غرش موتور 8 سیلندر شلبی در زیر بدنه Tuatara + تصاویر

پدال نیوز: سال هاست که کارخانه‌ ابرخودروسازی شلبی از مدل Tuatara پرده برداشته، اما تاکنون شاهد حضورش در خیابان ها نبودیم، ولی خبر های خوب یکی پس از دیگری از این کارخانه‌ آمریکایی به گوش می‌رسد که یکی از آنها حاکی از تحویل اولین نسخه از این ابر خودروست.

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امسال اولین نسخه Tuatara تحویل مشتری داده شد، درحالی‌ که نسخه‌ اصلی در سال 2011 به بازار معرفی شد ولی تا سال 2013 هیچ نسخه ای از آن به حرکت درنیامد تا زمانی که در سال 2013 با تولید اولین نسخه، دلگرمی جدیدی به طرفداران و دلهره ای به رقبا داد، ولی برنامه ها آنگونه که انتظار می‌رفت پیش نرفت و تولیدش متوقف شد تا اینکه تمامی جوانب طراحی و تولید این ابرخودرو به نحو احسن به نتیجه برسند و سپس به تولید برسد و تحویل مشتری های وفادار داده شود و هم اکنون پس از 8 سال از اولین رونمایی، شاهد غرش موتور 8 سیلندر شلبی در زیر بدنه Tuatara هستیم.

کارخانه‌ تولید کننده Tuatara که قبل ها نیز با تولید مدل Ultimate Aero و ثبت رکورد گینس سریع‌ترین خودروی شهری با ثبت سرعت 412 کیلومتر در ساعت معروف شده بود ، با نام تجاری SSC شناخته می‌شود که مخفف Shelby Super Cars است. اما عجله نکنید، شلبی مد نظر هیچ ارتباطی به کارول شلبی افسانه ای ندارد، بلکه منظور آن جراد شلبی‌، بنیانگذار کارخانه SSC خواهد بود.

با توجه به سابقه این کارخانه در تولید خودروی موفق Ultimate Aero که توانست برای مدت طولانی‌ رکورد بوگاتی را در دست بگیرد، انتظار می‌رفت که خودروی Tuatara هم همین موفقیت را ادامه دهد اما با توجه به مشکلاتی که بعدا گریبانگیر کارخانه شد، وقفه 8 سال باعث شد تا کارخانه های مطرحی مانند کونیگ زگ و تیونر مطرح آمریکایی یعنی هنسی با انواع خودرو های سریع، یکی پس از دیگری رکوردها را جا به جا کنند تا عرصه را برای دیگر رقبا تنگ تر از گذشته کنند، اما نیازی به ترس و وحشت برای کارخانه SSC نیست چرا که حتی در زمان معرفی Tuatara، از نظر تئوری این خودرو قابلیت ثبت سرعتی بالغ بر 450 کیلومتر را داشت که هم اکنون نیز عددی بزرگ محسوب شده و رکورد ثبت شده تنها 447 کیلومتر بر ساعت است.

در زمان معرفی Tuatara، کارخانه SSC در بیانیه ای اعلام کرد که نسل دوم Ultimate Aero در دست ساخت است ولی با گذر زمان و مشکلات پیش آمده، دچار تاخیر 8 ساله شد و اکنون می‌توان با خیال راحت گفت که Tuatara نه یک خودروی نسل دومی، بلکه یک هیولای تازه متولد شده است، چرا که در زیر کاپوتش یک موتور 5.9 لیتری هشت سیلندر V شکل قرار دارد که با دو عدد توربو ادغام شده تا در زمان مورد نیاز و با بنزین 91 اکتان ، توان قابل ملاحظه 1350 اسب بخار و در صورت استفاده از سوخت E85 (سوخت طبیعی ترکیبی از 85 درصد اتانول و 15 درصد بنزین ) توان تولیدی به عدد خوفناک 1750 اسب بخار می‌رسد و این قدرت از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه به چرخ های عقب منتقل می‌شود، این درحالیست که بدنه یک پارچه‌ آن که از جنس فیبر کربن ساخته شده، تنها 1247 کیلوگرم وزن دارد.

کارخانه SSC معتقد است که Tuatara توانایی رسیدن به سرعت 483 کیلومتر را دارد و می‌تواند رکورد 447 کیلومتری ثبت شده توسط کونیگ زگ آگرا RS را بشکند و دوباره بر صدر جدول بنشیند. جالب است بدانید که از این خودرو فقط 100 عدد ساخته خواهد شد و قیمت هر کدام 1.3 میلیون دلار اعلام شده است.پرشین خودرو