمیسیون صنایع و معادن در پایان تاکید کرد: برای شورای رقابت باید دلایل قابل قبولی مبنی بر افزایش قیمت به وجود آید در غیر این صورت موافقت صورت نخواهد گرفت.
حال با ارائه درخواست خودروسازان داخلی به شورای رقابت مبنی بر لحاظ افزایش هزینه تمام شده خودرو، دستورالعمل قیمتگذاری سال جاری کلید خورد و شورای رقابت به زودی حداکثر میزان افزایش قیمت خودرو را مشخص خواهد کرد و طبق اعلام رئیس شورای رقابت، تعیین و ابلاغ دستورالعمل جدید قیمتگذاری خودرو منوط به ارائه مستندات بانک مرکزی تا پایان اردیبهشت ماه است.
در همین راستا؛ "سید ناصر موسوی لارگانی" عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران درخصوص تاثیر کاهش نرخ سود بانکی بر قیمت خودرو گفت: در چند ماه گذشته با توجه به قیمت ورق و کاهش نرخ سود بانکی همچنان قیمت خودرو ثابت مانده و کاهشی نداشته است، درصورتی که خودروسازان در پی افزایش قیمت خودرو هستند و معتقدند قیمتهای فعلی صرفه اقتصادی برای آنها ندارد.
وی در ادامه افزود: با توجه به سخنان مقام معظم رهبری مبنی بر تاکید خرید تولید داخل، موضوعی که باعث حساسیت و نارضایتی مصرفکنندگان شده است، تفاوت قیمت فروش خودروهای داخلی با قیمتهای صادراتی آنها است.
موسوی لارگانی در ادامه اظهار داشت: شورای رقابت باید بر اساس مستندات خودروسازان درخصوص افزایش قیمت خودرو و با توجه به کاهش ورق جهانی و نرخ سود بانکی کارشناسی دقیقی را داشته باشند.
عضو کمیسون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان تصریح کرد: آنچه که خودروسازان باید به آن اهمیت دهند این است که با افزایش کیفیت خودروهای تولید خود، رضایتمندی و در نهایت اعتماد مصرفکنندگان را جلب کنند.
همچنین "سید محمد بیاتیان" دبیر دوم کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران در همین خصوص گفت: کاهش نرخ سود بانکی تاثیر جدی بر فروش نقدی خودرو نخواهد داشت اما میتواند بر خودروهای لیزینگی تا حدودی تاثیرگذار باشد.
وی تصریح کرد: اگر خودروسازان بخواهند در تولید خودروهای خود از تسهیلات سیستم بانکی استفاده کنند این کاهش نرخ سود میتواند در کاهش قیمت خودرو تاثیرگذار باشد و توجه به این نکته ضروری است که افزایش خارج از یک درصدی که خود خودروسازان مجاز هستند باید به تایید شورای رقابت برسد و مسئولان هم در این زمینه کارشناسی لازم را انجام دهند.
دبیر دوم کمیسیون صنایع و معادن در پایان تاکید کرد: برای شورای رقابت باید دلایل قابل قبولی مبنی بر افزایش قیمت به وجود آید در غیر این صورت موافقت صورت نخواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو