آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۱۲۱
۱۱:۱۵
۱۳۹۴/۰۹/۰۶

فروشندگان از چه خودرویی خوششان نمی آید؟

پدال نیوز: دوست‌داران محیط زیست خیلی زیاد درباره تولید و فروش خودروهای الکتریکی کارزار تبلیغاتی به راه می‌اندازند اما مشتریان هنوز به آنها تمایل غالبی ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدای اقتصاد، هفت سال پیش، باراک اوباما، رییس جمهور آمریکا، گفته بود که تا انتهای امسال، باید یک میلیون خودروی الکتریکی در جاده‌ها و خیابان‌های این کشور باشد. دوستداران محیط زیست این وسایل نقلیه را به عنوان راهی هوشمندانه برای کاهش خطرات انتشار گازهای گلخانه‌ای تبلیغ می‌کنند. صاحبان خودرو عاشق خودروهای خود و قیمت سوختی هستند که مدام پایین می‌آید. شرکت اپل و گوگل وارد رقابت‌های ساخت باتری‌های نسل آینده برای افزایش قدرت خودروها هستند.

روزنامه نیویورک تایمز این سئوال را پرسیده است که چرا تا حالا بر خلاف هدفهای برنامه‌ریزی شده، تنها 330 خودروی الکتریکی در خیابانها و جاده‌های آمریکا مشاهده می‌شود؟ یک پاسخ این سئوال، یک جناح غیر منتظره و قدرتمند است: فروشندگان. آنها نشان داده‌اند که شوق کمی برای کشاندن مشتریان خود به سمت خودروهای الکتریکی دارند.

حتی برخی از خریداران تعریف می‌کنند که برخی از فروشندگان و دلالان خودرو تلاش می‌کرده‌اند که آنها را از خرید خودروی الکتریکی منصرف و به خرید خودروهای بنزینی ترغیب کنند. برخی دیگر از مشتریان نیز می‌گویند که فروشندگان درباره این که خودرو چقدر شارژ نگه می‌دارند،‌ اطلاعات درستی ندارند.

استفاده از خودروهای با بهره‌وری سوخت کمتر اما بنزینی به یکی از رقبای اصلی خرید خودروهای الکتریکی تبدیل شده است. امسال، رییس سابق اتحادیه ملی فروشندگان خودرو، در یک سخنرانی اعلام کرد که با فشارهای زیست محیطی به وجود آمده، مردم بیشتر به خودروهایی با بهره‌وری سوخت بیشتر،‌ مثل دونات‌های کم‌کالری اهمیت می‌دهند. یک نظرسنجی نیز که در سال جاری انجام شد،‌ نشان داد 14 درصد خریداران خودرو در آمریکا به بهره‌وری سوخت بیشترین اهمیت را می‌دهند. این جالب است که برای 86 درصد از خریداران خودرو چنین مولفه‌ای اهمیت چندانی ندارد.

ایالت کالیفرنیا به تنهایی 150 هزار خودروی الکتریکی آمریکا را از آن خود کرده است اما نیاز است که این تعداد خودرو تا یک دهه آینده بسیار افزایش یابد وگرنه قادر نخواهد بود که اهداف زیست‌محیطی این ایالت را جامه تحقق بخشد.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر