آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسی های اینترنتی
پدال نیوز- ضامنی درباره اخذ عوارض از تاکسیهای اینترنتی از سوی شهرداری تهران و آخرین وضعیت دستورالعمل این تاکسیها توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مرتضی ضامنی مدیر عامل اتحادیه تاکسرانی کشوری درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی و تصمیم شهرداری تهران برای اخذ عوارض 2 تا 5 درصدی از این تاکسیها، گفت: هر کسب و کاری در پایتخت در حال استفاده از خدمات و زیرساختهای شهری است و طبق قانون باید عوارض آن را پرداخت کند، چراکه بخشی از درآمد شهرداریها از این بخش تأمین میشود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری با اشاره به اینکه عوارض اخذ شده برای توسعه شهر تهران استفاده میشود، گفت: کلیه مشاغل مشمول اخذ عوارض میشوند و این اقدامی معمول است.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تعیین میزان عوارض دریافتی با چه دستورالعملی محاسبه میشود؟ تصریح کرد: در حوزههای مختلف کسب و کار جدول عوارض وجود دارد که هر ساله از سوی شورای شهر و بخشنامه بودجه وزارت کشور ابلاغ میشود و شهرداری این اختیار را دارد نسبت به حد عوارض تعیین شده در بخشنامه درصدی کمتر را اخذ کند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی که در هیئت دولت در حال بررسی است، گفت: تاکسیهای اینترنتی مزایا و معایبی دارند که اگر در چارچوب و اصول مصوب حرکت کنند، آسیبی به پایتخت وارد نمیکنند.
او با تأکید بر اینکه تمام مشاغل در پایتخت باید از قوانین بالادستی خود پیروی کنند، افزود: تاکسیهای اینترنتی نیز باید به همین شکل عمل کنند، به عنوان مثال تأیید صلاحیت راننده بخشی از مواردی است که باید طبق دستورالعمل بررسی و انجام شود و اگر طبق همین اصل حرکت و نگرشها درباره فعالیت و قوانین موجود این حوزه اصلاح شود، به طور حتم تاکسیهای اینترنتی میتوانند مفید باشند.
ضامنی با اشاره به قید و بندهای موجود در برخی از حوزههای تاکسیهای رسمی و اینترنتی تأکید کرد: قید و بندها باید در دو حوزه تاکسیهای رسمی و اینترنتی اصلاح و مدیریت همراه با نظارت اعمال شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کشوری تصریح کرد: یکی از اهداف مدیران تاکسیهای اینترنتی، استفاده از ظرفیت رانندگان تاکسیهای حرفهای است که با ابلاغ این دستورالعمل شاهد مشارکت تاکسیرانهای حرفهای نیز در این بخش خواهیم بود.
او با تأکید بر ایجاد زمینه رقابت عادلانه گفت: اگر زمینه رقابت برای تاکسیهای اینترنتی و رسمی عادلانه باشد، آنگاه شهروندان حق دارند از سرویس متناسب با نیاز خود استفاده کنند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که چه زمانی دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی نهایی و ابلاغ میشود؟ تصریح کرد: امیدواریم تا انتهای شهریور دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی جمع بندی و ابلاغ شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری با اشاره به اینکه عوارض اخذ شده برای توسعه شهر تهران استفاده میشود، گفت: کلیه مشاغل مشمول اخذ عوارض میشوند و این اقدامی معمول است.
ضامنی در پاسخ به این سوال که تعیین میزان عوارض دریافتی با چه دستورالعملی محاسبه میشود؟ تصریح کرد: در حوزههای مختلف کسب و کار جدول عوارض وجود دارد که هر ساله از سوی شورای شهر و بخشنامه بودجه وزارت کشور ابلاغ میشود و شهرداری این اختیار را دارد نسبت به حد عوارض تعیین شده در بخشنامه درصدی کمتر را اخذ کند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسرانی کشوری درباره آخرین وضعیت دستورالعمل فعالیت تاکسیهای اینترنتی که در هیئت دولت در حال بررسی است، گفت: تاکسیهای اینترنتی مزایا و معایبی دارند که اگر در چارچوب و اصول مصوب حرکت کنند، آسیبی به پایتخت وارد نمیکنند.
او با تأکید بر اینکه تمام مشاغل در پایتخت باید از قوانین بالادستی خود پیروی کنند، افزود: تاکسیهای اینترنتی نیز باید به همین شکل عمل کنند، به عنوان مثال تأیید صلاحیت راننده بخشی از مواردی است که باید طبق دستورالعمل بررسی و انجام شود و اگر طبق همین اصل حرکت و نگرشها درباره فعالیت و قوانین موجود این حوزه اصلاح شود، به طور حتم تاکسیهای اینترنتی میتوانند مفید باشند.
ضامنی با اشاره به قید و بندهای موجود در برخی از حوزههای تاکسیهای رسمی و اینترنتی تأکید کرد: قید و بندها باید در دو حوزه تاکسیهای رسمی و اینترنتی اصلاح و مدیریت همراه با نظارت اعمال شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی کشوری تصریح کرد: یکی از اهداف مدیران تاکسیهای اینترنتی، استفاده از ظرفیت رانندگان تاکسیهای حرفهای است که با ابلاغ این دستورالعمل شاهد مشارکت تاکسیرانهای حرفهای نیز در این بخش خواهیم بود.
او با تأکید بر ایجاد زمینه رقابت عادلانه گفت: اگر زمینه رقابت برای تاکسیهای اینترنتی و رسمی عادلانه باشد، آنگاه شهروندان حق دارند از سرویس متناسب با نیاز خود استفاده کنند.
ضامنی در پاسخ به این سوال که چه زمانی دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی نهایی و ابلاغ میشود؟ تصریح کرد: امیدواریم تا انتهای شهریور دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی جمع بندی و ابلاغ شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو