کد خبر:
۱۰۹۶۷۷ ۱۴:۱۵
۱۳۹۸/۰۶/۰۵
رئیس هیات عامل ایدرو:
خودروسازان داخل برای بهینهسازی کیفیت همکاری کنند
پدال نیوز- رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، هم افزایی همه خودروسازان داخلی و تعریف پلتفرم مشترک برای بهینه سازی کیفیت و تولید خودرو در کشور را خواستار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایدرو، «محمدباقر عالی» در مراسم معارفه مدیرعامل ایران خودرو افزود: سازمان توسعهای ایدرو به عنوان هماهنگ کننده صنعت خودرو، بسترسازی لازم برای هم افزایی توان خودروسازان داخلی و طراحی پلتفرم مشترک را انجام می دهد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، همچنین به تکمیل نزدیک به 22هزار خودرو دارای کسری قطعه و عرضه آنها به بازار مصرف در 10 روز گذشته اشاره کرد و گفت: سیاستگزاری در دوره جدید با تمرکز بیشتر بر کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت محصولات خواهد بود.
رئیس هیات عامل ایدرو، خواستار برنامهریزی با تکیه بر توان داخل برای رفع مشکلات ناشی از تحریمهای ظالمانه در تحویل سفارش های مشتریان و عمل به تعهدات خودروسازان شد.
در این مراسم «فرشاد مقیمی»، معاون پیشین امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو معرفی شد.
به گزارش ایرنا، مقیمی متولد سال 55 است و مسئولیتهای دیگری همچون معاونت برنامهریزی و امور اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران را در کارنامه خود دارد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، همچنین به تکمیل نزدیک به 22هزار خودرو دارای کسری قطعه و عرضه آنها به بازار مصرف در 10 روز گذشته اشاره کرد و گفت: سیاستگزاری در دوره جدید با تمرکز بیشتر بر کاهش قیمت تمام شده و افزایش کیفیت محصولات خواهد بود.
رئیس هیات عامل ایدرو، خواستار برنامهریزی با تکیه بر توان داخل برای رفع مشکلات ناشی از تحریمهای ظالمانه در تحویل سفارش های مشتریان و عمل به تعهدات خودروسازان شد.
در این مراسم «فرشاد مقیمی»، معاون پیشین امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایران خودرو معرفی شد.
به گزارش ایرنا، مقیمی متولد سال 55 است و مسئولیتهای دیگری همچون معاونت برنامهریزی و امور اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران را در کارنامه خود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو