قیمت آخرین مدل هوندا مشخص شد
پدال نیوز: شرکت هوندا قیمت جدیدترین مدل خودرو خود به نام HR-V را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هوندا با HR-V مدل 2016 باز هم آمده تا شکوفایی بیشتری برای کلاس کراساور کامپکت رقم بزند؛ خودرویی که شروع قیمتش از 19 هزار و 995 دلار است که این قیمت شامل هزینه تحویل نیز میشود. این قیمت زیر ۲۰ هزار دلار باعث میشود تا HR-V بتواند از این لحاظ با رقبایی مانند جیپ رنگید 18 هزار و 990 دلاری رقابت خوبی داشته باشد. این در حالی است که قیمت آن از نیسان جوک کهنهکار حدود یک هزار دلار کمتر است.
مدل پایه LX هوندا HR-V مدل 2016 دارای امکانات استانداردی چون دوربین نمای عقب، ارتباط بلوتوث و یک پورت USB است. ولی در همین حال خبری از صفحه لمسی نیست و این امکان در تریمهای بالاتر فراهم است. انتخاب سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته، هزینهای برابر 800 دلار در پی دارد. با این حال، مجموع 20 هزار و 875 دلار باعث میشود که مصرف سوخت بهینهتری از این خودرو شاهد باشیم؛ ۸/۴ لیتر در شهر و ۶/۷۲ لیتر در جاده در هر ۱۰۰ کیلومتر.
اگر در HR-V از گیربکس دستی استفاده شود، این مصرف سوخت به ۹/۴۱ لیتر در شهر و ۶/۹۲ لیتر در جاده افزایش پیدا میکند. برای آن که بتوانید از دیفرانسیل تمامچرخ متحرک استفاده کنید، بایستی حتما تیک مربوط به CVT را بزنید و در همین حال، باید هزینه اضافی برابر 1250 دلار پرداخت کنید. مدلهای دو دیفرانسیل هوندا HR-V مصرف سوختی برابر ۸/۷۱ لیتر در شهر و ۷/۳۵ لیتر در جاده خواهند داشت.
هوندا HR-V EX مدل 2016 با گیربکس دستی 6 دنده و دیفرانسیل جلو، دارای شروع قیمتی برابر 22 هزار و 45 دلار است. امکانات این مدل کمابیش شبیه به مدل کوچکتر «فیت» هستند که این کراساور بر اساس آن ساخته شده است. در HR-V EX، هوندا تجهیزاتی را مانند سیستم هوندا LaneWatch، استارت فشاری و یک نمایشگر لمسی 7 اینچی با امکان استفاده از پاندورا اضافه کرده است. همانند تریم LX، در این تریم نیز میتوان با پرداخت 800 دلار به یک سیستم CVT دسترسی پیدا کرد و همینطور با 1250 دلار میتوان یک سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در اختیار داشت.
تریم EX-L بالاترین سطح از هوندا HR-V است که در آن با امکاناتی چون صندلیهای چرمی همراه با گرمکن، گرمکن آینههای بغل، پدلشیفتر، سیستم راهبری و رادیوی ماهوارهای روبرو میشوید. شروع قیمت مدل سطح بالای EX-L از 25 هزار و 470 دلار است که این مبلغ برای مدل با دیفرانسیل تمامچرخ متحرک به 26 هزار و 720 دلار میرسد.
به گزارش موج، در تمام نسخههای هوندا HR-V مدل 2016 برای پیشرانه از یک موتور ۱/۸ لیتری با چهار سیلندر در یک ردیف استفاده میشود که قدرتی برابر 141 اسببخار تولید میکند و از مدل «سیویک» گرفته شده است. HR-V که در بین مدلهای فیت هاچبک و CR-V کراساور قرار میگیرد، بهزودی در بازار خودرو حاضر خواهد بود.
مدل پایه LX هوندا HR-V مدل 2016 دارای امکانات استانداردی چون دوربین نمای عقب، ارتباط بلوتوث و یک پورت USB است. ولی در همین حال خبری از صفحه لمسی نیست و این امکان در تریمهای بالاتر فراهم است. انتخاب سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته، هزینهای برابر 800 دلار در پی دارد. با این حال، مجموع 20 هزار و 875 دلار باعث میشود که مصرف سوخت بهینهتری از این خودرو شاهد باشیم؛ ۸/۴ لیتر در شهر و ۶/۷۲ لیتر در جاده در هر ۱۰۰ کیلومتر.
اگر در HR-V از گیربکس دستی استفاده شود، این مصرف سوخت به ۹/۴۱ لیتر در شهر و ۶/۹۲ لیتر در جاده افزایش پیدا میکند. برای آن که بتوانید از دیفرانسیل تمامچرخ متحرک استفاده کنید، بایستی حتما تیک مربوط به CVT را بزنید و در همین حال، باید هزینه اضافی برابر 1250 دلار پرداخت کنید. مدلهای دو دیفرانسیل هوندا HR-V مصرف سوختی برابر ۸/۷۱ لیتر در شهر و ۷/۳۵ لیتر در جاده خواهند داشت.
هوندا HR-V EX مدل 2016 با گیربکس دستی 6 دنده و دیفرانسیل جلو، دارای شروع قیمتی برابر 22 هزار و 45 دلار است. امکانات این مدل کمابیش شبیه به مدل کوچکتر «فیت» هستند که این کراساور بر اساس آن ساخته شده است. در HR-V EX، هوندا تجهیزاتی را مانند سیستم هوندا LaneWatch، استارت فشاری و یک نمایشگر لمسی 7 اینچی با امکان استفاده از پاندورا اضافه کرده است. همانند تریم LX، در این تریم نیز میتوان با پرداخت 800 دلار به یک سیستم CVT دسترسی پیدا کرد و همینطور با 1250 دلار میتوان یک سیستم دیفرانسیل تمامچرخ متحرک در اختیار داشت.
تریم EX-L بالاترین سطح از هوندا HR-V است که در آن با امکاناتی چون صندلیهای چرمی همراه با گرمکن، گرمکن آینههای بغل، پدلشیفتر، سیستم راهبری و رادیوی ماهوارهای روبرو میشوید. شروع قیمت مدل سطح بالای EX-L از 25 هزار و 470 دلار است که این مبلغ برای مدل با دیفرانسیل تمامچرخ متحرک به 26 هزار و 720 دلار میرسد.
به گزارش موج، در تمام نسخههای هوندا HR-V مدل 2016 برای پیشرانه از یک موتور ۱/۸ لیتری با چهار سیلندر در یک ردیف استفاده میشود که قدرتی برابر 141 اسببخار تولید میکند و از مدل «سیویک» گرفته شده است. HR-V که در بین مدلهای فیت هاچبک و CR-V کراساور قرار میگیرد، بهزودی در بازار خودرو حاضر خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها